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2025国考朝阳市航运管理岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括类(共3题,每题15分,合计45分)

题目1(15分):

阅读以下材料,概括朝阳市航运管理部门在提升内河航运服务效能方面面临的主要问题及挑战。

材料:

近年来,朝阳市依托辽河中下游的地理优势,大力发展内河航运经济,但发展过程中仍存在诸多问题。部分航道淤积严重,年久失修,导致船舶通行效率低下,尤其在汛期易引发航行安全隐患。此外,航运信息化建设滞后,船舶监控和应急响应系统不完善,难以实现实时动态监管。同时,港口物流配套设施不足,集疏运体系不健全,导致“最后一公里”运输成本高企。部分航运企业环保意识薄弱,船舶污染物排放监管力度不够,对辽河水质造成一定压力。此外,航运人才队伍建设滞后,专业技术人员短缺,制约了航运管理水平的提升。

要求:

(1)紧扣材料,全面准确;

(2)分条作要点式表达;

(3)不超过300字。

答案:

1.航道淤积失修,通行效率低,汛期安全隐患突出;

2.信息化建设滞后,监控和应急系统不完善;

3.港口物流设施不足,集疏运体系不健全,运输成本高;

4.航运企业环保意识薄弱,污染物排放监管不足;

5.人才队伍建设滞后,专业技术人员短缺。

题目2(15分):

阅读以下材料,概括朝阳市为推动航运业绿色低碳转型提出的主要措施及成效。

材料:

朝阳市积极响应国家“双碳”目标,出台《关于推进内河航运绿色低碳发展的实施方案》,取得阶段性成效。一是推广LNG动力船舶,现有50%内河运输船舶完成绿色燃料改造。二是建设岸电设施,减少船舶靠港排放,年减少二氧化碳排放超2万吨。三是强化船舶污染防治,建立船舶污染物接收处置体系,实现“零排放”。四是优化航道设计,采用生态护岸技术,减少航运对河流生态的影响。五是开展绿色航运宣传教育,提升企业环保意识。

要求:

(1)紧扣材料,突出重点;

(2)分条作要点式表达;

(3)不超过300字。

答案:

1.推广LNG动力船舶,完成50%绿色燃料改造;

2.建设岸电设施,减少靠港排放,年减碳超2万吨;

3.建立船舶污染物接收处置体系,实现“零排放”;

4.优化航道设计,采用生态护岸技术;

5.开展绿色航运宣传教育,提升企业环保意识。

题目3(15分):

阅读以下材料,概括朝阳市航运管理部门在优化水上交通安全监管体系方面的主要做法。

材料:

为提升水上交通安全水平,朝阳市航运管理部门采取多项措施。一是加强船员安全培训,建立常态化考核机制,确保船员持证上岗。二是完善航道标志标牌,增设危险水域警示牌,提升航行安全可视性。三是引入AIS(船舶自动识别系统),实现重点水域船舶动态监控。四是强化应急演练,提升突发事件处置能力。五是开展航运企业安全生产检查,严厉打击非法营运行为。

要求:

(1)紧扣材料,突出实践性;

(2)分条作要点式表达;

(3)不超过300字。

答案:

1.加强船员安全培训,建立常态化考核机制;

2.完善航道标志标牌,增设危险水域警示;

3.引入AIS系统,实现重点水域动态监控;

4.强化应急演练,提升突发事件处置能力;

5.开展安全生产检查,打击非法营运行为。

二、综合分析类(共2题,每题20分,合计40分)

题目4(20分):

阅读以下材料,分析朝阳市航运管理部门在推动航运业数字化转型中存在的矛盾及解决思路。

材料:

朝阳市航运业数字化转型面临多重矛盾。一方面,部分航运企业对新技术接受度低,传统管理模式根深蒂固。另一方面,基层信息化人才匮乏,难以支撑智慧航运系统开发与运维。此外,数据共享机制不完善,航道、港口、船舶等信息未实现互联互通。同时,数字基建投入不足,5G网络覆盖范围有限,制约了远程监控和智能调度应用。

要求:

(1)准确分析矛盾的主要方面;

(2)提出有针对性的解决思路;

(3)不超过400字。

答案:

矛盾:

1.航运企业数字化意识不足,传统模式阻力大;

2.信息化人才短缺,难以支撑系统开发与运维;

3.数据共享机制不完善,信息孤岛现象突出;

4.数字基建投入不足,5G网络覆盖受限。

解决思路:

1.加强政策引导,通过补贴和示范项目推动企业数字化转型;

2.举办数字化培训,引进专业人才,建立人才梯队;

3.建立数据共享平台,打破信息壁垒,实现跨部门协同;

4.加大财政投入,完善5G网络等数字基础设施。

题目5(20分):

阅读以下材料,分析朝阳市航运管理部门在处理“航运发展与生态保护”关系中的平衡之道。

材料:

朝阳市航运业发展迅速,但辽河生态保护压力增大。管理部门在航道疏浚、船舶污染防治等方面面临两难:过度疏浚可能破坏河床生态,而疏浚不足则影响航运效率;严格的环保标准可能增加企业成本,而放松监管则污染环境。如何在保障航运经济

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