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坝下长河段河道纵横剖面分形特性及其对通航水力要素的响应机制研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在现代水利工程建设中，水利枢纽的兴建对河流生态系统及航运条件产生了深远影响。水利枢纽通过调节径流、拦蓄泥沙等作用，显著改变了坝下河道的水动力条件和形态特征。例如，三峡水利枢纽的建成，使得长江中下游河道的水沙过程发生变化，进而影响了河道的纵横剖面形态。坝下长河段河道在水利枢纽运行后，水流流速、流量、水位等水力要素的改变，会导致河道的侵蚀与淤积过程发生变化，使得河道的平面形态、纵剖面的坡降以及横剖面的形状等都随之改变。

通航条件作为河流开发利用的重要方面，与河道的形态和水力要素密