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2025年铁路局招聘考试《铁路基础知识》及解析答案
一、单项选择题
1.我国第一条自行设计、自行建造的铁路是()
A.京张铁路
B.唐胥铁路
C.成渝铁路
D.宝成铁路
答案:A
解析:京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路,由詹天佑负责设计和修建。唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路。成渝铁路是新中国成立后建成的第一条铁路。宝成铁路是新中国第一条工程艰巨的铁路。故本题选A。
2.铁路线路曲线地段,外轨设置超高的目的是()
A.保证列车行驶平顺
B.减少列车对轨道的冲击力
C.平衡列车行驶时的离心力
D.提高列车行驶速度
答案:C
解析:在铁路曲线地段设置外轨超高,主要是为了平衡列车在曲线上运行时所产生的离心力,使列车能安全、平稳地通过曲线。保证列车行驶平顺、减少列车对轨道的冲击力、提高列车行驶速度等也是设置超高带来的一些效果,但最主要目的是平衡离心力。故本题选C。
3.铁路信号机中,()信号机是防护车站,指示列车能否由区间进入车站的信号。
A.进站
B.出站
C.通过
D.预告
答案:A
解析:进站信号机是防护车站,指示列车能否由区间进入车站的信号。出站信号机是指示列车能否由车站开往区间的信号。通过信号机是指示列车能否进入其防护的闭塞分区或所间区间的信号。预告信号机是将主体信号机的显示状态提前告诉司机的信号机。故本题选A。
4.下列哪种机车是我国铁路目前广泛使用的主力机车类型()
A.蒸汽机车
B.内燃机车
C.电力机车
D.磁悬浮机车
答案:C
解析:目前我国铁路广泛使用的主力机车类型是电力机车。电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,在铁路运输中发挥着重要作用。蒸汽机车已基本淘汰。内燃机车虽然也有应用,但相比电力机车,在节能环保等方面存在一定劣势。磁悬浮机车主要用于特定的高速线路,并非主力机车类型。故本题选C。
5.铁路车辆按用途可分为客车和货车两大类,下列属于客车的是()
A.棚车
B.敞车
C.餐车
D.平车
答案:C
解析:餐车属于客车,是为旅客提供餐饮服务的车辆。棚车、敞车、平车都属于货车,棚车主要用于运输怕湿、贵重及需要防止破坏的货物;敞车主要用于运输煤炭、矿石、木材、钢材等不怕湿的货物;平车主要用于运输钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物。故本题选C。
6.铁路运输中,()是指在一定时期内,全路、铁路局或车站、港口等完成的货物运输量。
A.货物周转量
B.货物发送量
C.货物到达量
D.货物运输量
答案:D
解析:货物运输量是指在一定时期内,全路、铁路局或车站、港口等完成的货物运输量。货物周转量是指一定时期内,运输部门实际运送的货物重量与运送距离的乘积。货物发送量是指在一定时期内,由铁路发往各方向的货物吨数。货物到达量是指在一定时期内,到达铁路某一车站的货物吨数。故本题选D。
7.铁路线路的平面是指线路中心线在()上的投影。
A.水平面
B.垂直面
C.斜面
D.任意面
答案:A
解析:铁路线路的平面是指线路中心线在水平面上的投影,它表明线路的直、曲变化状态。线路的纵断面是指线路中心线在垂直面上的投影,它反映线路的起伏变化情况。故本题选A。
8.铁路道岔的基本形式不包括()
A.单开道岔
B.对称道岔
C.三开道岔
D.四开道岔
答案:D
解析:铁路道岔的基本形式有单开道岔、对称道岔和三开道岔。单开道岔是最常见的道岔类型,它能使列车从一股道转入另一股道。对称道岔适用于需要列车频繁折返的地方。三开道岔可使列车由一股道同时向两个不同方向分支。不存在四开道岔这种基本形式。故本题选D。
9.铁路通信系统中,用于列车调度指挥的通信方式是()
A.无线通信
B.有线通信
C.光纤通信
D.卫星通信
答案:A
解析:在铁路通信系统中,无线通信常用于列车调度指挥。无线通信可以实现列车与地面调度人员之间的实时通信,方便调度人员及时下达指令,列车司机也能及时反馈列车运行情况。有线通信一般用于固定设施之间的通信。光纤通信主要用于高速、大容量的数据传输。卫星通信虽然也可用于铁路通信,但在列车调度指挥方面,无线通信更为常用和直接。故本题选A。
10.铁路运输的货物按其性质和运输条件可分为普通货物和()
A.危险货物
B.鲜活货物
C.长大笨重货物
D.易腐货物
答案:A
解析:铁路运输的货物按其性质和运输条件可分为普通货物和危险货物。危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。鲜活货物、长大笨重货物、易腐货物等都属于普通货物的范畴。故本题选A
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