探讨公路工程建设中路基施工及技术分析.docVIP

探讨公路工程建设中路基施工及技术分析

摘要：随着“十二五”的到来以及公路建设的推进，公路的建设在设计与施工方面也取得了长足的进步；采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠的技术资料。作为公路主体工程的路基，公路路基的综合稳定很重要，通过对公路路基综合稳定技术的研究，研发出了一大批用于路基工程的新材料，与之对应的新技术、新方法也得到了充分的开发和引进，为这些新技术服务的各类专业化施工公司也随孕育而生，专业化施工公司的建立和发展，为路基工程专项施工奠定了基础。现就本人在公路工程稳定路基技术方面的体会进行总结。

关键词：公路工程；施工压实；路基填筑；路基排水

1前言

路基是公路的重要组成部分，它的施工质量好坏直接影响到整个公路工程的质量。路基又是路面的基础，它与路面共同承受行车荷载的作用。实践证明，没有坚固、稳定的路基，就没有稳固的路面。路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。在公路路基施工中，经常遇到潮湿地区及黄土地段填筑路基的情况，因此，必须采取适当措施保证其施工质量。这也是确保路基工程质量的关键。

2路基填筑

路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的施工方法。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、碾压密实、检验签证、路基整修。路基填筑实施区段流水作业，为确保路基填筑质量，填方应按设计要求分层辗压密实，每层松铺厚度不大于30cm，压实厚度不大于25cm，且不小于10cm，压实度达规范要求。

2．1测量放线

(1)根据护桩位置图，恢复线路中心控制点；

(2)测设中心桩。按每10m1整桩号和曲线起迄点等控制路基中心的各点测设中心桩，并标明里程桩号；

(3)根据近似计算结果，测设路基边坡线，测出各桩位左、中、右3点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度；

(4)按路堤设计顶面宽度加余宽50cm(以保证边坡压实密度和压路机械的安全而增加的宽度)，放边线点，并用白灰做明显标记。

2．2基底处理

施工前对路基范围内的有机杂质、淤泥、软土、农作物、草丛、各类溶穴等均应妥善处理，以保证地基有足够的承载力。若路堤基底为耕地时，先将表层耕植土清除干净，在地表压实后方可填筑路堤。

2．3土工试验

施工前应对土质做颗粒分析、液塑性指数、击实试验、最佳含水量等试验，以试验数据指导现场施工，对不合格的土质杜绝用于施工。

碾压速度控制在1．5～2．5km/h．碾压遍数控制在4～6遍。

2．5．2特殊潮湿地区路基土的压实

在特殊潮湿地区，路基上的压实是相当困难的，规范对此作出了若干调整：一是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低2～3个百分点；二是对于天然稠度小于1．1，液限大于40，塑性指数大于18的粘质土，当用于下路床及其下的路堤填料时，可采用规定的轻型压实标准；三是改善填料的性质，在土中掺加生石灰，通常可以获得预期的效果，也可采用新型吸水材料加固。

2．5．3黄土路基填筑及压实

(1)黄土路堤施工时，应做好填挖界面的结合(纵向)，清除坡面杂草，挖好向内倾斜的台阶。如结合面陡立，无法挖成台阶时，可采用土工钉加强结合。若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性．且容许承载力低于路堤自重压力时，可考虑采用重锤夯实，石灰桩挤密加固。

(2)黄土含水量过小，应均匀加水再行碾压；如含水量过大，可翻松晾晒至需要含水量再进行碾压．也可掺入适量石灰处理，降低含水量。掺灰后应将土、灰拌匀，其最大干密度应通过击实试验确定：

(3)老黄土透水性差，干湿难以调节，大块土料不易粉碎，使用前应通过试验决定措施。路床填料不得使用老黄土。新黄土为良好填料，可用于填筑路床。黄土路堤应分层填筑，分层压实，大于10cm的块料，必须打碎，并应在接近上的压实最佳含水量时碾压密实。

2．6施工检测

做好路堤填筑中线、标高、宽度和路拱，及碾压密实度的检测控制．每填2层进行1次水平向宽度、高程检测，并标出其宽度和标高；每层压实后及时进行密实度的检测，并做好记录，经监理工程师抽查合格同意后方可继续回填上一层。

2．7路基压实度标准

路基的压实标准采用重型击实标准，压实度满足《公路路基设计规范》的有关规定，路床土质应均匀、密实、强度高。当上路床压实度达不到上述规定要求时，采取凉晒、掺石灰等技术措施，满足相关要求后方可使用。

2．8路基成型整修

路基填到设计标高后，恢复中线和水平控制线，按设计宽度、坡率、台阶对路基边坡进行修整，先用反铲刷除超填部分，并预留10～20cm宽待人工修整、拍压，使边坡顺直、平整、密实；同时用推土机、平地机、压路机对路基基床进行整平、碾压，使其达到设计及验收规范要求。路堤整形后，应及时安排路堤防护施工，以免边坡冲刷。

3路基排水

路基排水的目的是使路