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2025年电厂汽机专业运行考试题库及答案(论述题)
1.试述汽轮机冷态启动过程中关键操作步骤及各阶段的主要控制指标
冷态启动是指汽轮机高压内缸上内壁金属温度低于150℃时的启动。关键操作步骤及控制指标如下:
(1)启动前检查与准备:确认主汽门、调门关闭,各疏水门开启;润滑油系统投运,控制润滑油压0.12~0.15MPa,油温35~45℃;顶轴油系统投运,顶轴油压满足各轴瓦顶起高度要求(一般0.03~0.08mm);盘车装置投入,检查大轴挠度不超过原始值±0.02mm,盘车电流稳定;轴封系统投运,轴封供汽温度控制在120~180℃(与金属温度匹配),压力0.02~0.03MPa;抽真空系统启动,凝汽器真空达到-86kPa以上。
(2)冲转参数控制:主蒸汽参数需满足“过热度≥50℃”要求,一般控制主汽压力1.5~2.5MPa,温度300~350℃;再热蒸汽温度不低于主蒸汽温度30℃,且不低于高压缸排汽温度50℃。
(3)低速暖机(500r/min):升速至500r/min后保持30~60分钟,检查各轴承振动(≤0.03mm)、轴瓦温度(≤90℃)、胀差(高压缸胀差-1~+3mm,低压缸胀差+1~+7mm);确认无金属摩擦声,各系统运行正常。
(4)中速暖机(1500r/min):升速至1500r/min,暖机时间根据高压内缸金属温度确定(一般60~90分钟)。重点监控高压缸胀差(≤+4mm),检查中压缸、低压缸膨胀均匀,各轴瓦回油温度(≤65℃),振动(≤0.05mm)。
(5)高速暖机(3000r/min前):升速至2500r/min时停留,检查临界转速区域振动(过临界时振动≤0.10mm,轴承座振动≤0.05mm);通过临界转速后快速升至3000r/min,稳定后检查主油泵工作正常,润滑油压0.08~0.12MPa,各系统参数无异常。
(6)并列带负荷:发电机并列后,按5%~10%额定负荷/分钟速率升负荷。30%额定负荷时进行低负荷暖机(2~3小时),控制高压缸内壁金属温升率≤1.5℃/min,中压缸≤2℃/min;注意监视胀差(高压缸≤+5mm,低压缸≤+8mm)、轴向位移(≤±0.8mm)、各抽汽管道疏水畅通。
2.分析汽轮机超速事故的主要原因、典型现象及应急处理措施
(1)主要原因:①调节系统故障:调门、主汽门卡涩或关闭不严,油动机活塞漏泄,调节系统迟缓率过大(>0.5%);②保护系统失效:危急保安器拒动(飞锤卡涩、弹簧预紧力过大),电超速保护(OPC、ETS)未动作;③机械超速试验操作不当:升速过快、转速测量误差;④甩负荷后处理不当:发电机解列后未及时打闸,抽汽逆止门未关闭导致蒸汽倒流入缸。
(2)典型现象:①转速表指示持续上升(超过3300r/min);②汽轮机声音突变(尖锐啸叫声);③振动突然增大(轴承振动>0.12mm);④DEH显示“超速”报警,OPC、ETS保护可能动作(若未动作则无停机信号);⑤主汽门、调门未全关。
(3)应急处理措施:①立即手动打闸(按下汽轮机跳闸按钮或就地手拉危急保安器),确认主汽门、调门、抽汽逆止门全关;②检查发电机解列,厂用电切换正常;③启动交流润滑油泵(若主油泵失压),维持润滑油压≥0.08MPa;④开启凝汽器真空破坏门(若转速仍上升,破坏真空减少蒸汽进入);⑤转速降至2000r/min以下时投入盘车(确认转子无弯曲);⑥事故后检查:测量大轴挠度(≤原始值+0.02mm),检查调节汽门、主汽门关闭严密性(隔绝蒸汽后转子应静止),校验危急保安器动作转速(3270~3330r/min),排查保护系统逻辑及传感器故障。
3.试述凝汽器真空下降的常见原因及分级处理原则
(1)常见原因:①循环水系统异常:循环水泵故障(电流下降、出口压力降低)、循环水管道堵塞(入口压力升高、出口压力降低)、凝汽器循环水侧污脏(端差>10℃);②真空系统泄漏:真空破坏门未关严、轴封供汽中断(轴封处冒白汽)、低压缸结合面漏空气(真空严密性试验不合格,下降速率>400Pa/min)、凝结水泵盘根漏空气(泵入口真空表波动);③抽真空设备故障:射水抽气器喷嘴堵塞(射水箱水温>35℃,抽气器工作水压力<0.25MPa)、真空泵汽水分离器水位异常(过高/过低)、真空泵叶片磨损(电流下降、抽气能力降低);④凝汽器热负荷过高:轴封漏汽量过大(轴封压力>0.04MPa)、低压缸排汽温度>80℃(可能因减温水门未开)、补水量过大(凝结水温度低于排汽温度30℃以上);⑤凝结水系统故障:凝结水泵汽化(电流摆动、出口压力下降)、凝汽器热井水位过高(淹没铜管,减少换热面积)。
(2)分级处理原则:①一级预警(真空-88~-86kPa):检查循环水流量(确认循环水泵运行正常,调整
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