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曲柄连杆机构维修练习题及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（请将正确选项的字母填入括号内）

1.活塞环中，主要起到密封气缸、防止活塞组向燃烧室移动作用的是（）。

A.气环

B.油环

C.链条环

2.关于活塞环开口间隙，下列说法错误的是（）。

A.应位于气缸的上止点附近

B.所有活塞环的开口应相互错开配置

C.间隙过小会导致活塞环卡死

D.间隙过大会导致密封性能下降，漏气严重

3.连杆轴承与曲轴主轴颈、连杆轴颈之间的配合关系属于（）。

A.过盈配合

B.紧密间隙配合

C.过渡配合

D.松动配合

4.活塞销通常采用（）材料制造。

A.碳素结构钢

B.合金工具钢

C.铝合金

D.铜合金

5.曲柄连杆机构总成大修时，轴瓦背面进行刮削的主要目的是（）。

A.提高轴瓦的硬度

B.增大轴瓦的尺寸

C.保证轴瓦与轴颈之间的接触精度和油膜形成条件

D.使轴瓦更容易安装

6.发动机运转时，若听到类似“嗒、嗒”的清脆敲击声，尤其是在冷启动时较为明显，可能的原因是（）。

A.活塞敲缸

B.活塞销响

C.主轴承异响

D.凸轮轴轴承响

7.安装活塞环时，活塞环的开口方向必须按一定的顺序排列，其主要目的是（）。

A.方便安装

B.减少活塞环背隙

C.防止活塞环互相卡死

D.增强活塞环的弹性

8.活塞环磨损后，其主要危害是（）。

A.活塞环断裂

B.活塞环卡死

C.气缸压力下降，燃油消耗增加

D.活塞销温度过高

9.测量活塞销与连杆小头孔的间隙时，通常使用（）。

A.游标卡尺

B.千分尺

C.内径量表

D.百分表

10.柴油发动机的活塞环通常比汽油发动机的活塞环（）。

A.数量更多

B.更厚

C.材料更硬

D.油环更宽

二、判断题（请将“正确”或“错误”填入括号内）

1.活塞环的侧隙是指活塞环内径与活塞环槽宽之间的间隙。（）

2.活塞环的背隙是指活塞环背端面与活塞环槽底之间的间隙。（）

3.安装活塞销时，应先将活塞销放入连杆小头孔内，再进行加热胀大装配。（）

4.曲轴主轴颈和连杆轴颈的磨损通常是不均匀的，需要进行刮削加工以保证配合精度。（）

5.活塞裙部磨损后，会导致活塞倾斜，影响气缸密封。（）

6.活塞销的间隙过小，会导致活塞销与连杆小头、主轴颈孔抱死，可能引起卡死或断裂。（）

7.油环的主要作用是刮除活塞裙部多余的润滑油，防止润滑油进入燃烧室。（）

8.曲柄连杆机构大修后，必须进行磨合运行，以去除配合表面的初期磨损。（）

9.使用砂布或刮刀修磨轴瓦背面时，必须保证修磨后的轴瓦几何形状与轴颈相匹配，特别是轴颈的圆度和圆柱度。（）

10.发动机出现活塞敲缸响时，通常可以通过调整气门间隙来消除。（）

三、简答题

1.简述活塞环的三个主要作用。

2.简述曲柄连杆机构总成大修的主要工艺流程。

3.分析导致活塞销响的常见原因。

4.为什么活塞环开口间隙的调整至关重要？应如何进行调整？

5.在装配曲柄连杆机构时，有哪些重要的注意事项？

四、故障诊断与分析题

1.一台发动机大修后，在热车怠速运转时，气缸压力偏低，且排气冒蓝烟。初步检查发现活塞环安装方向可能错误。请分析可能的原因，并说明应如何检查和解决此问题。

2.一辆汽车行驶中，发动机突然出现剧烈的敲缸响声，伴随动力明显下降，且有异响从排气管排出。分析可能导致此故障的原因有哪些？应进行哪些检查步骤？

试卷答案

一、选择题

1.A

*解析思路：活塞环主要功能是密封。气环负责密封燃烧室，防止燃气泄漏和活塞串油；油环负责刮除活塞裙部多余润滑油，防止润滑油进入燃烧室。

2.A

*解析思路：活塞环开口间隙应位于上止点。上止点时，活塞环受侧向力最大，且此位置开口最大，相对不易卡死。选项A描述错误，间隙应在上止点。

3.B

*解析思路：轴瓦与轴颈之间需要形成油膜以减少摩擦磨损，同时保证一定的旋转灵活性，因此属于间隙配合，且是较紧密的间隙配合，以保证油膜厚度和定位。

4.B

*解析思路：活塞销承受较大冲击载荷和摩擦力，需要高强度和耐磨性，通常选用合金工具钢制造。

5.