变频器第七章.pptVIP

维护篇（第四部分）变频器维护基本要点过流原因及故障定位过压原因及故障定位过载原因及故障定位缺相原因及故障定位通讯故障原因及故障定位*第30页，共49页，星期日，2025年，2月5日过载的主要原因电动机能够旋转，但运行电流超过了额定值，称为过载。过载的基本特征是：电流虽然超过了额定值，但超过的幅度不大，一般也不形成较大的冲击电流（否则就变成过流故障），而且过载是有一个时间的积累，当积累值达到时才报过载故障。*第31页，共49页，星期日，2025年，2月5日过载的主要原因过载发生的主要原因有以下几点：(1)机械负荷过重，其主要特征是电动机发热，可从变频器显示屏上读取运行电流来发现；(2)三相电压不平衡，引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因很多变频器显示屏只显示一相电流)；(3)误动作，变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致过载跳闸。*第32页，共49页，星期日，2025年，2月5日过载故障的解决对策(2)检查电动机侧三相电压是否平衡，如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在变频器内部。如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电动机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果在变频器和电动机之间有接触器或其它电器，则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。*第33页，共49页，星期日，2025年，2月5日过载故障的解决对策(1)检查电动机是否发热，如果电动机的温升不高，则首先应检查变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如变频器尚有余量，则应放宽电子热保护功能的预置值。如果电动机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，则说明是电动机的负荷过重。这时，应考虑能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比。如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。*第34页，共49页，星期日，2025年，2月5日案例分析：换热加泵变频器过流为解决停车问题，需要将相应参数修改：????P0701：数字输入1的功能为“3”将数字输入1的功能从ON/OFF1改为OFF2，这一命令将使电动机依照惯性滑行，最后停车（脉冲被封锁），也就是自由停车。*第35页，共49页，星期日，2025年，2月5日*第1页，共49页，星期日，2025年，2月5日维护篇（第四部分）变频器维护基本要点过流原因及故障定位过压原因及故障定位过载原因及故障定位缺相原因及故障定位通讯故障原因及故障定位*第2页，共49页，星期日，2025年，2月5日维护篇（第四部分）变频器维护基本要点过流原因及故障定位过压原因及故障定位过载原因及故障定位缺相原因及故障定位通讯故障原因及故障定位*第3页，共49页，星期日，2025年，2月5日变频器故障或报警的分类一般来说，变频器故障或报警可以分为变频器故障或报警、变频器接口故障和电机故障三种，也可以分为有显示故障或报警代码和没有显示故障代码二种。*第4页，共49页，星期日，2025年，2月5日变频器故障或报警的分类可以使用以下三种故障或报警排除方式：1.参数设置变频器操作面板是最重要的人机操作界面，它不仅能够实现参数的输入功能，还能实现频率、电流、转速、线速度、输出功率、输出转矩、端子状态、闭环参数、长度等物理量，以及对这些物理量进行在线存储与修改，以及变频器故障的基本信息，所有这些都可以为变频器的故障排除提供必要的信息。图所示为三菱和艾默生变频器的操作面板。*第5页，共49页，星期日，2025年，2月5日变频器故障或报警的分类变频器一旦检测道故障信号，即进入故障报警显示状态，闪烁显示故障代码（如图所示的E.OC1加速过流故障和E008输入侧缺相故障）。*第6页，共49页，星期日，2025年，2月5日变频器故障或报警的分类变频器一旦检测道故障信号，即进入故障报警显示状态，闪烁显示故障代码（如图所示的E.OC1加速过流故障和E008输入侧缺相故障）。*第7页，共49页，星期日，2025年，2月5日变频器故障或报警的分类由于变频器的很多故障或报警是源于参数设置不当或者参数需要优化，因此通过参数设置来消除故障报警这是一种最简单的办法。4?当选择自动重启动功能时，由于电机会在故障停止后突然再启动，所以应远离设备。4??操作面板上的“STOP”键仅在相应功能设置已经被设定时才有效，特殊情况应准备紧急停止