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- 2025-10-21 发布于广东
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丘陵光伏场区道路施工方案
一、工程概况
1.1项目背景与建设意义
随着“双碳”目标的深入推进,光伏发电作为清洁能源的核心组成部分,在能源结构转型中的作用日益凸显。本项目位于XX省XX市丘陵地带,总规划容量XX兆瓦,是区域重点新能源工程。场区道路作为光伏场区建设的“生命线”,承担着设备运输、施工通行、后期运维等关键功能,其施工质量直接关系项目进度与运营效率。丘陵地区地形复杂,道路建设需兼顾地形适应性、工程经济性与长期稳定性,因此制定科学合理的施工方案,对保障项目顺利实施、降低建设成本、提升运维效率具有重要意义。
1.2工程位置与规模
场区地理坐标介于东经XX°XX′至XX°XX′,北纬XX°XX′至XX°XX′,行政区划隶属于XX县XX镇,距离最近国道XX公里,现有乡村道路等级较低,需新建场区道路连接主干道与场区各功能区。道路主线全长XX公里,设置支线XX条,总里程XX公里,起点接XX国道,终点贯穿场区升压站、光伏阵列区、检修中心。道路等级为场区专用四级公路,设计速度XX公里/小时,路基宽度XX米,路面宽度XX米,采用沥青混凝土路面结构,主要工程量包括土石方开挖XX万立方米、路基填筑XX万立方米、路面铺设XX万平方米,以及涵洞XX座、挡土墙XX米等附属工程。
1.3自然条件
地形地貌:场区属低丘陵地貌,整体地势中间高、两侧低,地面高程介于XX米至XX米,自然坡度多在15°-30°,局部地段达35°以上,沟壑发育,存在“V”型冲沟XX条,地形起伏较大,道路布线需克服高差与障碍物。
地质条件:场地岩土层由上至下为第四系耕植土、粉质黏土、碎石土及基岩,耕植层厚度0.5-1.2米,粉质黏土软塑-可塑,地基承载力120-150kPa;基岩以砂岩为主,节理裂隙发育,局部存在强风化带,边坡稳定性需重点防护。
气象水文:属亚热带季风气候,年均降雨量XX毫米,雨季集中在5-9月,占全年降雨量70%;年均气温XX℃,极端最高气温XX℃,极端最低气温XX℃;场区地表水系不发育,主要依靠大气降水补给,冲沟内雨季易形成短暂径流,地下水类型为基岩裂隙水,埋深3-8米。
1.4主要技术标准
(1)道路等级:场区专用四级公路;(2)设计速度:20公里/小时;(3)路基宽度:4.5米(含两侧土路肩各0.5米);(4)路面宽度:3.5米;(5)最小转弯半径:15米;(6)最大纵坡:9%(困难地段可放宽至12%);(7)停车视距:30米;(8)路面结构:4厘米细粒式沥青混凝土(AC-13C)+6厘米中粒式沥青混凝土(AC-20C)+20厘米水泥稳定碎石基层+15厘米级配碎石底基层;(9)设计荷载:公路-Ⅱ级;(10)设计洪水频率:1/25。
1.5工程特点与难点
(1)地形复杂,土石方调配难度大:丘陵高差大,道路需顺坡或展线布设,挖填方分布不均,需合理规划取土场与弃土场,避免二次搬运;(2)边坡稳定性风险高:自然坡度陡,开挖易引发崩塌、滑坡,需加强边坡防护与支护措施;(3)雨季施工影响显著:雨季长、降雨集中,路基施工需做好排水系统,避免水土流失;(4)交叉作业协调难:道路施工与光伏桩基、设备安装交叉进行,需合理划分施工段落,保障工序衔接;(5)环保要求高:丘陵生态脆弱,需控制施工扰动,减少对植被与地表径流的破坏。
二、施工准备
2.1技术准备
2.1.1图纸会审与技术交底
项目启动前,设计单位、施工单位与监理单位共同组织图纸会审会议。重点核查道路平面布局与光伏阵列区的衔接关系,核对路基填挖高度与边坡坡度的匹配性,检查涵洞位置是否与冲沟走向一致。针对丘陵地形特点,对原设计中的最小转弯半径进行复核,在陡坡段适当增设回头曲线,确保大型设备运输安全。技术交底采用分级形式,首先由项目总工程师向施工班组负责人讲解设计意图、关键节点及质量标准,再由班组负责人向作业人员细化操作要求,重点明确路基压实度控制、边坡防护工艺等具体参数。
2.1.2测量放线与控制网建立
根据设计坐标,采用GPS-RTK技术进行主轴线放样,在道路起点、终点及转折点设置永久性控制桩,桩顶埋设不锈钢标识。沿线路方向每50米布设临时水准点,使用DS3水准仪进行高程联测,闭合差控制在12mm√L以内。对于地形起伏较大的段落,采用全站仪进行横断面测量,绘制1:200地形图,为土石方调配提供基础数据。在施工过程中,定期对控制网进行复测,确保坐标与高程偏差不超过±5cm。
2.1.3施工方案优化与审批
针对丘陵地区施工难点,编制专项施工方案。路基开挖采用分层爆破法,严格控制装药量,避免超挖;填筑段采用台阶法施工,每层厚度不超过30cm,压实度不低于94%。边坡防护方案根据地质条件差异化设计:土质边坡采用植草护坡,砂质边坡设置锚杆格构梁,强风化岩段喷射混凝土。方案需经企业技术负责人审批,并报监理单位备案
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