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基坑定位配套方案

一、方案目标与定位

(一)核心目标

本方案以“精准定位、锚定施工基准”为核心,通过系统化定位配套设计与管控,实现基坑施工全周期空间基准把控,达成三大目标:一是定位覆盖率100%,覆盖基坑轮廓、支护结构、预留构件(电梯井、集水井)等全要素定位,无定位盲区;二是定位达标率100%,平面位置偏差≤10mm、高程偏差≤5mm,符合《工程测量规范》(GB50026)要求,无因定位误差导致的结构偏移;三是建立长效定位机制,结合施工进度动态复核定位基准,为后续基础施工提供精准空间坐标,实现“基准可靠、定位精准、复核及时”。

(二)定位

本方案是基坑定位配套的核心执行文件,贯穿施工全周期:一是作为“定位管控手册”,明确定位流程、仪器选型、精度标准与复核要求,确保定位作业规范;二是作为“多方协同依据”,统一建设、施工、监理、测绘单位目标,施工单位负责现场定位,监理单位监督定位精度,测绘单位提供基准坐标;三是作为“施工前提保障”,通过精准定位确定基坑开挖与支护的空间边界,避免因定位偏差导致的返工或结构安全隐患,保障工程有序推进。

二、方案内容体系

(一)前期定位设计阶段

定位范围与系统界定:明确定位覆盖三大核心要素,一是基坑外轮廓定位(含开挖线、坡顶线、坡底线),确定基坑施工边界;二是支护结构定位(排桩、土钉墙、连续墙轴线),保障支护与基坑匹配;三是预留构件定位(电梯井、集水井、后浇带轮廓),适配后续基础施工。结合基坑规模(面积>500㎡需分区定位)、周边环境(临近建筑物需加密基准点)确定定位系统,采用“首级基准网(测绘单位提供的城市坐标点)+二级控制网(施工现场布设的平面与高程控制点)+现场定位(全站仪、水准仪)”组合,软土区增设基准点防护装置,复杂地形采用GNSS辅助定位,确保定位分层可控。

定位标准与参数设定:按规范制定参数,首级基准点复核偏差≤5mm(平面)、≤3mm(高程);二级控制网平面控制点间距50-100m,点位中误差≤8mm,高程控制点按三等水准布设,每公里高差中误差≤6mm;现场定位精度,基坑轮廓线偏差≤10mm,支护结构轴线偏差≤8mm,预留构件轮廓偏差≤5mm;仪器精度,全站仪测角精度≤2″、测距精度≤(2+2ppm×D)mm,水准仪精度≤0.5mm/km,GNSS接收机平面精度≤5mm+1ppm;定位复核频次,基础定位后1次/3天,开挖至设计标高后全面复核1次,参数符合《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB50202)。

设计协同与图纸审核:开展定位与设计图纸协同,如定位基准点避开开挖区、重型机械通行路线,预留构件定位坐标与基础图纸精准匹配;组织设计、施工、监理、测绘工程师会审,重点审核定位坐标与设计图纸一致性(如支护轴线与基坑轮廓间距)、基准点布设与施工需求适配性(如控制点密度是否满足分层定位);对不合理项(如基准点间距过大导致定位误差累积)优化调整,确保设计可行。

(二)施工过程定位管控阶段

定位系统准备与调试:按施工顺序部署,优先完成基准点接收与复核(测绘单位移交城市坐标点后,24小时内完成复测,偏差超5mm需重新移交),再布设二级控制网(平面控制点采用混凝土墩基础,埋深≥0.8m,顶部设强制对中装置;高程控制点采用水准标石,埋设在稳定区域);调试流程为:仪器校准(送第三方检测机构,合格后方可使用)→控制网复测(平面网复测点位中误差≤8mm,高程网复测高差中误差≤6mm)→定位工具准备(对中杆、棱镜、水准尺校验);每日检查仪器状态,如全站仪电池续航、水准仪i角误差、GNSS信号强度,避免仪器误差影响定位精度。

定位与施工协同运行:分三步实施定位,第一步基准传递,用全站仪将首级基准坐标传递至二级控制网,形成施工现场定位基准;第二步要素定位,基坑轮廓线采用“极坐标法”放样,每5m设1个定位桩并标注高程;支护结构轴线采用“轴线平移法”定位,在坡顶线外2m设控制线,避免开挖扰动;预留构件采用“直角坐标法”定位,标注中心点与轮廓线;第三步分层复核,每层开挖前复核坡顶线定位桩,支护施工前复核轴线控制线,预留构件施工前复核轮廓坐标。恶劣天气(暴雨、大风)后,2小时内复核基准点稳定性,定位偏差超10mm需重新定位,确保施工按基准推进。

过程检测与问题整改:每完成1项定位要素即开展复核,基坑轮廓线采用“闭合导线法”复测,偏差≤10mm方可确认;支护轴线采用“双仪器交叉复核”(全站仪与GNSS同步测量,偏差≤8mm);预留构件采用“距离交会法”复核,偏差≤5mm;发现问题(如定位偏差超标、基准点沉降)立即整改,偏差超标时重新校准仪器并复测,基准点沉降超3mm需重

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