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2025年电力行业风电场运维人员岗面试练习题题库及参考答案
一、专业基础类
1.请简述双馈式风力发电机组的基本工作原理,重点说明其发电系统与电网的能量交换过程。
参考答案:双馈式风电机组主要由叶轮、主轴、齿轮箱、双馈发电机、变流器及控制系统组成。其核心原理是利用叶轮捕获风能转化为机械能,通过齿轮箱增速后驱动双馈发电机。双馈发电机的定子绕组直接连接电网,转子绕组通过双向变流器与电网相连。当机组在亚同步速运行时(转速低于同步转速),变流器向转子注入低频交流电,此时转子从电网吸收电能,与定子感应电势叠加后输出稳定频率的电能;当超同步速运行时(转速高于同步转速),转子产生的电能通过变流器回馈电网。整个过程中,变流器通过调节转子电流的频率、幅值和相位,实现发电机的变速恒频发电,同时控制有功、无功功率的灵活调节,满足电网对电能质量的要求。
2.风电机组齿轮箱常见的故障模式有哪些?请结合实际运维经验说明如何通过油液分析预判齿轮箱早期故障。
参考答案:齿轮箱常见故障包括:(1)齿轮齿面损伤(点蚀、胶合、磨损);(2)轴承失效(滚动体/滚道剥落、保持架断裂);(3)箱体变形或密封泄漏;(4)润滑系统故障(油泵失效、滤芯堵塞)。
通过油液分析预判早期故障的关键步骤:①定期采集油样(建议每季度1次,高负荷期缩短至每月),重点关注采样位置(回油管路或油箱底部,避免采集静止分层油);②检测指标包括:颗粒计数(ISO4406等级,正常应≤18/16/13,超标提示磨损加剧)、水分含量(≤200ppm,超标易导致锈蚀)、粘度(与标准值偏差±10%提示油质劣化)、金属元素含量(铁元素>50ppm提示齿轮/轴承磨损,铜元素>10ppm提示铜制部件磨损);③结合光谱分析与铁谱分析,铁谱可观察磨粒形态(疲劳剥落颗粒呈片状,切削磨损呈长条状),判断磨损类型;④建立历史数据趋势图,当某指标连续3次超过预警值(如铁元素从20ppm升至60ppm),应安排停机开盖检查,重点排查高速轴齿轮和行星轮轴承。
3.请解释风电机组“低电压穿越(LVRT)”的定义,并说明运维中需重点检查哪些设备以确保该功能正常。
参考答案:低电压穿越指当电网电压短时跌落(如单相接地故障导致电压降至额定值的20%~90%)时,风电机组不脱网,继续向电网提供无功支持,直至电压恢复的能力。运维中需重点检查:①变流器IGBT模块(外观有无烧蚀、散热片温度是否均匀);②crowbar保护电路(晶闸管、电阻器是否完好,触发信号是否正常);③网侧/机侧变流器控制板(程序版本是否为最新LVRT升级版本,通讯接口是否松动);④电压/电流传感器(校验精度,确保故障时能准确检测电网电压跌落);⑤储能电容(容量是否达标,电压纹波是否在允许范围,避免因电容老化导致变流器无法支撑低电压期间的能量需求)。
二、实操技能类
4.风电场日常巡检中,针对机舱内设备需重点检查哪些项目?请按优先级排序并说明判断依据。
参考答案:优先级从高到低依次为:
(1)主轴承温度及振动(一级):主轴承是传动链核心部件,温度异常(>80℃)或振动值超标(加速度>4.5m/s2)可能导致停机甚至断轴事故,需每2小时远程监测,巡检时用红外测温仪复核;
(2)齿轮箱油位及油温(二级):油位低于视窗1/3需补油,油温>85℃可能因润滑不足或冷却系统故障引起,需检查油滤压差(>0.3MPa提示堵塞)及冷却风扇是否正常启停;
(3)发电机绕组温度(三级):定子/转子温度>120℃需排查冷却器堵塞(可用压缩空气吹扫)或变流器输出电流不平衡(用钳形表测量三相电流,偏差应<5%);
(4)偏航刹车系统(四级):检查刹车片厚度(<8mm需更换)、刹车盘磨损(沟槽深度>2mm需车削),测试偏航时刹车压力(正常10~12MPa,压力不足会导致偏航不精准);
(5)机舱柜内接线(五级):查看端子排有无松动(用力矩扳手复核,M6端子力矩2.5N·m)、电缆绝缘层有无老化(用兆欧表测量,相间绝缘>100MΩ)。
5.假设需对3MW风电机组进行变流器IGBT模块更换,简述具体操作步骤及安全注意事项。
参考答案:操作步骤:
①停机并锁定叶轮(插入锁定销,确认转速0rpm),断开变流器交/直流侧断路器,悬挂“禁止合闸”标识;
②等待30分钟(确保直流母线电容放电完毕),用万用表测量直流母线电压(<36V为安全);
③拆除变流器柜前门,标记所有连接线缆(如驱动信号线、冷却水管),记录IGBT模块型号(如InfineonFF1400R17IE4);
④拆卸固定螺栓(M8螺栓,力矩12N·m),取出旧模块,清洁安装面(用无水乙醇擦拭,避免灰尘残留);
⑤安装新模块时涂抹导热硅脂(厚度0.1~0.2
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