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基于云计算的轨道交通云平台系统网络架构分析

韦建清

（南宁轨道交通运营有限公司，南宁530000）

摘要：针对当前轨道交通线网系统容易出现的数据孤岛、信息滞后、运维效率低等问题，提出了基

于云计算的轨道交通云平台系统网络架构总体方案。详细分析了轨道交通运营，阐述了路网结构及功

能，建立了轨道交通模型结构。提出了基于云计算的轨道交通云平台总体方案，设计了系统架构和功

能模块。通过系统测试验证了该系统的可行性和有效性。实验结果表明，该平台能够有效地提高轨道

交通线网的运行效率、安全性和可靠性，降低了运营成本，提升了乘客体验。

关键词：云计算；轨道交通线网；云平台；系统架构；功能模块

1概述车和乘客在站点之间的传送。线路用于满足乘客的出行

近年来，随着城市化进程的加速和人们对出行效率需求。

及舒适度要求的提高，轨道交通在城市交通体系中扮演（2）车流。轨道交通乘客出行的主要运输载体，介

着越来越重要的角色。然而，传统的轨道交通系统在数于基础路网和客流之间。轨道交通车流包含多种制式的

据采集、传输和分析方面存在诸多不足，例如，数据孤列车类型，实现路网上多制式间乘客的运输。

岛现象严重、数据实时性差、缺乏有效的分析手段等，（3）人流。轨道交通主要的服务对象。路网中的乘

这些都制约了轨道交通运营效率的提升和安全水平的保客按照自己的需求在路网间流动[3]。

障。云计算技术凭借其强大的数据感知、传输和处理能2.2轨道交通模型结构

力，为解决上述问题提供了新的途径。通过部署各种传研究构建的轨道交通云平台系统网络架构由路网各

感器和智能设备，可以实时采集轨道交通线网中大量的区间、换乘通道、换乘通道等候区等各个监测点的实时

运行数据。将这些数据通过高速稳定的网络传输至云平客流量、路网各个检测点处的安全客流容量两个因素决

台，进行集中存储、处理和分析，为轨道交通运营管理定，因此在进行仿真时只需抽象到车站、区间层次，即

人员提供全面的实时信息，支持科学决策[1]。因此，研将车站、区间视作最小功能主体而不考虑其内部设备间

究提出了基于云计算的轨道交通云平台系统网络架构总的交互。轨道交通模型是对现实世界路网的抽象，故模

体方案，推动轨道交通线网向智能化、自动化、信息化型基本结构与框架都与现实路网一一对应，其主要包括

方向发展，为构建更加安全、高效、便捷的轨道交通系轨道交通基础路网模块、轨道交通乘客模块、轨道交通

统贡献力量。数据库模块、轨道交通路网风险显示模块。

2轨道交通运营分析（1）轨道交通基础路网模块包括端口、通道、车

2.1路网结构及功能站、区间和线路五部分。车站模块对路网中的车站进行

轨道交通路网是一种大型的、具有固定轨道的、可建模，其主要功能有（1）为乘客完成乘车、到站下车

客运可货运的交通方式，轨道交通运输体系由多种制式和换乘到指定线路提供支持。（2）与列车进行交互，使

的列车和线路组成，不同制式之间运营方式和组成系统列车可完成停站、上下客、出站的过程。

有很高相似性，但是它们又有自己的特点和技术体系。（2）轨道交通乘客模块对乘客的各种属性进行建

就研究场景而言，把轨道交通大致分为静态的基础路模，包含乘客的偏好属性、历史出行信息等，根据数据

网、动态的车流和动态的客流3个主要部分[2]。库中存储的乘客群体出行