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汽车模具设计试题带答案

姓名：__________班级：__________成绩：__________

1.汽车模具设计中，分型面的设计原则不包括（）

A.保证塑件外观质量

B.便于模具加工

C.增加模具成本

D.有利于塑件脱模

答案：C

2.以下哪种材料常用于汽车模具的制造（）

A.铝合金

B.铜合金

C.模具钢

D.塑料

答案：C

3.在设计汽车覆盖件模具时，首先要考虑的是（）

A.零件的形状

B.零件的尺寸精度

C.冲压工艺性

D.模具的使用寿命

答案：C

4.汽车模具的导向机构主要作用是（）

A.保证上下模座的相对位置

B.提高模具的强度

C.增加模具的重量

D.便于模具安装

答案：A

5.模具的冷却系统设计目的是（）

A.提高模具温度

B.降低模具温度

C.保持模具温度恒定

D.增加模具热量

答案：B

6.汽车模具设计中，顶出机构的作用是（）

A.将塑件从模具中推出

B.固定模具零件

C.增加模具的刚性

D.提高模具的精度

答案：A

7.以下哪项不属于汽车模具的浇注系统（）

A.主流道

B.分流道

C.浇口

D.冷却水道

答案：D

8.在设计汽车模具时，需要考虑模具的（），以确保模具能够正常工作。

A.复杂性

B.可靠性

C.美观性

D.创新性

答案：B

9.汽车模具的制造精度主要取决于（）

A.加工设备的精度

B.设计人员的经验

C.模具材料的质量

D.装配工艺

答案：A

10.模具的排气系统设计不当会导致（）

A.塑件表面出现气泡

B.模具温度过高

C.塑件尺寸精度下降

D.模具寿命缩短

答案：A

11.汽车覆盖件模具的型面设计要求（）

A.表面光滑

B.有明显的棱边

C.表面粗糙

D.型面复杂度过高

答案：A

12.模具的导向零件磨损会导致（）

A.模具间隙不均匀

B.塑件质量提高

C.模具温度降低

D.模具重量增加

答案：A

13.汽车模具设计中，斜楔机构常用于（）

A.侧向抽芯

B.顶出塑件

C.浇注系统设计

D.冷却系统设计

答案：A

14.模具的镶块设计主要目的是（）

A.便于模具加工

B.提高模具成本

C.降低模具强度

D.增加模具重量

答案：A

15.汽车模具的装配顺序一般是（）

A.先上模后下模

B.先下模后上模

C.上下模同时装配

D.无固定顺序

答案：B

16.在设计汽车模具时，要考虑模具的（），以适应不同车型的需求。

A.通用性

B.专用性

C.复杂性

D.创新性

答案：A

17.模具的弹簧在使用过程中可能会出现（）问题。

A.弹力不足

B.弹力过大

C.长度变长

D.长度变短

答案：A

18.汽车模具的调试目的是（）

A.检查模具是否能够正常工作

B.提高模具的美观度

C.增加模具的重量

D.降低模具的成本

答案：A

19.模具的维修保养工作不包括（）

A.定期检查模具零件

B.及时更换磨损零件

C.对模具进行改造升级

D.清理模具表面

答案：C

20.汽车模具设计中，要考虑模具的（），以提高生产效率。

A.自动化程度

B.复杂性

C.美观性

D.创新性

答案：A

1.汽车模具设计的主要内容包括（）

A.分型面设计

B.浇注系统设计

C.冷却系统设计

D.顶出机构设计

答案：ABCD

2.汽车模具制造常用的加工方法有（）

A.机械加工

B.电火花加工

C.线切割加工

D.数控加工

答案：ABCD

3.汽车覆盖件模具的特点有（）

A.形状复杂

B.尺寸精度高

C.表面质量要求高

D.冲压工艺性要求高

答案：ABCD

4.模具的导向机构包括（）

A.导柱

B.导套

C.导向块

D.滑块

答案：ABC

5.汽车模具的冷却系统设计要点有（）

A.冷却通道的布置

B.冷却介质的选择

C.冷却系统的密封性

D.冷却系统的散热效率

答案：ABCD

6.汽车模具设计中，顶出机构的类型有（）

A.推杆顶出

B.推板顶出

C.顶板顶出

D.气动顶出

答案：ABC

7.汽车模具的浇注系统组成部分有（）

A.主流道

B.分流道

C.浇口

D.冷料穴

答案：ABCD

8.模具的排气方式有（）

A.开设排气槽

B.利用分型面排气

C.利用镶块间隙排气

D.利用顶出机构排气

答案：ABCD

9.汽车模具设计时需要考虑的因素有（）

A.塑件的形状和尺寸

B.冲压工艺性

C.模具的制造工艺

D.模具的成本

答案：ABCD

10.模具的维修保养工作包括（）

A.定期检查

B