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2025年P气瓶充装考试试卷及P气瓶充装模拟考试题库及答案

一、单项选择题

1.依据《气瓶安全技术规程》（TSG23-2021），气瓶充装单位应取得的许可证是（）。

A.特种设备设计许可证

B.特种设备制造许可证

C.特种设备充装许可证

D.特种设备检验检测许可证

答案：C

解析：《气瓶安全技术规程》明确规定，从事气瓶充装活动的单位需取得特种设备充装许可证，其他许可证类型与充装活动无直接关联。

2.液化石油气钢瓶充装前，若瓶内剩余压力低于（），应进行抽真空或置换处理。

A.0.01MPa

B.0.05MPa

C.0.1MPa

D.0.2MPa

答案：B

解析：根据《液化石油气钢瓶充装规定》，剩余压力低于0.05MPa时，可能混入空气或其他杂质，需通过抽真空或置换确保充装安全。

3.工业氧气气瓶的颜色标记应为（）。

A.淡蓝

B.黑色

C.深绿

D.银灰

答案：A

解析：国家标准《气瓶颜色标志》（GB/T7144-2016）规定，工业氧气气瓶颜色为淡蓝色，黑色字样标注“氧”。

4.充装过程中发现气瓶瓶体温度异常升高（如超过60℃），应立即采取的措施是（）。

A.加快充装速度以缩短时间

B.继续充装并观察温度变化

C.停止充装并关闭阀门

D.用水直接喷淋降温

答案：C

解析：温度异常升高可能是充装过量、气体压缩放热或瓶内存在反应性物质导致，需立即停止充装并排查原因，禁止盲目操作。

5.以下哪种气瓶严禁充装？（）

A.检验周期内的无缝钢瓶

B.瓶体无变形但有轻微锈蚀的焊接气瓶

C.超过设计使用年限的液化石油气瓶

D.颜色标记与所装气体一致的气瓶

答案：C

解析：《气瓶安全技术规程》规定，超过设计使用年限的气瓶应作报废处理，严禁充装使用。

6.压缩天然气（CNG）气瓶充装时，最高允许充装压力不得超过（）。

A.10MPa

B.20MPa

C.30MPa

D.40MPa

答案：B

解析：CNG气瓶设计压力通常为20MPa（车用）或25MPa（非车用），充装时需严格控制不超过设计压力，避免超压风险。

7.充装前检查发现气瓶瓶阀螺纹损坏，应（）。

A.自行更换瓶阀后充装

B.送检验机构维修后充装

C.作报废处理

D.降低充装压力继续使用

答案：B

解析：瓶阀属于安全附件，螺纹损坏可能导致泄漏，需由专业检验机构维修或更换，充装单位不得自行处理。

8.以下气体中，属于可燃气体的是（）。

A.氮气

B.氢气

C.二氧化碳

D.氩气

答案：B

解析：氢气与空气混合后遇明火易爆炸，属于可燃气体；其他选项为惰性或不可燃气体。

9.气瓶充装记录应至少保存（）。

A.1年

B.3年

C.5年

D.10年

答案：C

解析：《特种设备使用管理规则》要求，充装记录作为安全追溯依据，需保存至少5年。

10.充装液化气体时，计量误差应控制在（）以内。

A.±0.5%

B.±1%

C.±2%

D.±3%

答案：B

解析：《液化气体气瓶充装规定》明确，充装量误差不得超过±1%，防止过量充装导致超压。

二、判断题

1.气瓶充装单位可将未检验的气瓶暂时充装，待检验合格后再补检。()

答案：×

解析：《气瓶安全技术规程》规定，未经定期检验或检验不合格的气瓶严禁充装，必须检验合格后方可使用。

2.充装前只需检查气瓶外观，无需核对颜色标记和气体种类。()

答案：×

解析：颜色标记是区分气体种类的关键标识，若标记不符可能导致混装，引发安全事故，因此必须核对。

3.液化石油气瓶充装时，允许超过公称重量5%以满足用户需求。()

答案：×

解析：液化石油气属于液化气体，过量充装会导致瓶内压力随温度升高急剧上升，超过设计压力可能引发爆炸，必须严格按公称重量充装。

4.充装过程中，操作人员可离开岗位处理其他事务，只要设备自动运行即可。()

答案：×

解析：充装过程需全程监控，防止设备故障、泄漏等突发情况，操作人员不得擅自离岗。

5.气瓶瓶体出现凹陷但无裂纹时，可降低充装压力后继续使用。()

答案：×

解析：瓶体凹陷可能导致局部应力集中，即使无裂纹也存在破裂风险，应作报废处理。

6.车用压缩天然气瓶充装前，无需检查车辆是否熄火。()

答案：×

解析：车辆未熄火时，发动机运转可能产生电火花，遇泄漏的天然气易引发爆炸，充装前必须确认车辆熄火。

7.充装毒性气体（如氯气）时，操作人员需佩戴防毒面具和防护手套。()

答案：√

解析：毒性气体泄漏会危害人体健康，操作人员必须配备符合要求的防护装备。

8.气瓶充装后，只需记录充装量，无需记录充装时间和操作人员。()

答案：×

解析：充装记录需包含充装时间、操作人员、充装量等信息，以便追溯责任和分析问题。