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燃气轮机燃烧室增材制造燃烧效率测试工艺技能等级考核试卷
一、单项选择题(每题1分,共30题)
1.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,常用的金属粉末材料是:
A.铝合金
B.镍基合金
C.钛合金
D.铜合金
2.燃气轮机燃烧室增材制造后,通常需要进行:
A.拉伸试验
B.硬度测试
C.疲劳试验
D.无损检测
3.在燃气轮机燃烧室增材制造过程中,激光功率的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.烧结温度
D.以上都是
4.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,扫描策略对制造质量的影响:
A.很小
B.较小
C.较大
D.很大
5.燃气轮机燃烧室增材制造后,表面粗糙度通常需要进行:
A.比较测量
B.三维轮廓测量
C.二维轮廓测量
D.阻抗测量
6.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,常用的保护气体是:
A.氮气
B.氩气
C.氦气
D.氧气
7.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,层厚的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.制造精度
D.以上都是
8.燃气轮机燃烧室增材制造后,通常需要进行:
A.拉伸试验
B.硬度测试
C.疲劳试验
D.无损检测
9.在燃气轮机燃烧室增材制造过程中,激光功率的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.烧结温度
D.以上都是
10.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,扫描策略对制造质量的影响:
A.很小
B.较小
C.较大
D.很大
11.燃气轮机燃烧室增材制造后,表面粗糙度通常需要进行:
A.比较测量
B.三维轮廓测量
C.二维轮廓测量
D.阻抗测量
12.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,常用的保护气体是:
A.氮气
B.氩气
C.氦气
D.氧气
13.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,层厚的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.制造精度
D.以上都是
14.燃气轮机燃烧室增材制造后,通常需要进行:
A.拉伸试验
B.硬度测试
C.疲劳试验
D.无损检测
15.在燃气轮机燃烧室增材制造过程中,激光功率的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.烧结温度
D.以上都是
16.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,扫描策略对制造质量的影响:
A.很小
B.较小
C.较大
D.很大
17.燃气轮机燃烧室增材制造后,表面粗糙度通常需要进行:
A.比较测量
B.三维轮廓测量
C.二维轮廓测量
D.阻抗测量
18.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,常用的保护气体是:
A.氮气
B.氩气
C.氦气
D.氧气
19.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,层厚的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.制造精度
D.以上都是
20.燃气轮机燃烧室增材制造后,通常需要进行:
A.拉伸试验
B.硬度测试
C.疲劳试验
D.无损检测
21.在燃气轮机燃烧室增材制造过程中,激光功率的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.烧结温度
D.以上都是
22.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,扫描策略对制造质量的影响:
A.很小
B.较小
C.较大
D.很大
23.燃气轮机燃烧室增材制造后,表面粗糙度通常需要进行:
A.比较测量
B.三维轮廓测量
C.二维轮廓测量
D.阻抗测量
24.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,常用的保护气体是:
A.氮气
B.氩气
C.氦气
D.氧气
25.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,层厚的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.制造精度
D.以上都是
26.燃气轮机燃烧室增材制造后,通常需要进行:
A.拉伸试验
B.硬度测试
C.疲劳试验
D.无损检测
27.在燃气轮机燃烧室增材制造过程中,激光功率的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.烧结温度
D.以上都是
28.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,扫描策略对制造质量的影响:
A.很小
B.较小
C.较大
D.很大
29.燃气轮机燃烧室增材制造后,表面粗糙度通常需要进行:
A.比较测量
B.三维轮廓测量
C.二维轮廓测量
D.阻抗测量
30.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,常用的保护气体是:
A.氮气
B.氩气
C.氦气
D.氧气
二、多项选择题(每题2分,共20题)
1.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,常用的金属粉末材料包括:
A.铝合金
B.镍基合金
C.钛合金
D.铜合金
2.燃气轮机燃烧室增材制造后,通常需要进行哪些测试:
A.拉伸试验
B.硬度测试
C.疲劳试验
D.无损检测
3.在燃气轮机燃烧室增材制造过程中,激光功率的选择主要依据:
A.材料类型
B.增材制造设备
C.烧结温度
D.以上都是
4.燃气轮机燃烧室增材制造过程中,扫描策略对制造质量的影响:
A.很小
B.较小
C.较大
D.很大
5.燃气轮机燃烧室增材制造后,表面粗糙度通常需要进行:
A.比较测量
B.三维轮廓测量
C.二维轮廓测量
D.
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