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2025年全国海船船员考试《轮机部（船舶辅机8306)》历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、船舶辅机组的启动顺序通常为：首先启动柴油机，随后启动发电机，最后启动冷却水泵。以下哪项顺序正确

A.冷却水泵→发电机→柴油机

B.柴油机→冷却水泵→发电机

C柴油机→发电机→冷却水泵

D.冷却水泵→柴油机→发电机

【参考答案】C

【解析】船舶辅机启动需遵循能量传递逻辑：柴油机启动后为发电机提供动力，发电机运行稳定后，冷却水泵才能确保柴油机和发电机得到有效冷却。选项C符合船舶辅机组的典型启动流程，其他选项均存在启动顺序混乱导致设备过载或过热的风险。

2、船舶辅机组的应急停机按钮属于哪种安全装置？

A.防火防爆装置

B.应急动力切断装置

C.船舶定位装置

D.船员培训装置

【参考答案】B

【解析】应急停机按钮是船舶安全管理的核心装置，其功能是在辅机发生严重故障时立即切断动力供应，防止事故扩大。选项B准确描述其功能属性，而防火防爆装置（A）针对火灾或爆炸场景，定位装置（C）与导航相关，培训装置（D）属于管理工具，均不符合题意。

3、船舶辅机燃油切换操作中，必须优先关闭的部件是：

A.燃油泵

B.燃油滤器

C.燃油预热器

D.燃油分配阀

【参考答案】A

【解析】燃油切换操作需遵循“先停后开”原则，关闭燃油泵可避免燃油继续输送到切换前的系统，防止燃油泄漏或设备损坏。若先关闭分配阀或器，燃油泵仍可能因压力持续而意外启动。选项A是确保操作安全的核心步骤。

4、船舶辅机组的振动监测中，哪项指标需重点关注？

A.温度

B.噪声

C.振幅

D.转速

【参考答案】C

【解析】振动幅度直接反映磨损和失衡问题，是判断辅机健康状态参数。温度（A）与过热相关，噪声（B）可能由振动引起但非直接指标，转速（D）需结合振动幅度综合分析。选项C为振动监测的核心。

5、船舶辅机组的润滑油压力报警值通常设定为：

A.0.05MPa

B.0.1MPa

C.0.2MPa

D.0.3MPa

【参考答案】B

【解析】国际海事组织（IMO）标准规定，辅机润滑油压力报警值一般为0.1MPa（约1kgf/cm2），低于此值可能因轴承磨损或供油不足导致设备损坏。选项B符合行业规范，其他数值过高或过低均不符合实际应用场景。

6、船舶辅机组的冷却水循环系统中，哪项部件用于防止海水腐蚀？

A.轴封

B.疏水阀

C.防腐涂料

D.冷却塔

【参考答案】C

【】防腐涂料直接作用于金属表面，通过化学屏障减少海水盐分和氧气对辅机冷却系统的腐蚀。轴封（A）防止外部液体渗入，疏水阀（B）阻隔空气进入，冷却塔（D）优化散热效率，均不直接解决腐蚀问题。

7、船舶辅机组的应急消防系统通常配备哪种灭火剂？

A.二氧化碳

B.泡沫

C.水基灭火器

D.干粉

【参考答案】A

【解析】船舶辅机内空间狭小且存在可燃液体，二氧化碳灭火剂A）不导电、无残留且不损坏设备，是国际海事组织（IMO）推荐的首选灭火剂。泡沫（B）可能阻碍视线，水基灭火器（C）遇油会引发火灾，干粉（D）可能腐蚀金属部件。

8、船舶辅机组的燃油日用柜容量通常设计为：

A.24小时用量

B.48小时用量

C.72小时用量

D.96小时

【参考答案】A

【】根据《国际海上人命安全公约》，船舶燃油日用柜容量应满足24小时辅机正常运转需求，确保船舶在加油期间持续运行。选项A符合国际规范，其他容量过大可能导致燃油浪费，过小则影响续航能力。

9、船舶辅机四冲程发动机的排气顺序由哪个因素决定？

A.气缸数量

B.活塞运动方向

C.风扇转速

D.气门开闭时机

【参考答案】D

【解析】四冲程发动机排气顺序由活塞位置和气门开闭共同决定。D选项正确，气门开闭时机直接控制排气路径。A选项错误，气缸数量影响总排气量而非顺序；B选项错误，活塞运动方向决定做功或排气阶段，但需结合气门状态；C选项错误，风扇转速影响冷却而非排气顺序。

10、船舶齿轮箱常用的润滑方式是？

A.强制循环润滑

B.飞溅润滑

C.压力润滑

D.定期加油润滑

【参考答案】B

【解析】飞溅润滑通过齿轮油飞溅到润滑表面，适用于闭式齿轮箱。A选项错误，强制循环需额外泵送系统；C选项错误，压力润滑需独立泵和管路；D选项错误，定期加油无法持续润滑高速齿轮。

11、船舶辅机海水冷却系统的核心组件是？

A.淡水冷却器

B.冷却塔

C.海水冷却器

D.燃油冷却器

【参考答案】C

【解析】海水冷却器直接接触海水进行热交换，是船舶