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2025年装配钳工高级技师理论知识试卷及答案

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.精密机床主轴与轴承装配时，若采用C级滚动轴承，其径向跳动公差通常应控制在（）

A.0.001~0.003mmB.0.005~0.01mmC.0.01~0.02mmD.0.02~0.05mm

答案：A

2.过盈连接装配中，当配合直径较大且过盈量超过0.2mm时，优先采用（）

A.压入法B.热装法C.冷装法D.液压胀合法

答案：B

3.评定齿轮副接触精度时，若接触斑点在齿高方向为60%，齿长方向为70%，则符合（）级精度要求

A.6B.7C.8D.9

答案：B

4.液压系统装配时，液压缸与导轨的平行度误差应控制在（）

A.0.01/1000mmB.0.02/1000mmC.0.05/1000mmD.0.1/1000mm

答案：A

5.大型箱体类零件装配时，若采用“一面两销”定位，圆柱销与菱形销的中心距公差通常取（）

A.±0.005mmB.±0.01mmC.±0.02mmD.±0.05mm

答案：C

6.精密丝杠副装配后，螺距累积误差的检测应使用（）

A.千分尺B.激光干涉仪C.游标卡尺D.塞尺

答案：B

7.滚动导轨副装配时，预紧力过大会导致（）

A.运动灵活性下降B.承载能力降低C.磨损减少D.发热减少

答案：A

8.齿轮箱装配后进行跑合试验时，润滑油温度应控制在（）

A.30~40℃B.50~60℃C.70~80℃D.90~100℃

答案：B

9.装配大型汽轮机转子时，轴颈与轴承的接触角应控制在（）

A.30°~45°B.60°~90°C.90°~120°D.120°~150°

答案：A

10.气动系统装配中，气管路连接的密封性检测应采用（）

A.水压试验B.气压试验C.着色渗透D.磁粉检测

答案：B

11.高速旋转部件装配时，动平衡精度等级G2.5表示（）

A.允许不平衡量为2.5g·mm/kgB.重心偏移量为2.5μm

C.转速为2500r/min时的许用振动值D.平衡校正平面数为2.5

答案：B

12.装配数控机床滚珠丝杠副时，螺母与支撑座的同轴度误差应≤（）

A.0.005mmB.0.01mmC.0.02mmD.0.05mm

答案：B

13.滑动轴承刮研时，接触点要求为（）

A.2~4点/25mm×25mmB.4~6点/25mm×25mm

C.8~12点/25mm×25mmD.15~20点/25mm×25mm

答案：C

14.装配行星齿轮减速器时，各行星轮与太阳轮的齿侧间隙差应≤（）

A.0.01mmB.0.02mmC.0.05mmD.0.1mm

答案：B

15.液压泵与电机轴的同轴度误差应控制在（）

A.0.01mmB.0.02mmC.0.05mmD.0.1mm

答案：A

16.装配精密分度装置时，分度误差的检测应使用（）

A.角度块B.光学分度头C.水平仪D.直角尺

答案：B

17.过盈连接的承载能力主要取决于（）

A.材料硬度B.配合面粗糙度C.过盈量与结合长度D.装配方法

答案：C

18.装配大型压力机滑块与导轨时，间隙应控制在（）

A.0.01~0.03mmB.0.03~0.08mmC.0.1~0.2mmD.0.2~0.5mm

答案：B

19.齿轮副侧隙的检测方法中，最常用的是（）

A.压铅法B.塞尺法C.百分表法D.着色法

答案：C

20.装配自动生产线时，各工位定位基准的一致性误差应≤（）

A.0.005mmB.0.01mmC.0.02mmD.0.05mm

答案：B

二、判断题（每题1分，共10分）

1.精密装配中，环境温度波动应控制在±2℃以内。（）

答案：√

2.滚动轴承装配时，过盈配合的内圈应采用热装法，外圈可采用压入法。（）

答案：√

3.齿轮副接触斑点的位置应偏向齿顶，以避免载荷集中。（）

答案：×（应偏向齿根）

4.液压系统装配后，必须进行耐压试验，试验压力为工作压力的1.5倍。（）

答案：√

5.装配大型设备时，为提高效率，可先固定主要部件再调整基准。（