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第47卷第15期山西建筑Vol.47No.15
2021年8月Aug.2021·131·
SHANXIARCHITECTURE
10.13719/j.cnki.10096825.2021.15.050
DOI:
河谷区典型斜坡填方路基蠕滑机理分析与处治
张晓峰
(甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,甘肃兰州730030)
摘要:黄土地貌区山区、丘壑面积大,地面坡度普遍很大,大于15°的约占黄土分布面积的60%~70%,因而,对于斜坡路堤填筑
建设有其特点与难点。以西北某高速某标段斜坡路堤填筑为依托,分析斜坡地基上填方路基蠕滑的滑动机理,同时对路基蠕滑进
行治理。最终,经力学机理分析和稳定性验算,采用抗滑桩+高压旋喷桩的方案满足现场要求。研究结果可为以后类似工程提供
借鉴作用。
关键词:道路工程,斜坡高填路基,滑动机理,处治措施
中图分类号:U416.1文献标识码:A10096825(2021)15013103
文章编号:
1概述成的诱发因素。
2.4地层岩性
不同地域斜坡软弱地基填方工程一般可归为四种基本
[14]该路基地段岩性主要如下:
类型:1)丘间槽谷坡洪积软土;2)非沉积型斜坡软弱岩
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①填筑土(Q):人工填土,颜色杂乱,以肉红色为主,
土;3)湖泊相软土的边缘地段;4)斜坡上松散堆积体。斜4
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主要分布于填筑路基范围之内。角砾(Q):颜色杂乱,
坡软弱地基具有两大共性:一是土基表面斜坡向外倾斜一②4
定角度;二是地层土体强度相对较低,压缩性相对较高。一以红色为主,角砾以黄色、灰黄色为主,角砾含量约占
般在斜坡软弱下卧层上铺筑路堤时,易引起路基不均匀沉55%,粘粒含量约占30%,角砾粒径以0.2cm~2.0cm为
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主,母岩为泥质砂岩。粉质黏土(Q):肉红色,可塑,
降、变形,一般情况下变形模式表现为差异性垂直不均匀沉③4
[5,6]湿,断面较光滑,干强度较大,无摇振反应。其中HPZK06
降及水平变形两种作用兼而有之。
见有淤泥质粉质黏土,含水量大,黑褐色,可塑~软塑,湿。
2蠕滑区地质分析
④泥岩(N):红褐色,泥质结构,层状构造,岩芯呈短柱状,
2.1斜坡软土填方工程特性锤击易碎,易风化,遇水易崩解。岩芯呈短柱状。泥质砂
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