高考地理-物流经济地理复习材料（word版）.docxVIP

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1. 物流经济地理学：以地理学的观点，以区域经济的角度分析物流现象，研究各种物流的地域布局问题的学科。

（是物流学和经济地理学相结合的一门综合性学科。）

2. 国际多式联运：是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

3. 经济作物：经济作物又称技术作物、工业原料作物。指具有某种特定经济用途的农作物。广义的经济作物还包括蔬菜、瓜果、花儿等园艺作物。

4. 生产力布局：也称生产力配置。生产力在地理位置上的分布和配置，即在一定范围内生产力系统的空间分布和组合。

5. 交通运输业：指人类利用各种交通运输工具，使人或货物沿着特定线路实现空间位置移动的社会物质生产部门。

6. 国际物流：就是组织商品在国际间进行合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。

7. 商业中心：是指承担着组织全区商品交换和流通的职能。

（担负一定区域的商业活动中心职能的城市，或一个城市内部商业活动集中的地区。）

8. 重工业：是以生产生产资料为主的工业工业部门。

（指为国民经济各部门提供物质技术基础的主要生产资料的工业。）

1、简述物流在企业合理配置资源过程中发挥的作用。

（1）物流为企业创造经营的外部环境。一个企业的正常运转，必须有这样一个外部条件：一方面要保证按企业生产计划和生产节奏提供和运达原材料、燃料、零部件；另一方面，要将产品和制成品不断运离企业，这个最基本的外部环境正是要依靠物流及有关的其他活动创造和提供保证的。

（2）物流是企业生产运行的保证。企业生产过程的连续性和衔接性，靠生产工艺中不断的物流活动，有时候生产过程本身便和物流活动结合在一起，物流的支持保证作用是不可缺的

2、比较铁路、公路、水路、航空以及管道运输的优缺点。

铁路优点：a、运输能力大b、单车装载量大c、受气候和自然条件影响小d、方便实现驼背运输，集装箱运输及多式联运e、运输成本低。 缺点：a、固定成本高b、按列车组织运行，增加了货物的在途时间c、货损率较高d、不能实现“门到门”的运输。公路优点：a、汽车运输途中不需中转，因此，汽车运输的运送速度比较快；b、汽车运输可以实现“门到门”的直达运输，因而货损货差少；c、机动灵活，运输方便；d、原始投资少，经济效益高；e、驾驶技术容易掌握。 缺点：运输成本高，燃料消耗大，环境污染严重。水路优点：a、线路投资少b、运载量大c、运输成本低 缺点：a、船舶平均航速较低；b、船舶航行受气候条件影响较大；c、可达性较差；d、通其他运输方式相比，水运对货运的载运和搬运有更高的要求。航空运输优点：航线直，速度快，可以飞跃各种天然障碍，作长距离着陆运输，对货物的包装要求低 缺点：运载能力小，受气候条件限制比较大，可达性差，运输成本高。管道优点：a、运量大，运输快捷，效率高b、占地少c、不受气候影响，运行稳定性强d、能耗低，成本低e、有利于环保f、便于运行控制 缺点：灵活性差，承运的货物种类比较单一。

3、论述现代物流对我国经济发展的作用，思考物流经济地理对物流产业的发展与布局的影响。

作用：（1）物流是国民经济的基础之一；（2）物流是企业生产的前提保证；（3）特定条件下，物流是国民经济的支柱；（4）物流现代化可以改善我国的经济运行，实现质量的提升；（5）一个新的物流产业可以有效改善我国产业结构。影响：物流经济地理学是以地理学的观点，从区域经济的角度分析物流现象，研究各种物流的地域布局问题的学科。它既包括各经济部门在地域上的布局，也包括各地区经济部门的结构、规模和发展，以及地域布局和部门结构的相互联系，具有综合性特征。

4、简述我国商业物流发展的“四大瓶颈”。

1 物流观念陈旧；②.物流基础薄弱；③.物流环节不大合理；④.缺乏物流基础数据

5、简答中国工业物流的现状和存在的问题。尽管目前中国工业企业的生产系统已采用现代生产方式、生产管理手段，但其发展水平与世界水平相比仍有差距。特别是企业生产物流基础设施落后，使企业物流环节制约生产效率：

①物流还未得到足够的重视；②物流管理水平落后；

③缺乏现代物流技术的有力支撑；④物流专业人才短缺

6、物流园区、物流中心和配送中心在布局趋向上更侧重于考虑哪些因素？

·物流园区布局更侧重于考虑相对集中建设与发展相关物流服务设施进行与降低物流成本、提高物流运作效率和改善企业服务有关的流通加工、原材料采购和便于与消费地直接联系。

·物流中心集商流、物流、信息流和资金流为一体，是综合性、地域性、大批量的物资集散地，是产销企业间的中介。物流中心布局更侧重于考虑的选址原则