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第４６卷第２３期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.２３
２０２０年１２月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＤｅｃ.２０２０１０７
文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)２３￣０１０７￣０２
合肥市和平路设计要点分析
张炜
(江苏中设集团股份有限公司ꎬ江苏无锡２１４０００)
摘要:通过对和平路(郎溪路—天门山路)段设计要点的分析ꎬ提出了道路横断面布置的考虑要点ꎬ总结了废弃地下人防工程的
处理方法ꎬ介绍了弱膨胀土的处理方案ꎬ探讨了平交口的优化设计及结合地势特点的雨水管布设方法ꎮ
关键词:道路横断面ꎬ地下人防工程ꎬ弱膨胀土ꎬ平交口
中图分类号:Ｕ４１２.３文献标识码:Ａ
１项目概况合研究分析后确定ꎮ
根据规划ꎬ和平路为城市主干道ꎬ双向六车道ꎬ道路红线
和平路是合肥市东部一条东西向主干道ꎬ横贯瑶海区
宽为４５ｍꎮ本工程以交通功能为主ꎬ兼具一定的服务功能ꎬ
东西ꎬ是城区路网的重要组成部分ꎮ其建成后完善了区域
因此采用三幅路横断面形式ꎬ并在人行道靠近非机动车道侧
道路布局ꎬ加强了城市各组团间交通联系ꎬ并进一步加强中
设置树穴ꎬ种植行道树ꎬ机动车、非机动车、行人应各行其道ꎬ
国合肥农产品国际物流园向周边区域的辐射作用ꎬ同时远
在保证各类型交通流安全、合理、和谐的利用道路出行的前
期东延至肥东县境内ꎬ将为加快小城镇和新农村建设打下
提下ꎬ尽可能提高机动车的行驶速度ꎬ保障道路的交通功能ꎮ
坚实基础ꎮ
标准道路横断面布置具体为:机动车道１１.５ｍ×２＋侧分带
和平路(郎溪路—天门山路)段ꎬ道路红线宽４５ｍꎬ双
３.０ｍ×２＋非机动车道４.５ｍ×２＋人行道３.５ｍ×２ꎮ
向六车道断面ꎬ全长约２.４３ｋｍꎬ征地２１２亩ꎬ拆迁
２同时ꎬ结合沿线地块调查ꎬ发现龙岗路至天门山路段两
５５７８１ｍꎬ按６０ｋｍ/ｈ城市主干道标准设计ꎬ全线配套建设
侧为建成不久居民区及在建居民区ꎬ其给和平路预留的红
排水管线、市政管线、交通安全、交通监控设施、道路照明系
线宽度不足４５ｍꎬ为避免过多占用地块ꎬ减少拆迁ꎬ同时降
统及绿化景观工程ꎮ
低对居民区周边环境的影响ꎬ将该段道路横断面压缩３ｍꎬ
２设计要点分析分别为机动车道宽度保持不变ꎬ侧分带压缩至１.５ｍ、非机
２.１道路横断面布设的综合考虑动车道压缩至３.５ｍ、人行道压缩至３ｍꎬ具体布置
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