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公司第一届职工职业技能大赛

正面吊司机

技

术

方

案

集团职工职工职业技能大赛办公室

(2019年7月)

公司第一届职工职业技能大赛

正面吊司机技术方案

竞赛采取理论知识考试和技能操作考核相结合的方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，满分为100分，其中理论知识成绩占竞赛总成绩的30%，技能操作成绩占竞赛总成绩的70%。按照总成绩从高到低顺序排名，总成绩相同则技能操作成绩高的名次在前；总成绩和技能操作成绩均相同，则技能操作用时短的名次在前。

理论知识考试

理论知识考试试题均为客观题，题型包括：单项选择题50题（每题1分），多项选择题20题（每题1分），判断题30题（每题1分），共计100道题，满分100分，占总成绩的30%。决赛采用闭卷笔试的方式进行考试，考试时间为60分钟，地点在墟沟西食堂。

技能操作考核

竞赛项目：正面交锋刮目“箱”看

正面吊在集装箱起重机械中属于较大型流动设备，在专业选手的眼里正面吊就如同巨型卡丁车一般；本方案结合生产作业的实操要求，以“展翅平衡”、“稳步前进”、“金刚变形”、“长剑出鞘”、“蛟龙还巢”等五个连贯的操作环节，展示正面吊选手在生产作业过程中以“稳、准、变、快、节”等精准娴熟技能，展示其实操综合能力。

竞赛时间

比赛时间为8分钟以内。

操作步骤

竞赛选手在理论考试前抽取顺序号码，依次进行实操比赛。

选手按序完成“展翅平衡”、“稳步前进”、“金刚变形”、“长剑出鞘”、“蛟龙还巢”等五个操作环节，以展示正面吊选手在生产作业过程中规范操作以及精准定位的娴熟技能。

展翅平衡：自停车O区开始，吊具由20英尺状态伸展至40英尺，至A区取下两层高集装箱后退调整位置。对位取箱时正面吊吊具转锁需一次对位入箱孔，不得有拖带、箱移位（考核选手在起吊初始状态下，熟练掌握起吊抻钩、吊具纠偏的位移平衡技能，避免发生挂箱角、推撞移位、偏载现象）。

稳步前进：自A区取箱，正面吊后行调整位置，然后前行进入1号行车限制区域;在该区域内，确保正面吊四轮不触及限制实线（在正面吊前轮两侧加装2个行车记录仪，全程记录正面吊四轮行车轨迹），直至B区，前轮不得碾压4.8米宽限制线，将集装箱准确、平稳地放入半挂车上后开锁（注：要求行车平稳、箱体完全入位，锁孔完全进入半挂车锁头，无过大的撞击声），车板上的矿泉水瓶不掉。

金刚变形：自B区放稳集装箱后，正面吊吊具解锁后行，将吊具由正向（0度）状态转换成纵向（90度）状态（钢针在前向，前臂必须保持外伸1.5米以上），前行经2号行车限制区至C区。

长剑出鞘：当正面吊前轮处于驻停区域内，通过调整吊具的平衡度，仅可移动正面吊将吊具前段两侧的钢针同时穿过C区定位的两个靶心，刺破支架顶箱内的气球（考核选手动作配合协调能力和目测观察力）。

蛟龙还巢：完成C区规定动作后，正面吊沿2号行车限制区后行前轮出限制区，然后前行将B区车板上的集装箱吊起（车板上的矿泉水瓶不掉）。沿1号行车限制区域后退至正面吊方向轮停驻限制区，正向驶入A区，并将集装箱整齐放回A区第二层开锁，再倒车至O区入库，鸣笛、熄火示意操作结束。

（三）操作步骤：

正面吊由车辆启停位置O区前行至A区位置→吊起二层高集装箱箱→倒车调整方向→沿1号行车限制区域调整方向前行→然后将集装箱平稳落到B区半挂车上后开锁→倒车调整方向→吊具旋转成纵向取箱的“90度”状态→前行经2号行车限制区至C区→钢针穿过靶心→刺破支架顶箱内的气球→沿2号行车限制区后行出限制区域→（吊具回旋为“0度”取箱状态）调整方向前行至B区的1号行走限制区域内→吊起B区半挂车上集装箱→沿1号行车限制区域后退→方向轮停驻限制实线区域→前行（前行轮胎不得碾压B区取箱通（弯）道的外侧限制实线）至A区将集装箱整齐放回A区第二层开锁→倒车入车辆启停O区位置吊具落至最低位置，鸣笛、熄火(吊具收至20英尺状态)→完成比赛。

要求：车辆在1号限制区前行转向时必须正确启用转向信号灯；正、倒行车前，必须鸣笛。

（四）操作细则

1、参赛选手在动车前需要检查车辆、道具的完好情况，如有道具损坏或设备故障，应向现场裁判员示意，说明异常情况，裁判进行处理后竞赛正式开始。

2、选手上车前，裁判员需将选手成绩表置于行车记录仪前录入图像信息。选手准备完毕后举手向裁判员申请比赛准许指令，当听到裁判员给出可以比赛的哨音指令后，选手启动发动机即开始计时（由随机的计量系统自动执行，不需人工计时），操作完成所有动作归位后，方可熄火关闭发动机；发动机熄火的同时计时结束，选手离开驾驶室，裁判员登机抄录行车时间、燃油消耗计量数据。

3、不按竞赛流程完成操作的按0分处理。

4、选手在操作中途，如碰箱或道具移位，不能自行下车处理，当正面吊移离该位置后，