2025年论述隧道施工技术与方法.pdfVIP

人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗

论述隧道施工技术与方法

隧道是指一种修建在地层中的地下工程建筑物。公路隧

道是指专供公路运输使用的地下工程结构物。

交通是国家基础建设重要的设施，在国民经济发展中占

有十分重要的地位。我国公路隧道随着交通建设的高速发展

而不断增加，目前国家将建设重点向我国西部地区转移，是

高速公路网建设的重要组成部分。

世界各国的经济发展经验表明,快速畅通交通网是经济

发展的必不可少的条件。近年来随着我国社会经济快速发

展，打击面交通增长十分迅猛，低等级公路已不适应发展要

求,高速公路网的建设,隧道桥梁必不可少.

我国是幅员辽阔、地质复杂、多山的发展中国家，随我

国市场经济的发展，高速公路已从沿海地区向西部山区延

伸，公路隧道的数量和建筑规模越来越大，城市化交通事业

方兴未艾，隧道事业发展前景十分广阔。

隧道可分为：按地层分为岩石隧道、土质隧道；按所处

位置分为山岭隧道、城市隧道、水底隧道；按施工方法分为

矿山法，明挖法、盾构法、沉埋法、掘进机法等隧道；按埋

置深度分为浅埋隧道和深埋隧道；按断面形式分为圆形、马

蹄形、矩形等隧道;按国际隧道协会定义的断面数值划分标准

分为特大断面隧道、大断面隧道、中等断面隧道、小断面隧

道；按车道数分为单车道隧道、双车道隧道、多车道隧道了；

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

按用途分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。

隧道的施工技术主要分为掘进、支护、辅助施工、量测、

支护防排水技术这五大类。

（一）掘进技术主要分为人工开挖、钻爆开挖和机械开

挖.机械开挖又分为单臂挖进机开挖和TBM掘进机开挖。修

建隧道时为配合开挖、出渣、支护及衬砌等基本作业而进行

的其他作业，称为辅助作业。其内容主要有：施工通风与防

尘、排水与供水、供电与照明,压缩空气供应等。

（二）支护结构分为初期支护和永久支护。初期支护主

要是保证施工的安全，加固岩体和阻止围岩变形；永久支护

主要是保证隧道使用的净空结构的安全。其基本作用是保持

坑道断面的使用净空；防止岩体质量的进一步恶化；承受可

能出现的各种荷载；使坑道支护体系有足够的安全度。支护

技术主要分为锚喷支护、锚杆支护、喷射混凝土支护、钢支

撑锚喷联合支护、浇筑混凝土衬砌.锚杆支护是把锚杆安设在

坑道的围岩中，使层状的、软质的岩体得到不同形态的得加

固，和围岩共同形成完整的支护结构,提供一定的支护抗力，

共同抵抗围岩的位移和变形。它的主要作用是支承围岩，加

固围岩，提高围岩层间的摩阻力。喷射混凝土支护是利用喷

射设施将一定配比的混凝土喷射到隧道开挖毛洞的表面，形

成具有一定厚度和支护强度的薄壁结构，达到封闭暴露的岩

体和加固岩体的目的。它的主要效果有“卸载”作用、支承

其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

围岩、填平补强围岩、覆盖围岩表面阻止围岩松动、分配外

力等。隧道支护类型的选择主要决定因素有：对预计的主要

岩体类型的评价；对岩体类别变化的适应性；对很大的或特

殊地压的适应性；对地下水性质的适应性；经济性;作业时间

消耗.

(三)辅助施工技术：超前锚杆、超前小钢管、管棚

（四）量测技术:位移量测：围岩周边的位移量测、拱顶

下沉量测、地表下沉量测、围岩内部位移量测；应力量测：

围岩压力量测、锚杆轴力量测、钢支