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研究报告
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全国海洋经济发展“十五五”规划
一、总体要求
1.规划背景和意义
(1)随着全球经济的快速发展和我国经济的持续增长,海洋经济作为国民经济的重要组成部分,其地位和作用日益凸显。据国家统计局数据显示,2019年我国海洋生产总值达到8.9万亿元,占国内生产总值的比重达到7.2%,比2010年提高了1.7个百分点。海洋经济已成为推动我国经济高质量发展的重要引擎。在“十三五”期间,我国海洋经济取得了显著成就,海洋科技创新能力不断提升,海洋产业转型升级步伐加快,海洋生态环境质量明显改善,海洋经济发展呈现出良好的发展态势。
(2)然而,我国海洋经济发展仍面临诸多挑战。一是海洋资源开发利用方式粗放,资源利用效率不高,部分海域生态环境恶化。据国家海洋局统计,我国海洋资源开发利用强度逐年上升,但单位面积资源产出率较低,与发达国家相比仍有较大差距。二是海洋科技创新能力不足,海洋高端装备和关键技术自主创新能力有待提高。三是海洋产业布局不合理,部分海域产业同构现象严重,产业竞争力不强。四是海洋生态环境压力较大,海洋资源开发利用与生态环境保护矛盾突出。这些问题制约了我国海洋经济的可持续发展。
(3)制定“十五五”全国海洋经济发展规划,对于推动我国海洋经济高质量发展具有重要意义。首先,规划将有助于优化海洋产业布局,推动海洋产业转型升级,提高海洋经济的综合竞争力。其次,规划将加强海洋科技创新,提升海洋高端装备和关键技术的自主创新能力,为海洋经济发展提供强有力的科技支撑。最后,规划将强化海洋生态环境保护与修复,实现海洋资源的可持续利用,为子孙后代留下碧海蓝天。以我国某沿海城市为例,该城市通过实施海洋经济发展规划,成功推动了海洋渔业、海洋旅游业、海洋交通运输业等产业的快速发展,实现了海洋经济的跨越式增长。这充分说明,科学合理的海洋经济发展规划对于推动地方经济发展具有重要作用。
2.发展目标
(1)到2025年,我国海洋经济总量力争达到12万亿元,年均增长7%以上,占国内生产总值的比重达到8%左右。海洋产业结构更加优化,海洋新兴产业比重显著提高,传统海洋产业转型升级取得重大进展。海洋科技创新能力显著增强,海洋科技成果转化率达到55%以上。
(2)海洋生态文明建设取得显著成效,海洋生态环境质量明显改善,海洋资源开发利用方式更加绿色低碳,海洋生态系统稳定性增强。海洋防灾减灾能力显著提升,海洋灾害风险得到有效控制。海洋国际合作与交流更加深入,海洋对外贸易规模不断扩大,海洋经济国际化水平显著提高。
(3)海洋人才培养和引进取得重要进展,海洋人才队伍素质显著提升,形成一支高素质、专业化的海洋人才队伍。海洋法治建设不断加强,海洋法律法规体系更加完善,海洋执法能力显著提高。海洋安全保障体系更加健全,海洋权益得到有效维护,为海洋经济的可持续发展提供有力保障。
3.发展原则
(1)坚持创新驱动发展。以科技创新为核心驱动力,加大海洋科技研发投入,推动海洋科技成果转化,提高海洋产业核心竞争力。据《中国海洋科技创新报告》显示,2019年我国海洋科技研发投入超过1000亿元,占全球海洋研发投入的10%以上。例如,我国在深海探测、海洋资源开发等领域取得了一系列重大突破,如“蛟龙”号载人潜水器、“深海勇士”号无人潜水器等。
(2)坚持绿色发展理念。强化海洋生态环境保护,推进海洋资源节约和循环利用,促进海洋经济与生态环境协调发展。近年来,我国海洋生态环境治理成效显著,海洋水质优良比例逐年提高。据统计,2019年我国海洋水质优良比例达到70.2%,比2015年提高了5.8个百分点。以浙江省为例,该省通过实施海洋生态文明建设,成功打造了舟山群岛新区、宁波舟山港等绿色生态海洋经济示范区。
(3)坚持开放合作共赢。加强与国际社会的交流合作,积极参与全球海洋治理,推动构建开放型世界经济。我国已与60多个国家和地区建立了海洋合作机制,共同开展海洋科研、资源开发、生态环境保护等领域合作。如“一带一路”倡议下的中巴经济走廊,通过加强与巴基斯坦等国的海洋合作,共同推动了区域海洋经济的繁荣发展。
二、战略布局
1.区域布局
(1)国家层面,将实施“一核两带三区”的区域海洋经济发展布局。以东部沿海地区为核心,形成以长三角、珠三角、京津冀为核心的经济圈,推动沿海城市群的海洋经济一体化发展。中部地区将依托长江经济带,打造以长江口、上海洋山港等港口城市为支撑的长江流域海洋经济发展带。西部地区则围绕海南自由贸易港,构建以南海资源开发、热带旅游、海洋生物制药等为主导的西部海洋经济发展区。
(2)在沿海地区,重点发展海洋渔业、海洋交通运输业、海洋油气产业和海洋生物医药产业。沿海渔业将优化渔业资源利用,提升渔业产值,确保海洋渔业可持续发展。海洋交通运输业将
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