第2章燃料工质与热化学.pptVIP

燃烧热化学要解决的问题：燃烧需要多少空气；发出多少热量；燃烧前后工质的变化设1kg燃料中有gC公斤C、gH公斤H、gO公斤OH燃烧需要氧气是C的三倍C燃烧后体积不变H燃烧后体积增大第30页，共36页，星期日，2025年，2月5日燃烧热化学1)燃料完全燃烧所需空气量设：(1)1kg燃料完全燃烧需要O2为：而O2在空气中的质量百分比为23.2%，即需空气量为（实际中是测量空气流量）：也称之为“质量化学计量比”（massstoichiometricratio）第31页，共36页，星期日，2025年，2月5日燃烧热化学(2)1kg燃料完全燃烧需要O2摩尔(mol)为：而O2在空气中的摩尔百分比为21.0%，即需空气量为：也称之为“摩尔化学计量比”（molestoichiometricratio）2)分子变化系数汽油机?＝1.07~1.12柴油机?＝1.03~1.06，因为：汽油H含量大，燃后体积增大多一些柴油机?a大，有些空气不参加反应，其前后体积不变第32页，共36页，星期日，2025年，2月5日DepartmentofAutomotiveEngineeringNingxiaUniversity第2章燃料工质与热化学第1页，共36页，星期日，2025年，2月5日◎燃料理化特性决定了内燃机混合气形成和着火方式，是造成内燃机不同工作方式的决定因素◎燃料热值（混合气热值），既是内燃机原理的基础之一，也是影响动力性和经济性“量”环节的主要因素之一(热化学）◎工质热力参数对循环热效率有巨大的影响，是决定内燃机动力性、经济性“质”环节的重要因素◎燃油组分对燃烧和排放有重要影响，是发动机满足严格排放法规的关键环节之一讲课内容第一部分：动力输出与能量利用第1章性能指标与影响因素第2章燃料、工质与热化学第3章工作循环与能量利用第4章换气过程与进气充量第5章运行特性与整车匹配第二部分：燃烧与排放第6章燃烧的基础知识第7章柴油机混合气形成与燃烧第8章汽油机混合气形成与燃烧第9章有害排放物的生成与控制第10章新燃烧方式与替代燃料动力第2页，共36页，星期日，2025年，2月5日1.燃料及其理化特性2.汽油机与柴油机工作模式的差异3.工质及其热力特性4.燃烧热化学讲课内容第一部分：动力输出与能量利用第1章性能指标与影响因素第2章燃料、工质与热化学第3章工作循环与能量利用第4章换气过程与进气充量第5章运行特性与整车匹配第二部分：燃烧与排放第6章燃烧的基础知识第7章柴油机混合气形成与燃烧第8章汽油机混合气形成与燃烧第9章有害排放物的生成与控制第10章新燃烧方式与替代燃料动力第3页，共36页，星期日，2025年，2月5日分类方法燃料种类燃料按来源分矿物质代用燃料压缩天然气（CNG），液化天然气（LNG），液化石油气（LPG）煤制甲醇，煤制二甲醚（DME），煤制柴油（CTL），天然气制柴油（GTL）等生物质代用燃料各种植物油，如菜籽油、豆油、棉籽油、棕榈油、椰子油和葵花油等植物油或动物油脂加工成的酯类化合物（生物柴油）生物燃料制柴油（BTL）植物或农作物制取乙醇等按代用或着火方式分汽油（点燃）代用燃料CNG、LPG、甲醇、乙醇、氢气等柴油（压燃）代用燃料生物柴油，DME，CTL，GTL，BTL等按形态分气体代用燃料氢气，CNG，LNG，LPG，DME，煤气，沼气等液体代用燃料甲醇，乙醇，生物柴油，BTL，CTL，GTL等固体代用燃料煤粉（与燃料油或乳化剂混合）按化学成份分烃类代用燃料CNG，LNG，LPG，BTL，CTL，GTL等含氧代用燃料醇类代用燃料甲醇，乙醇等醚类代用燃料甲基叔丁基醚（MTBE），乙基叔丁基醚（ETBE），叔戊基甲醚（TAME），二甲醚（DME），二异丙基醚（DIPE），二正戊基醚（DNPE）等酯类代用燃料生物柴油（甲酯），合成酯氢气代用燃料氢气发动机替代燃料的分类替代燃料——除石油汽油、柴油以外的烃类/醇类/醚类/酯类/氢气等燃料第4页，共36页，星期日，2025年，2月5日AlkanesorParaffins-singlebondsbetweencarbons-CnH2n+2AlkenesorOlefins-oneormoredoublebondsbetweencarbons-CnH2nAlkynesorAcetylenes-