2024年一级造价师建设工程技术与计量(交通)考试真题及答案.pdf

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2024年一级造价师《工程技术与计量(交通)》考试真题及答案

一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合

题意)

1.根据路网规划,某乡镇拟建一条次要集散公路,预测年平均日交通量折算

小客车约为2200辆,则该公路技术等级宜选用()。

A.一级公路

B.二级公路

C.三级公路

D.四级公路

【答案】C

【解析】高速公路、一级公路的年平均日设计交通量宜在15000辆小客车

以上;二级公路的年平均日设计交通量为5000~15000辆小客车;三级公路的年

平均日设计交通量宜为2000~6000辆小客车;双车道四级公路年平均日设计交

通量宜在2000辆小客车以下;单车道四级公路年平均日设计交通量宜在400辆

小客车以下。该公路预测年平均日交通量折算小客车约2200辆,符合三级公路

交通量范围,故选C。

2.某公路工程项目,批复概算总金额为10.8亿元,由于本项目地质条件复

杂,批复文件中要求增加技术设计阶段;批复修正概算较批复概算总投资增加了

3600万元,上报的施工图预算总金额为10.85亿元,审批时发现,隧道施工采

空区工程数量有误,需增加投资520万元,道路绿化面积减少,需减少投资200

万元。则该项目投资控制的最高限额是()。

A.10.8亿元

B.10.85亿元

C.11.16亿元

D.11.17亿元

【答案】C

【解析】三阶段设计(初步设计、技术设计、施工图设计)中,技术设计文

件一经批准,其修正概算就是建设项目投资的最高限额,不得随意突破。批复修

正概算金额=批复概算总金额+增加投资=10.8亿元+0.36亿元=11.16亿元。后续

施工图预算中的调整(增加520万元、减少200万元)不改变修正概算的最高

限额地位,故选C。

3.下列岩石中,以层理结构为主要特征的是()。

A.火成岩

B.花岗岩

C.沉积岩

D.岩浆岩

【答案】C

【解析】火成岩(又称岩浆岩)是由岩浆冷却凝固形成,无层理结构(A、

D错误);花岗岩属于火成岩中的侵入岩,同样无层理(B错误);沉积岩是沉

积物经沉积、固结成岩形成,主要特征是具有层理构造,故选C。

4.在陡峻的斜坡上,巨大岩块在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒、翻滚、

坠落的现象,称为()。

A.崩塌

B.碎落

C.滑坡

D.泥石流

【答案】A

【解析】崩塌是指陡峻斜坡上的岩块在重力作用下突然倾倒、翻滚、坠落的

现象(A正确);碎落是指岩石表层因风化、冲刷等逐渐脱落的现象,规模较小

(B错误);滑坡是指岩土体沿滑动面整体下滑的现象,有明显滑动面(C错误);

泥石流是含大量泥沙、石块的特殊洪流(D错误),故选A。

5.沿河流布设的山区公路,路基发生水毁的重要原因是()。

A.河流侧蚀

B.河流下蚀

C.坡面细流

D.溶蚀作用

【答案】A

【解析】河流侧蚀是指河流挟带泥沙对河床两岸进行侵蚀,使河谷加宽的作

用,易导致沿河路基坍岸、水毁(A正确);下蚀是河流加深河床的作用,主要

影响河床深度(B错误);坡面细流主要侵蚀坡面,对路基水毁影响较小(C错

误);溶蚀作用多发生在石灰岩地区,与河流布设的路基水毁无直接关联(D错

误),故选A。

6.下列设施中,属于路基工程排水设施的是()。

A.盲沟

B.丁坝

C.横向排水管

D.中央分隔带渗沟

【答案】A

【解析】路基工程排水设施分为地表排水和地下排水两类:盲沟属于地下排

水设施(A正确);丁坝是河道整治的导流构造物,不属于路基排水(B错误);

横向排水管、中央分隔带渗沟属于路面或中央分隔带排水设施,而非路基排水(C、

D错误),故选A。

7.下列土质路堑的施工工艺流程,正确的是()。

A.场地清理→开挖截水沟→边坡修理→开挖边沟→逐层开挖

B.场地清理→逐层开挖→开挖边沟→开挖截水沟→边坡修理

C.场地清理→开挖截水沟→逐层开挖→边坡修理→开挖边沟

D.场地清理→逐层开挖→边坡修理→开挖截水沟→开挖边沟

【答案】C

【解析】土质路堑施工应遵循“

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一级注册建造师双证(通信与广电、机电),PMP,项目管理10几年,同时负责市场拓展、营销、财务等部门。现正在开展一建培训工作,寻求新的突破。通过一套方法论及记忆方法,轻松、高效学习,告别死记硬背,15天完成实务记忆。

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