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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术
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有压隧洞混凝土裂缝产生的原因与处理方法分析
周万伦
百色水库灌区管理中心，广西百色533000
摘要：水工隧洞作为水利工程的核心组成部分，其结构的安全稳固与运行的高效顺畅，对整个工程项目的成败与
否有直接影响。然而，在实际施工过程中，混凝土衬砌结构经常面临裂缝、麻面、气泡等质量问题。为了强化引
水隧洞的安全性能，并切实修复这些混凝土衬砌结构中的缺陷，需要采取针对性的措施显得尤为重要。本文从百
色某水库隧洞实际出发,深入分析了有压隧洞混凝土裂缝的产生原因，并积极探索了有效的预防和治理措施，希
望能为同类工程提供参考。
关键词：水工；有压隧洞；；衬砌混凝土；；裂缝控制方法
中图分类号：TV544
1工程概况这种温差可能由于混凝土内部水化热释放较为集中，
百色水库灌区位于广西西部，工程土建C01标总而表面散热较快导致的。二是，当混凝土内外温度差
干管共布置三条隧洞，分别为东蚕～东笋1#隧洞、东异显著增大时，会导致温度应力的产生。一旦这种应
蚕～东笋2#隧洞和福禄～久濑隧洞，隧洞二次衬砌分力超出了混凝土本身所能承受的抗拉强度极限，就会
为钢筋混凝土衬砌和钢管衬砌，钢筋混凝土衬砌段需在混凝土内部或表层诱发裂缝的形成。三是，混凝土
进行固结灌浆。完成浇筑后，水泥与水开始剧烈的水化反应，此过程
2裂缝类型伴随着大量热量的释放，导致内部温度急剧攀升。这
种温度的快速变化可能进一步增大温度应力，从而加
钢筋混凝土，作为一种由钢筋与水泥基材料复合
剧混凝土开裂的风险。在混凝土施工中，如果温控措
而成的结构材料，其强度与稳定性在很大程度上依赖
施不当或执行不到位，如未及时调整配合比、未采取
于钢筋与混凝土的协同作用。当这种复合材料所承受
降温措施等，都会加剧混凝土内外温差和内部升温的
的拉伸应力超过其设计极限，或经历过度的拉伸形变
问题。
时，混凝土便会出现裂缝问题。特别是在工程隧洞的
3.2钢筋混凝土施工缝部位的后序混凝土浇筑间
衬砌混凝土施工过程中，由于施工条件复杂、环境因
隔时间过长
素多变以及材料本身的特性，混凝土的表面以及内部
均有可能产生多种形态各异的裂缝。混凝土裂缝根据施工缝，作为连接混凝土结构中新旧混凝土的关
缝宽和缝深被细分为I类、Ⅱ类、Ⅲ类和Ⅳ类，详见键界面，其质量和性能对于确保整体结构的稳固性和
表1。耐久性具有举足轻重的意义。若后续混凝土的浇筑与
前序混凝土之间的时间间隔过长，导致浇筑作业发生
3裂缝原因分析
中断，使得混凝土表面达到初凝甚至终凝状态，这将
3.1水泥温度
一是，混凝土表面与内部之间存在较大的温度差，
表1混凝土裂缝分类
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