电子商务下的物流模式课件.pptVIP

電子商務下的物流模式10.1傳統物流模式所帶來的問題我國傳統物流模式所帶來的問題主要表現在以下幾個方面。10.1.1物流質量低，物流效率不高物流質量主要由物流時間、物流費用和物流效率來衡量。1．物流時間據專家測算，工業生產中物流所佔用時間幾乎為整個生產過程的90％。2．物流費用物流費用占產品銷售費用的比例15％以下15％~30％30％~60％60％以上企業構成（％）51.538.28.81.5表2-1 工業企業物流費用占銷售費用比例表2-2 商業企業物流費用占銷售額比例費用支出比例生產企業原料供應物流費用占採購成本比例生產企業產品銷售物流費用占銷售額的比例商業企業物流費用占銷售額的比例5％以下60.3％72.2％58.3％5％~10％25.4％18.1％25.0％10％~15％11.1％8.3％8.3％20％以上3.2％1.4％8.3％總計100％100％100％有關資料顯示，物流費用占商品總成本的比重，從帳面反映已超過40％。3．物流效率表2-3 汽車空駛率空駛率生產企業商業企業物流企業30％以下34.2％14.3％31.0％30-50％57.9％78.6％51.7％50％以上7.9％7.1％17.2％總計100％100％100％10.1.2物流業的發展與其他產業不協調主要表現在以下幾個方面。1．基礎設施能力不足2．技術裝備落後3．管理分散，社會化服務水準低4．物流行業人才培訓和物流資訊工作亟待加強10.1.3缺乏物流系統發展的統一規劃10.1.4對於搞好物流的重要性認識不足2.2電子商務下物流模式的探討

10.2.1傳統物流和配送中心傳統物流和配送中心的類型可以分為以下幾種：以製造商為主體的配送中心、以批發商為主體的配送中心、以零售商為主體的配送中心、以倉儲運輸業者為主體的配送中心。傳統的配送模式可以分為以下幾種：集貨型配送模式、散貨型配送模式和混合型配送模式。為適應電子商務的發展，應該採用一種全新的物流模式物流代理（ThirdPartyLogistics，TPL）（第三方物流）10.2.2電子商務下物流體系的建立模式我國的電子商務物流體系可以有以下幾種組建模式。1．電子商務與普通商務活動共用一套物流系統2．ISP、ICP自己建立物流系統或利用社會化的物流、配送服務（1）自己組建物流公司（2）外包給專業物流公司3．第三方物流企業建立電子商務系統10.3電子商務下的物流系統的再構造電子商務對物流所產生的影響是巨大的，這種影響不僅拓展了物流的時間和空間，而且也有利於實現物流的高效化、合理化和現代化。在電子商務迅猛發展的今天，如何適應電子商務發展的需要，構築一個高效的合理的和現代的物流模式，不僅對於中國經濟和中國電子商務的發展，而且對於中國物流的發展都具有非常重要的現實意義和歷史意義。10.3.1物流系統的再構造物流系統是指構成物流各層次、各環節所組成的體系。從不同方面來考察，物流系統的構成也不同。在中國物流系統的再構造中，應著重從以下幾個方面來進行。1．專業化構造2．社會化構造3．資訊化構造4．個性化構造5．一體化構造6．標準化構造10.3.2經營業態的再構造中國物流企業經營的再構造，我們認為應著重從以下幾方面來進行。1．競爭業態的再構造電子商務的產生和發展要求物流企業自身不僅要以較低的物流費用提供高質量的物流服務，而且物流企業也要從全社會的角度提供高質量的物流服務。2．經營方式的再構造物流企業經營方式的再構造可主要從以下幾方面來進行。首先，連鎖經營的再構造。其次，代理經營的再構造。3．企業信譽的再構造在信譽的再構造中，物流企業不僅要重視自身信譽的再構造而且也要重視與自身相關的、有密切業務關係的物流企業信譽的再構造。4．管理的再構造用電子商務改造企業組織結構10.3.3物流基礎設施的再構造一是要加強交通基礎設施的建設，建立一個良好的物流動脈系統；二是要加強對物流中樞物流中心及倉庫的改造和建設；三是要加強通信基礎設施的建設，為物流資訊化、高效化、合理化構建一個靈敏的神經系統。10.3.4物流技術的再構造在包裝方面，應廣泛採用機械化及自動化的裝卸設備提高貨物裝卸的靈活性；在運輸方面，發展集