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按施工分单层涂装、两层涂装、三层涂装。1.单层涂装：即为素色漆近几年来大部份为改良丙烯酸漆单层涂装主要用于经济车型磷化底漆中涂底漆色漆第91页，共146页。2.两层涂装：即为金属漆它由一层金属漆和一层镜面清漆构成。其中金属漆，只加稀料（其中的金属颗粒为铝粉）；镜面清漆为其质量一般是按抗紫外线能力来区分，质量好的如PPG的清漆，长时间不会变色；质量差的一般半年左右就会变黄，使金属漆没有以前那么鲜艳。稳定性好硬度高磷化底漆中涂底漆色漆透明漆第92页，共146页。3.三层涂装：珍珠漆，它第一层为色漆，第二层为珍珠漆，第三层为镜面清漆，其特点是视觉效果好，在阳光下有动感。磷化底漆中涂底漆色漆亮油珍珠漆第93页，共146页。汽车就如人们护理皮肤一样，皮肤得不到爱护就会变得粗糙，失去弹性和光泽，就会未老先衰，汽车的美容保养也是一样。通常车身表面会受到以下多方面的损害：

1、紫外线对汽车漆面。阳光中含有强烈的紫外线，汽车油漆经过长期的阳光照射，漆层内部的油分会大量损失，漆面日益变得干燥，会出现失光、异色斑点，甚至龟裂。

第94页，共146页。第95页，共146页。第96页，共146页。3、雨水、雪水对漆面、底盘的危害。由于工业污染，使雨水中二氧化硫、二氧化碳、盐分及其他物质的含量越来越多而形成酸雨，造成对漆面的持续侵害。

第97页，共146页。汽车漆面损坏的原因

汽车的漆面是在其从生产线上下线时最美观，但随着时间的推移和在各种各样的环境下，涂装面的光泽会慢慢减褪，那么，是什么原因造成的?紫外线：具有氧化性，有破坏物体组织的性质，会造成涂装面褪色和色泽不均匀。酸雨：雨水中的水份蒸发后，酸性增加，损伤涂装面。铁粉：刹车时产生的铁粉会刺入涂装面，与酸雨中的酸产生电泳现象。鸟粪：与空气、阳光、酸雨产生反应，变为有机酸，会腐蚀涂装内部。树液：顽固的附着在涂装面上，放任不管，会深入腐蚀涂装内部。焦油、沥青：含有机物，会侵蚀涂装面。尘埃、灰尘：工业尘埃中含有酸、碱等化学物质，灰尘相对于高速行驶的汽车会变成砂纸。农药等：有机物合成，会腐蚀涂装。涂料喷雾：雾状涂料会附着在涂装面上，造成溶解、变色、污垢等。空调水：酸性、会直接侵入涂装内。第98页，共146页。4、其他因素对车漆的损害。汽车在运行过程中也会受到外界的伤害，如车漆被硬物等划伤的擦伤、鸟粪和飞漆等粘附于漆面而形成的侵害。

第99页，共146页。1.漆面问题示例漆面有重度的划痕,无光泽-翻新前第100页，共146页。2.漆面问题示例-翻新后达到新车的颜色和恢复原由的光泽无网纹第101页，共146页。1.漆面问题示例中度的划痕-翻新前第102页，共146页。2.漆面问题示例-翻新后第103页，共146页。美容效果—汽车油漆施工前施工后服务热线李建房第104页，共146页。什么是美容四大原则第59页，共146页。1.取稳避灾。做不好还可重做，千万不要做坏了。急于求成是大多数人最容易犯的毛病，除非你对汽车美容护理的操作程序十分熟练，对护理产品的性能十分了解，对汽车的内外装饰构造十分精通，急躁是造成事故的主要原因。汽车美容护理中出现的事故都是很严重的因为汽车本身的价值高，如果在给车做研磨时把车漆磨透了，这辆车就必须重新喷漆。所以在实际操作中遇到困难时，一定要不耻下问，寻求稳妥的解决方法，谨慎操作（取稳），才能避免事故发生（避灾）。第60页，共146页。2.取轻避重（能用轻的就不用重的）怎样才能做到取轻避重呢？最关键的是产品的选择，能用柔和型的产品就不用强力的，能用稀释的就不用浓缩的。在使用专用设备实际作业时，能用低速的就不用高速的；能用劲小时就不要用大力；只要能把活干好，轻的永远比重的强。第61页，共146页。?3.取专业避零售第62页，共146页。4.取精细避粗糙专业美容是细活儿，仅次于艺术品的制作。边边角角的地方特别注意不能遗漏，一个小小的污点就有可能破坏整个形象，精益求精是专业汽车美容护理争取回头客的法宝。第63页，共146页。第64页，共146页。AutoMagic产品与其它同类产品

比较及区别第65页，共146页。１、产品专业化：２、产品程序化：３、产品工业化：４、产品系列化：第66页，共146页。５、产品环保符合美国标准;６、产品技术与世界同步：７、产品的80%是专利产品；８、产品不在市场销售：９、产品使用方法独特：第