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高速路面养护质量控制技术标准

一、总则

1.1目的与意义

为规范高速公路路面养护工程的质量控制，提高养护工程的施工水平和使用性能，延长路面使用寿命，保障行车安全、舒适与畅通，特制定本标准。本标准旨在为高速公路路面养护工程的各个环节提供明确的质量控制依据，确保养护工程质量达到预期目标。

1.2适用范围

本标准适用于各级高速公路沥青路面及水泥混凝土路面的日常养护、预防性养护、修复养护等各类养护工程的质量控制与管理。对于特殊地质条件或特殊结构的路面养护，除应符合本标准外，尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。

1.3基本原则

高速公路路面养护质量控制应遵循以下基本原则：

1.预防为主，防治结合：强调对路面早期病害的识别与处置，通过预防性养护措施延缓路面性能衰减。

2.科学决策，精准施策：基于对路面技术状况的全面检测与评估，制定合理的养护方案，选择适宜的养护材料与工艺。

3.过程控制，动态管理：加强养护工程施工全过程的质量监督与控制，对关键工序和重点部位实施动态监测与调整。

4.质量第一，安全至上：将工程质量与施工安全置于首位，确保养护工程质量合格，施工过程安全无事故。

5.因地制宜，经济适用：结合工程实际情况，在保证质量的前提下，选择经济合理的养护方案和技术措施。

二、养护工程前期准备阶段的质量控制

2.1路面状况调查与评估

1.调查内容：应对养护路段的路面损坏状况、结构承载能力、平整度、抗滑性能、排水性能等进行全面、系统的检测与调查。

2.检测方法与频率：路面检测应采用符合国家现行标准的仪器设备和方法进行。检测频率应根据路面实际状况及养护需求确定，确保数据的代表性和准确性。

3.评估分析：依据检测数据，按照相关评价标准对路面技术状况进行综合评估，明确路面病害类型、严重程度、分布范围及产生原因，为制定养护方案提供依据。

2.2养护方案设计与审查

1.方案编制：养护方案应根据路面状况评估结果、交通需求、气候条件及技术经济可行性等因素综合编制，明确养护目标、养护类型、技术措施、材料规格、施工工艺及质量要求。

2.方案审查：养护方案需经过专业技术审查，重点审查其技术先进性、经济合理性、安全可靠性及对交通的影响，确保方案科学可行。

2.3原材料质量控制

1.材料选择：养护工程所用原材料（如沥青、集料、水泥、外加剂、乳化沥青、改性沥青、再生剂等）的品种、规格和性能应符合设计要求及国家现行有关标准的规定。

2.进场检验：原材料进场前，供应商应提供产品合格证、出厂检验报告等质量证明文件。施工单位应对进场原材料按规定批次和项目进行抽样检验，经检验合格后方可使用。

3.存储与管理：原材料应按品种、规格分类存放，妥善保管，防止混杂、受潮、污染或变质。

2.4施工组织设计与技术交底

1.施工组织设计：施工单位应根据养护方案和现场条件，编制详细的施工组织设计，包括施工部署、进度计划、资源配置、质量保证措施、安全保障措施及环境保护措施等。

2.技术交底：工程开工前，应进行全面的技术交底，使施工管理人员和作业人员明确设计意图、技术标准、施工工艺、质量控制要点及安全注意事项。技术交底应有书面记录，并签字确认。

三、养护工程施工过程中的质量控制

3.1一般规定

1.施工准备检查：开工前应对施工机械设备的性能、计量器具的精度、施工便道、临时排水设施等进行检查，确保满足施工要求。

2.工序控制：严格执行施工工艺规程，加强各道工序的质量控制。上道工序未经验收合格，不得进入下道工序施工。

3.试验检测：施工过程中应按规定进行试验检测，及时掌握工程质量动态，对发现的质量问题及时采取纠正措施。

3.2沥青路面养护质量控制要点

1.裂缝修补：

*清理裂缝内杂物及灰尘，确保缝壁干燥。

*根据裂缝宽度和深度选择合适的修补材料（如密封胶、灌缝料）和施工工艺（如灌缝、贴缝）。

*修补材料应与原路面材料具有良好的相容性和粘结力，施工时应保证材料充满裂缝，表面平整。

2.坑槽修补：

*切割坑槽应规则，深度和范围应至健康路面结构层。

*清除槽内松动集料、杂物及尘土，保持槽壁和槽底洁净、干燥。

*采用与原路面结构相同或性能相当的材料进行分层填补、压实，确保压实度和平整度符合要求。

3.薄层罩面/微表处：

*对原路面进行彻底清扫、除尘、必要时进行铣刨或拉毛处理，确保表面洁净、粗糙，利于与罩面材料粘结。

*严格控制罩面材料的配合比、摊铺温度（热拌）或稠度（冷拌）。

*摊铺厚度、宽度应均匀一致，碾压（或养护）应符合工艺要求，确保罩面与原路面结合紧密，表面平整、抗滑。

4.就地热再生/厂拌热再生：

*旧料再生利用前应进行性能检测与评价，确