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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术
中文科技期刊数据库（全文版）工程技术
公路土质路堤高边坡稳定性分析及加固措施探讨
党建国
广西北投公路建设投资集团有限公司，广西南宁530022
摘要：选择广西某二级公路的高边坡作为研究案例，运用数值分析软件MIDAS分析土质路堤高边坡填筑过程中路
堤的稳定性，并通过极限平衡方法，得出在天然工况下土条安全系数、剪应力、抗剪应力、法向应力与土条位置
的对应关系。研究结果表明，反映该路堤边坡稳定性的安全系数数值较小，且与坡顶位置最近的土体安全系数数
值最大，从坡脚到坡顶，底部土条的法向应力、抗剪应力、剪应力变化趋势均为先减小后增大。本文通过对公路
土质路堤边坡稳定性分析，提出了边坡的加固措施，为该边坡工程提供良好的施工指导。
关键词：公路；土质路堤；稳定性；加固措施
中图分类号：TV44
0引言的发展过程中，都日渐成熟，并发挥了各自的优势。
定量分析法已逐渐成为当前较为主流的分析方法，
随着城市化进程的加快及人民生活水平的提高，
其优势在于可以分析不规则形状和土质不均匀的边
公路建设被赋予了越来越重要的角色。而在公路建设
坡的稳定性，且土体的“应力-应变”关系能满足合
中，土质路堤高边坡的设计和施工显得尤为重要。因
适的本构关系，受力严格满足内力作用的关系和平
为在土质路堤高边坡的设计和施工中，如果忽略了稳
[3]
衡方程。
定性问题，就会造成严重的安全隐患，并且还会浪费
本文以广西某二级公路的实际边坡为研究对象，
大量的人力、物力和财力。因此，实现公路土质路堤
运用MIDAS软件，采用数值分析的有限单元法分析
高边坡的稳定性分析和加固措施研究，具有重要的理
计算该路堤高边坡的稳定性系数，并进一步研究其
论和实践意义。
稳定性特征，同时结合极限平衡法，首先经有限元
工程中高边坡的稳定性所带来的安全问题一直
的计算假设确定高边坡最危险滑动面，再对滑动面
为人们所关注，特别是在人工填筑的公路土质堤上，
的剖面进行分析得出土条从坡顶到坡脚安全系数的
这一问题更加凸显。近年来的工程实践表明，公路
变化规律，最后提出公路土质路堤高边坡的加固措
边坡的滑坡、塌方等地质灾害现象非常普遍，尤其
施。
[1]
是在雨季，路堤的边坡失稳问题依然普遍和突出。
而造成路堤高边坡失稳现象的原因非常复杂，与填1边坡稳定性分析
土的性质、修筑的方法以及外界的荷载和环境因素1.1边坡稳定性的影响因素
等都有重要关联。对于高边坡的公路土质路堤，本很多因素均会影响公路土质路堤高边坡的稳定性，
文通过分析其稳定性并验证其稳定性，并有针对性其影响因素主要分为自然环境原因、人为造成这两大
地提出
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等，本人已有10余年相关工作经验，具有扎实的文案功底，尤善于各种框架类PPT文案，并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询！
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