市政道路路面剥落修补处理方案.docVIP

工程技术资料

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市政道路路面剥落修补处理方案

一、工程概述与问题聚焦

本方案覆盖市政道路路面剥落全周期修补（含前期筹备：现场勘查/病因诊断；核心执行：剥落清理/结构修补；后期保障：养护验收/效果跟踪；长效管理：定期巡检/隐患预警），整合道路工程检测技术、修补材料工艺与交通管控资源，解决三大核心问题：一是剥落隐患突出（剥落面积超0.5㎡/处路段占比38%，易引发骨料松动、路面坑洼）；二是修补不彻底（传统砂浆修补后6个月内剥落复发率达30%，未解决基层粘结问题）；三是交通影响大（全封闭施工单次占道超36小时，早晚高峰通行效率下降40%），最终实现“隐患根治化、修补长效化、通行最小化”目标，通过“诊断-修补-防护”闭环流程，使修补后路面1年内剥落复发率≤5%，使用寿命延长2年以上，保障市政道路通行安全与耐久性。

二、目标要求（工期、质量、安全）

（一）工期目标

筹备期（前期准备）：现场勘查与剥落诊断≤2天；方案设计与材料采购≤3天；交通报备与设备调试≤1天；

修补运营期（单路段）：500米路段剥落修补≤4天（含封闭、清理、修补、养护）；单车道局部修补单次占道≤6小时（避开早晚高峰）；年度巡检响应时间≤24小时；

责任方：筹备期由市政道路管理中心牵头，联合勘查诊断部、材料采购部执行；运营期由道路管理中心主管统筹，联合现场修补部、交通管控部、安全监管部落实。

（二）质量目标

修补质量：剥落处理覆盖率100%（无遗漏剥落点）；修补材料粘结强度≥1.8MPa（28天检测）；修补后路面平整度偏差≤3mm/3m；

运营质量：修补后路面1年内剥落复发率≤5%；年度巡检覆盖率100%（重点路段每月1次）；市民通行满意度≥85%；

管理质量：修补技术规范完整率100%（含诊断、修补、养护标准）；施工人员培训覆盖率100%（技术操作、安全规范）；档案完整率100%（勘查记录、修补报告归档）；

责任方：修补质量由现场修补部主管负责；运营质量由道路管理中心综合专员负责；管理质量由安全监管部主管负责。

（三）安全目标

施工安全：施工事故发生率0；施工区域安全防护率100%（设置围挡、警示标识）；施工人员安全装备佩戴率100%（安全帽、反光衣、防滑鞋）；

交通安全：施工路段交通事故率≤0.1%（较修补前下降60%）；交通引导准确率100%（临时标识、引导人员）；夜间警示照明覆盖率100%；

环境安全：施工废料回收率≥98%（剥落骨料、旧修补材料）；施工噪音昼间≤70dB、夜间≤55dB；扬尘抑制率100%（洒水、覆盖）；

责任方：施工安全由现场修补部安全员负责；交通安全由交通管控部主管负责；环境安全由安全监管部环保专员负责。

三、环境场地分析（适配性、数据支撑、流程衔接）

（一）适配性分析

场地条件适配：结合地质特点（检测路基含水率，湿陷性路段需先防渗；冻融地区重点处理冻胀引发的剥落，选用抗冻修补材料）；依据交通流量（主干道日均车流1.1万辆，采用“半幅施工+夜间突击”模式；支路采用“局部封闭+快速修补”）；考虑周边环境（学校、医院路段避开上下学/就诊高峰，居民区路段昼间施工不超过7小时），确保修补与场地适配；

功能区域规划：划分3大核心区域（检测作业区、修补施工区、临时通行区），配备专业设施（路面检测仪、高压水枪、铣刨机、安全围挡），部署警示系统（反光标识、爆闪灯、临时指示牌），适配不同剥落类型（表层剥落＜3cm、中度剥落3-5cm、重度剥落＞5cm+基层破损）；

流程衔接设计：打通“现场诊断-病因分类-方案制定-修补施工-养护防护”全流程（诊断数据指导修补方案，养护数据反哺材料优化）；联动内部部门（道路管理中心与交通部门协同管控车流，与环保部门同步治理扬尘噪音）；对接外部资源（检测机构、材料供应商），保障修补高效推进。

（二）数据支撑条件

内部数据：已统计市政道路剥落清单（主干道6条、支路12条，共280处剥落点，重度剥落占22%）；路基检测数据（15%路段路基含水率超标，10%路段存在基层松散隐患）；历史修补记录（传统砂浆修补材料平均使用寿命5个月）；

外部数据：参考《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2016）；区域气候数据（年均温差26℃，最大冻土深度0.5m，雨季集中6-8月）；

资源支撑：整合材料资源（聚合物修补砂浆、环氧粘结剂、抗裂贴）；设备资源（路面检测车、小型铣刨机、高压灌缝机）；人力资源（持证检测人员、修补施工人员），确保修补落地。

四、步骤工序（筹备设计-修补实施-养护验收）

（一）筹备设计阶段（2-6天，市