加载方式对薄壁箱梁剪力滞效应的影响机制与量化研究
一、引言
1.1研究背景
在现代桥梁工程领域,薄壁箱梁凭借其结构轻巧、抗弯刚度高、抗扭性能强等显著优势,被广泛应用于各类桥梁结构之中,尤其是在大跨度桥梁的建造中,发挥着不可或缺的作用。例如,在我国著名的港珠澳大桥建设中,薄壁箱梁就作为关键的结构部件,承担着巨大的荷载和复杂的力学作用,其优异的性能为大桥的稳定性和耐久性提供了坚实保障。
然而,当薄壁箱梁承受荷载时,会出现一种复杂的力学现象——剪力滞效应。这一效应的存在,使得薄壁箱梁在受力过程中,截面正应力的分布不再遵循传统初等梁理论所描述的线性规律,而是呈现出非线性分布。这种非线性分布会导致
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