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目视助航灯光管理试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.下列哪项不属于目视助航灯光系统的组成部分？

A.灯塔灯

B.滑行道边灯

C.进近灯系统

D.旅客登机桥

2.ICAO附件14规定的目视助航灯光系统电源，通常应采用哪种供电方式？

A.单相交流电

B.三相交流电

C.直流电

D.备用发电机直接供电

3.目视助航灯光控制系统常用的可编程逻辑控制器（PLC）的主要功能是什么？

A.直接控制灯光开关

B.监测灯光状态并发送报警

C.生成灯光运行程序

D.传输灯光控制信号

4.滑行道边灯通常采用什么颜色？

A.白色

B.黄色

C.红色

D.绿色

5.灯光系统日常巡检中，以下哪项是重点检查内容？

A.灯光亮度和颜色

B.灯光控制系统软件版本

C.机场场面广播系统

D.跑道表面状况

6.当目视助航灯光系统发生断电时，备用电源系统（如UPS和备用发电机）的切换时间一般要求是多少？

A.0.5秒

B.1秒

C.5秒

D.10分钟

7.发现灯光系统存在故障，但尚未影响飞行安全时，维护人员应如何处理？

A.立即关闭受影响区域的灯光

B.按照应急预案进行处理

C.记录故障现象，等待下一次计划性维护时处理

D.通知运行控制中心，由其决定是否需要关闭灯光

8.目视助航灯光系统维护记录应包含哪些信息？（请选择所有适用项）

A.维护日期和时间

B.维护人员

C.故障现象及处理结果

D.灯光系统整体运行状态评估

9.以下哪项是目视助航灯光系统应急处理的主要原则？

A.尽可能延长灯光系统使用寿命

B.优先保障地面车辆通行安全

C.确保在非正常情况下为飞行员提供必要的目视引导

D.减少维护人员的工作量

10.根据ICAO标准，进近灯光系统应能在多大角度内提供有效的目视引导？

A.5度

B.10度

C.15度

D.20度

二、判断题（每题1分，共10分，请在括号内打√或×）

1.（）所有机场的跑道中线灯都必须是恒定白色的。

2.（）目视助航灯光的维护工作仅限于定期更换损坏的灯具。

3.（）备用发电机启动后，必须经过自动转换开关（ATS）切换，才能向灯光系统供电。

4.（）灯光控制系统软件的升级不应影响现有灯光系统的正常运行。

5.（）在目视助航灯光系统维护期间，如果发现存在安全隐患，应立即停止维护并报告。

6.（）滑行道边灯和跑道边灯的颜色都是白色。

7.（）目视助航灯光系统维护人员需要经过专门的培训和授权才能上岗。

8.（）当目视助航灯光系统电源切换到备用电源时，系统应自动记录切换事件。

9.（）为了提高效率，多个灯光故障可以合并记录在一份维护报告中。

10.（）跑道入口灯和跑道端灯都是进近灯光系统的一部分。

三、填空题（每题2分，共20分）

1.目视助航灯光系统的主要目的是在低能见度条件下为飞机提供________、________和________。

2.跑道灯光系统包括跑道中线灯、跑道边灯、跑道入口灯、________和________等。

3.目视助航灯光系统通常采用________和________两种控制方式。

4.灯光控制系统中的监控软件主要用于________灯光状态、________故障报警以及________运行数据。

5.目视助航灯光系统常见的故障类型包括灯具损坏、________、________以及控制系统故障等。

6.在进行灯光系统日常巡检时，应注意检查灯具的________、________、________以及电气连接是否牢固。

7.当机场电力系统发生故障导致主电源中断时，由________和________组成的备用电源系统应自动或手动切换，为关键灯光提供电源。

8.维护人员在发现目视助航灯光故障时，应按照________的程序进行排查和处理，并详细记录故障信息。

9.根据《民航法》和ICAO附件14的规定，机场运行人员必须确保目视助航灯光系统在需要时能够________运行。

10.灯光系统维护记录应妥善保存，保存期限通常不少于________。

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述目视助航灯