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复杂运营条件下地铁道岔力学特性解析与监测方案构建

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口急剧增长，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在缓解城市交通压力方面发挥着至关重要的作用。道岔作为地铁轨道系统的关键组成部分，其作用是引导列车从一条轨道转向另一条轨道，实现列车的转线、出入库等功能，对于保障地铁的安全、高效运行具有不可替代的作用。

然而，在实际运营中，地铁道岔面临着诸多复杂的运营条件。从温度变化来看，在一些北方城市，如北京，冬季最低气温可达零下十几摄氏度，夏季最高气温则能超过三十摄氏度，巨大的温差会使道岔部件产生热胀冷缩现象，从而