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道闸安装施工方案

1工程概况

1.1工程名称

XX园区主出入口直杆道闸及车牌识别联动系统安装工程。

1.2工程地点

XX市XX区XX园区主出入口（具体位置：园区大门左侧车道，距大门立柱1.5m，车道宽度4.5m），场地为已硬化沥青路面，地下300mm深处无市政管线（已现场探勘确认）。

1.3工程范围及内容

1.3.1基础施工：浇筑C25混凝土基础，尺寸为800mm×600mm×500mm（长×宽×高），基础内预埋道闸固定螺栓（M16×300mm，共4组，间距与道闸底座匹配）及穿线管（Φ50mmPVC管，2根，一端延伸至道闸基础，另一端延伸至岗亭配电箱，长度约10m）。

1.3.2道闸本体安装：安装直杆道闸（型号：ZGD-02，杆长4.5m，抬杆速度3-5s，防护等级IP54），含道闸机箱固定、直杆组装、限位装置调试，同步安装道闸接地装置（接地电阻≤4Ω）。

1.3.3车牌识别系统安装：安装车牌识别摄像机（型号：CSR-08，识别率≥99%，识别距离3-8m）、补光灯（型号：BGD-03，白光补光，感应距离5m），摄像机固定于道闸旁立柱（高度1.8-2.2m），调整镜头角度对准车道。

1.3.4电气布线及联动调试：敷设RVV3×2.5mm2电缆（道闸电源）、RVVP4×1.5mm2电缆（信号传输），连接道闸与车牌识别系统、岗亭配电箱，完成通电测试、车牌识别联动（识别成功后道闸自动抬杆）、手动/自动模式切换调试。

1.4工程特点

1.4.1工程为小型设备安装项目，工序集中（基础、安装、调试），工期短（计划7天），但对精度要求高（道闸水平度、摄像机角度直接影响使用效果）。

1.4.2涉及土建与电气交叉作业，基础预埋需精准定位，避免与地下管线冲突，且需与园区现有供电系统（AC220V）对接，确保用电安全。

1.4.3设备联动性强，道闸与车牌识别系统需同步调试，需模拟不同场景（晴天、夜间、逆光）测试识别精度及道闸响应速度，满足园区车辆通行效率要求（单次通行时间≤10s）。

1.5设计依据及规范标准

1.5.1《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015。

1.5.2《安全防范工程技术标准》GB50348-2018。

1.5.3《出入口控制系统工程设计规范》GB50396-2007（2022年版）。

1.5.4《道闸系统技术要求》GA/T1132-2014。

1.5.5《XX园区出入口智能化系统设计图纸》（图号：YZ-2024-12）。

1.5.6道闸及车牌识别设备厂家提供的《安装使用说明书》（版本V2.1）。

2施工组织措施

2.1施工组织机构

2.1.1成立项目执行小组，设项目负责人1名、技术负责人1名、质量安全员1名，统筹协调工程进度、技术指导、质量验收及安全管控。

2.1.2下设3个专业作业组，分别为土建作业组（2人，负责基础开挖、浇筑及预埋）、设备安装组（2人，负责道闸、摄像机及补光灯安装）、电气调试组（2人，负责布线、通电测试及联动调试）。

2.2人员配置及资质要求

2.2.1项目负责人需具备机电工程专业助理工程师及以上职称，拥有3年以上出入口设备安装管理经验，熟悉道闸与识别系统联动逻辑。

2.2.2技术负责人需熟悉《道闸系统技术要求》GA/T1132-2014，能独立解决道闸限位调整、识别系统参数配置等技术问题。

2.2.3电气调试人员需持有《电工特种作业操作证》（低压），且经道闸设备厂家专项培训合格，能熟练操作万用表、接地电阻测试仪等设备。

2.2.4土建作业人员需掌握混凝土浇筑工艺，了解基础预埋螺栓定位要求，确保基础尺寸与道闸底座匹配偏差≤2mm。

2.3施工协调机制

2.3.1每日开工前召开10分钟班前会，由项目负责人明确当日作业内容（如基础浇筑、道闸固定）、安全风险点（如用电防护、设备搬运）及质量要求，全员确认后签字记录。

2.3.2设备安装前组织1次技术交底会，由技术负责人对照设计图纸及厂家说明书，讲解道闸固定螺栓间距、摄像机安装角度、电缆布线路径等关键参数，留存交底记录。

2.3.3设立现场协调专员，负责对接园区管理方，确认施工时间（避开早晚高峰7:00-9:00、17:00-19:00）、临时用电接口位置（岗亭内AC220V配电箱），及时反馈施工中需园区配合的事项（如临时封闭部分车道）。

2.4施工纪律要求

2.4.1所有人员进入施工现场需佩戴安全帽、穿防滑鞋，电气作业时需佩戴绝缘手套、绝缘鞋，严禁赤膊、穿拖鞋作业。

2.4.2道闸机箱、摄像机等设备搬运时需轻抬轻放，避免碰撞损坏（设备外壳为铝合金材质，严禁暴力搬运），设备存放需垫木方防潮，远离尖锐物体。

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