汽车底盘构造讲课文档.pptVIP

控制臂第30页，共84页。推力杆第31页，共84页。第32页，共84页。车轮轴承支座第33页，共84页。第34页，共84页。转向节转向节（SteeringKnuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。作用传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度第35页，共84页。轮毂轴承作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷第36页，共84页。第37页，共84页。第38页，共84页。第39页，共84页。转向节转向节（SteeringKnuckle）又称“羊角”.能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度第40页，共84页。第41页，共84页。减震器作用减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击第42页，共84页。第43页，共84页。第44页，共84页。3.转向系统：二、各系统的作用与组成作用：按驾驶员（或其他设备）的要求，改变和恢复车辆的行驶方向，保证良好的可操纵性、安全性和轻便性，并缓和因转向引起的冲击。组成：转向器操纵机构转向传动机构转向器及附属系统第45页，共84页。二、各系统的作用与组成方向盘3.转向系统：方向胎轮第46页，共84页。转向柱作用转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱第47页，共84页。第48页，共84页。转向器作用把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。第49页，共84页。第50页，共84页。第51页，共84页。4.制动系统：二、各系统的作用与组成作用：按驾驶员（或其他设备）的要求，通过操纵，在车轮上产生一定的力矩，使行驶中的车辆减速、停车，并达到驻车等功能。组成：供能装置控制装置传动装置制动器第52页，共84页。二、各系统的作用与组成4.制动系统：第53页，共84页。1．供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件2．控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板3．传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸4．制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件第54页，共84页。真空助力器作用真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件组成真空助力器主要由真空伺服气室和控制阀组成第55页，共84页。第56页，共84页。制动总泵作用制动总泵（MasterCylinder）也称为制动主油（气），它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。第57页，共84页。第58页，共84页。制动防抱死系ABS作用在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值组成1、传感器2、ABS控制单元3、执行器第59页，共84页。第1页，共84页。汽车底盘的作用它是汽车的重要组成部分，是汽车的基础。汽车底盘由传动系，行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用就是接受发动机输出的动力，驱动汽车按驾驶者的操纵行驶。

第2页，共84页。二、各系统的作用与组成作用：将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。1.传动系统：组成：1、离合器2、变速器3、万向传动装置4、主减速器5、差速器6、半轴等组成第3页，共84页。汽车传动系的组成：前端发动机驱动轮驱动轮前置后驱动方案传动系统离合器变速器万向节