2025年机关事业单位工人汽车驾驶员高级技师国家题库练习题题及答案.docxVIP

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2025年机关事业单位工人汽车驾驶员高级技师国家题库练习题题及答案

一、选择题

1.汽车在行驶中,感到动力不足,拉阻风门有好转,关闭阻风门后又恢复原状,此故障可能是()。

A.混合气过稀B.混合气过浓C.点火时间过迟D.点火时间过早

答案:A

解析:混合气过稀时,进入气缸的燃油量相对较少,导致动力不足。拉阻风门可以增加进入气缸的混合气浓度,使动力有所好转,关闭阻风门后混合气又恢复过稀状态,动力再次不足。

2.柴油发动机喷油器试验器用油应为沉淀后的()。

A.“0”号轻柴油B.煤油C.液压油D.机械油

答案:A

解析:“0”号轻柴油是柴油发动机常用的燃料,使用沉淀后的“0”号轻柴油进行喷油器试验器测试,能更准确地模拟喷油器在实际工作中的情况。

3.汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。

A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏B.分离轴承缺少润滑油或损坏

C.万向节十字轴磨损严重D.半轴齿轮与行星齿轮不匹配

答案:C

解析:万向节十字轴磨损严重会导致万向节连接部位松动,在汽车起步和车速变化时,由于扭矩的传递和变化,会产生“咔啦、咔啦”的撞击声,且随着车速和负荷的变化,响声和抖动会更加明显。

4.汽车行驶时,转向盘自由转动量过大的原因是()。

A.转向器内主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部分的轴承松旷

B.转向盘与转向轴的连接松旷

C.转向操纵机构各连接部位松旷

D.以上都是

答案:D

解析:转向器内主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部分的轴承松旷,会使转向器的传动精度下降,导致转向盘自由转动量增大;转向盘与转向轴的连接松旷,会直接增加转向盘的自由转动范围;转向操纵机构各连接部位松旷,也会使转向盘的转动不能准确地传递到转向轮,从而使转向盘自由转动量过大。

5.汽车液压制动系统中,制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙过小会导致()。

A.制动不灵B.制动拖滞C.制动跑偏D.制动距离过长

答案:B

解析:制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙过小,会使制动蹄在制动解除后不能完全回位,仍然与制动鼓保持一定的接触,从而导致制动拖滞,增加车辆行驶的阻力,降低燃油经济性,甚至可能导致制动鼓过热、制动效能下降等问题。

6.汽车发动机冷却系统中,节温器的作用是()。

A.控制冷却液的循环路线和流量,使发动机在适宜的温度范围内工作

B.防止冷却液沸腾

C.提高冷却液的沸点

D.降低冷却液的温度

答案:A

解析:节温器可以根据发动机冷却液的温度自动调节冷却液的循环路线和流量。当冷却液温度较低时,节温器关闭,冷却液进行小循环,使发动机尽快升温;当冷却液温度升高到一定程度时,节温器打开,冷却液进行大循环,将发动机产生的热量散发出去,使发动机在适宜的温度范围内工作。

7.汽车变速器挂挡困难的原因可能是()。

A.离合器分离不彻底B.变速器操纵机构调整不当

C.同步器损坏D.以上都是

答案:D

解析:离合器分离不彻底,会使发动机的动力不能完全切断,导致变速器换挡时齿轮之间有较大的转速差,难以挂挡;变速器操纵机构调整不当,会使换挡杆的动作不能准确地传递到变速器内部的换挡拨叉,导致挂挡困难;同步器损坏,不能有效地使将要啮合的齿轮达到同步转速,也会造成挂挡困难。

8.汽车轮胎气压过低会导致()。

A.轮胎磨损加剧B.燃油消耗增加

C.行驶稳定性变差D.以上都是

答案:D

解析:轮胎气压过低时,轮胎与地面的接触面积增大,轮胎的变形量也增大,会导致轮胎磨损加剧;同时,由于轮胎变形增大,滚动阻力增加,车辆需要消耗更多的能量来行驶,从而导致燃油消耗增加;此外,轮胎气压过低还会使车辆的行驶稳定性变差,容易出现侧滑、甩尾等现象。

9.汽车电气系统中,发电机的作用是()。

A.向用电设备供电B.给蓄电池充电

C.维持电气系统的电压稳定D.以上都是

答案:D

解析:发电机在发动机运转时,将机械能转化为电能,向汽车上的各种用电设备供电,如灯光、音响、空调等;同时,发电机还可以给蓄电池充电,补充蓄电池在车辆启动和用电过程中消耗的电量;此外,发电机还能维持电气系统的电压稳定,保证用电设备的正常工作。

10.汽车制动时,左右车轮制动力不等会导致()。

A.制动不灵B.制动拖滞C.制动跑偏D.制动距离过长

答案:C

解析:当汽车制动时,左右车轮制动力不等,车辆会向制动力较大的一侧跑偏。这是因为制动力较大的一侧车轮减速较快,而制动力较小的一侧车轮减速较慢,从而使车辆的行驶方向发生偏移

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