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道路运输车辆安全检查规范

一、总则

道路运输车辆的安全运行，直接关系到人民群众的生命财产安全与社会和谐稳定。为切实加强道路运输车辆安全管理，规范车辆安全检查行为，及时消除安全隐患，预防和减少道路交通事故的发生，保障道路运输市场的健康有序发展，特制定本规范。

本规范适用于所有从事道路旅客运输、货物运输（含危险货物运输）的经营性车辆及其驾驶员、押运员在运输经营活动中的安全检查工作。道路运输经营者是车辆安全检查的责任主体，应建立健全车辆安全检查制度，确保本规范的有效实施。车辆安全检查应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循全面细致、客观公正、及时准确的原则。

二、安全检查基本原则

1.预防性原则：安全检查的核心在于预防。通过定期和不定期的检查，主动发现并排除潜在的安全隐患，将事故消灭在萌芽状态。

2.全面性原则：检查范围应覆盖车辆技术状况、驾驶员资质与状态、车载安全设施、货物装载等所有可能影响运输安全的因素，确保无遗漏。

3.规范性原则：检查人员应经过专业培训，熟悉相关标准和规范，按照规定的程序、项目和方法进行检查，确保检查结果的科学性和准确性。

4.责任性原则：明确检查人员、驾驶员、车辆维护人员及企业管理人员的各自职责，对检查发现的问题要落实整改责任人和整改期限，形成闭环管理。

5.动态性原则：鉴于车辆技术状况、道路条件、天气因素等均处于动态变化中，安全检查应贯穿于运输生产的全过程，并根据实际情况及时调整检查重点。

三、车辆日常安全检查与维护

车辆日常安全检查与维护是保障车辆技术状况良好的基础，分为出车前、行车中、收车后三个环节，驾驶员是直接责任人。

（一）出车前检查

驾驶员在每次出车前，必须对车辆进行全面细致的检查，确认车辆状况良好后方可出车。主要检查内容包括：

1.车辆外观及车身结构：

*车身有无明显损伤、变形，车漆有无大面积脱落。

*车窗玻璃是否完好、清晰，有无裂纹、破损。

*车门、车厢（货箱）锁止机构是否完好有效，能否正常关闭和锁止。

*车牌照是否清晰、完整，固定是否牢固，有无遮挡、污损。

*车身反光标识、文字标识（如营运证号、企业名称、核载人数/吨位）是否清晰、齐全、规范。

2.制动系统：

*行车制动：检查制动踏板自由行程是否正常，踩踏时有无异常感觉（过软、过硬、跑偏）。启动车辆后，轻踩制动踏板，观察制动灯是否正常点亮。

*驻车制动（手刹/脚刹）：检查驻车制动操纵杆（或踏板）行程是否正常，驻车制动效能是否可靠，在坡道上能否有效驻车。

*制动液：检查制动液液位是否在规定刻度范围内，液位是否有明显下降，制动液是否变质（如浑浊、发黑）。

3.转向系统：

*方向盘：检查方向盘自由转动量是否过大，转动时有无卡滞、异响，回正性能是否良好。

*转向助力：若为助力转向，检查助力油液位是否正常，转向时助力是否均匀、有无异响。

4.轮胎：

*轮胎气压：使用胎压计检查各轮胎（含备胎）气压是否符合标准，气压过高或过低均需调整。

*轮胎磨损：检查轮胎花纹深度是否符合规定（乘用车、挂车轮胎花纹深度不小于1.6mm，其他车辆不小于3.2mm），胎面及胎侧有无鼓包、裂纹、缺块、偏磨等现象。

*轮胎固定：检查轮胎螺母是否齐全、紧固，有无松动或滑丝。

*轮胎有无嵌入尖锐异物。

5.灯光、信号及电器设备：

*前照灯（远光灯、近光灯）、示廓灯、前后位灯、转向灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、牌照灯等是否齐全、完好、有效，光束是否正常。

*喇叭音量、音质是否正常。

*雨刮器、喷水器工作是否正常，刮水是否干净。

*仪表盘各指示灯、仪表是否工作正常，油量、水温、油压等指示是否在正常范围。

6.燃油/燃气系统：

*油箱（气罐）有无渗漏，油箱盖（气罐阀门）是否完好，能否有效密封。

*燃油（燃气）管路有无老化、破损、松动现象。

7.安全设施与应急装备：

*灭火器：检查灭火器是否在有效期内，压力是否正常，铅封是否完好，数量是否符合规定（根据车型和载运货物性质确定），固定是否牢固，取用是否方便。

*三角警示牌：是否配备，是否完好，能否正常展开。

*安全带：检查驾驶员及乘客安全带是否完好，卡扣是否牢固，伸缩是否顺畅。

*对于客车，还需检查应急出口（门、窗）是否畅通，应急锤、应急开关是否齐全有效，车内安全告知、逃生示意图是否清晰张贴。

*对于货车及挂车，还需检查防护装置（如侧面及后下部防护装置）是否牢固、完好，符合规定。

（二）行车中检查

行车过程中，驾驶员应随时观察车辆运行状况和仪表指示，注意倾听车辆有无异响、异味，感受车辆有无异常振动或操控变化。重点关注：

1.发动