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2025国考交通部申论归纳概括高频考点及答案

一、概括主要内容题（共3题，每题10分）

题目1（10分）：

阅读以下材料，概括交通运输部关于“智慧交通”建设的主要任务和目标。

材料：

“十四五”期间，交通运输部印发《“智慧交通”建设总体方案》，提出以数字化、智能化、绿色化为核心，构建协同高效的交通运输体系。方案强调，要加快5G、人工智能、大数据等技术在交通领域的应用，推进交通基础设施数字化升级，建设国家级交通运输数据中心。具体任务包括：一是打造“智慧公路”，实现路网运行状态的实时监测和智能管控；二是发展“智慧港口”，提升港口物流效率，推广自动化、无人化作业；三是推动“智慧物流”，构建多式联运信息平台，优化运输链条；四是加强“智慧出行”服务，整合公共交通、共享出行等数据，提供个性化出行方案。此外，方案要求加强数据安全保障，确保交通运输信息安全。

答案：

交通运输部“智慧交通”建设的主要任务和目标包括：

1.数字化升级：推进交通基础设施数字化，建设国家级交通运输数据中心。

2.技术赋能：应用5G、人工智能、大数据等技术，提升交通运输效率。

3.智慧化建设：打造“智慧公路”“智慧港口”“智慧物流”“智慧出行”四大体系。

4.协同发展：整合多式联运信息，优化物流链条，提供个性化出行服务。

5.安全保障：加强交通运输数据安全防护。

题目2（10分）：

阅读以下材料，概括交通运输部关于“绿色交通”发展政策的核心措施。

材料：

为贯彻落实碳达峰碳中和目标，交通运输部发布《绿色交通发展纲要》，提出通过技术创新、政策引导、标准建设等手段，推动交通运输行业绿色低碳转型。核心措施包括：一是推广新能源交通工具，如电动重卡、氢燃料电池巴士等，计划到2025年新能源汽车在交通运输领域占比达到20%；二是优化运输结构，鼓励“公转铁”“公转水”，降低货运碳排放；三是加强绿色基础设施建设，建设低碳港口、绿色机场；四是完善碳交易机制，将交通运输行业纳入全国碳排放权交易市场；五是开展绿色出行试点，鼓励城市居民优先选择公共交通、自行车等低碳方式。

答案：

交通运输部“绿色交通”发展的核心措施包括：

1.推广新能源交通工具：提高新能源汽车在交通运输领域的占比。

2.优化运输结构：鼓励“公转铁”“公转水”，减少碳排放。

3.绿色基础设施建设：建设低碳港口、绿色机场等。

4.碳交易机制：将交通运输行业纳入全国碳交易市场。

5.绿色出行试点：鼓励居民选择低碳出行方式。

题目3（10分）：

阅读以下材料，概括交通运输部关于加强农村客运服务体系建设的主要方向。

材料：

为提升农村地区交通服务水平，交通运输部印发《农村客运服务提升行动计划》，提出通过资源整合、模式创新、政策扶持等方式，完善农村客运网络。主要方向包括：一是推进农村客运公交化运营，实现“县乡村”三级客运服务一体化；二是优化线路布局，打通“最后一公里”，解决偏远地区出行难题；三是支持农村客运车辆更新，推广新能源客车；四是加强农村招呼站、候车亭等基础设施建设；五是开展农村客运服务补贴，降低农民出行成本；六是培育农村客运市场化运营模式，引入社会资本参与。

答案：

交通运输部加强农村客运服务体系建设的方向包括：

1.公交化运营：推进“县乡村”三级客运一体化。

2.线路优化：打通偏远地区出行“最后一公里”。

3.车辆更新：推广新能源客车。

4.基础设施建设：完善招呼站、候车亭等。

5.政策补贴：降低农民出行成本。

6.市场化运营：引入社会资本参与农村客运服务。

二、概括问题或原因题（共3题，每题10分）

题目4（10分）：

阅读以下材料，概括当前交通运输领域存在的突出安全问题及其原因。

材料：

近年来，交通运输领域安全事故频发，主要集中在公路运输、水路运输和城市轨道交通三个领域。公路运输方面，超载超限、疲劳驾驶等问题严重，部分路段基础设施老化，事故多发；水路运输方面，航道拥堵、船舶超载现象普遍，部分老旧船舶安全性能不足；城市轨道交通方面，设备维护不到位、应急预案不完善导致事故风险增加。此外，交通运输从业人员安全意识薄弱、监管力度不足也是重要原因。

答案：

交通运输领域存在的突出安全问题及其原因包括：

1.突出问题：公路运输超载超限、疲劳驾驶；水路运输航道拥堵、船舶超载；城市轨道交通设备维护不足。

2.原因：基础设施老化、从业人员安全意识薄弱、监管力度不足、应急预案不完善。

题目5（10分）：

阅读以下材料，概括影响交通运输行业高质量发展的主要制约因素。

材料：

当前，交通运输行业高质量发展面临多重制约。一是区域发展不平衡，中西部地区交通基础设施落后，与东部地区差距明显；二是资金投入不足，部分项目融资困难，制约建设进度；三是技术瓶颈突出，智能交通