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航线维修机务等级考试实操检查题库及标准答案

单项选择题（每题2分，共10题）

1.以下哪种工具不用于飞机结构件拆卸？（）

A.扳手B.螺丝刀C.游标卡尺D.拉马

2.检查飞机轮胎气压时，应使用（）。

A.胎压计B.万用表C.兆欧表D.示波器

3.更换飞机燃油滤清器时，首先要做的是（）。

A.断开燃油管路B.拆除滤清器外壳C.释放燃油压力D.安装新滤清器

4.飞机液压系统中，用于储存压力能的部件是（）。

A.油泵B.油缸C.蓄压器D.油管

5.检查飞机电气系统线路是否断路，常用的工具是（）。

A.钳子B.电笔C.万用表D.扳手

6.飞机刹车系统中，刹车片磨损到规定厚度时，应（）。

A.继续使用B.打磨后使用C.更换刹车片D.调整刹车间隙

7.对飞机发动机滑油进行检查时，油位应处于（）。

A.最低位B.最高位C.上下限之间D.无所谓

8.飞机机体表面清洁时，不能使用的清洁剂是（）。

A.专用清洁剂B.酒精C.水D.汽油

9.以下哪种情况不属于飞机结构损伤？（）

A.划痕B.裂纹C.变形D.正常磨损

10.检查飞机起落架减震支柱的油液时，需要（）。

A.启动发动机B.飞机处于水平状态C.起落架收起D.拆除减震支柱

多项选择题（每题2分，共10题）

1.飞机航线维修中，需要检查的项目包括（）

A.机身外观B.发动机状态C.燃油系统D.电气系统

2.以下属于飞机维修常用工具的有（）

A.千斤顶B.扭矩扳手C.风钻D.内窥镜

3.飞机液压系统的维护工作有（）

A.检查油液污染度B.检查管路密封性C.更换油泵D.清洗滤油器

4.电气系统检查时，需注意（）

A.电线绝缘情况B.插头连接是否牢固C.保险丝是否熔断D.发电机输出电压

5.飞机轮胎的检查内容有（）

A.轮胎气压B.轮胎磨损情况C.轮胎花纹深度D.轮胎有无鼓包

6.起落架系统的检查项目包含（）

A.起落架收放功能B.减震支柱油液C.刹车系统性能D.起落架结构完整性

7.飞机发动机的日常检查要点有（）

A.滑油液位B.发动机外观有无渗漏C.进气道清洁D.发动机启动性能

8.维修飞机时，安全防护措施有（）

A.穿戴防护装备B.设置警示标识C.遵守操作规程D.随意动用工具

9.检查飞机燃油系统时，要确认（）

A.燃油质量B.燃油箱密封性C.燃油泵工作情况D.燃油滤清器状态

10.飞机结构检查中，重点检查部位有（）

A.机翼连接部位B.机身框架C.尾翼D.起落架舱门

判断题（每题2分，共10题）

1.飞机航线维修中，可以不按照维修手册操作。（）

2.检查飞机发动机滑油时，发动机必须处于运转状态。（）

3.液压系统的油液可以随意排放。（）

4.用万用表测量电压时，应将表笔串联在电路中。（）

5.飞机轮胎气压不足时，不影响飞行安全。（）

6.起落架收放试验可以在飞机飞行中进行。（）

7.发动机进气道有异物时，应立即清理。（）

8.维修飞机电气系统时，不需要断开电源。（）

9.飞机结构件有轻微变形可以不用处理。（）

10.燃油滤清器堵塞不会影响发动机工作。（）

简答题（每题5分，共4题）

1.简述飞机航线维修中轮胎检查的主要步骤。

答：先检查轮胎气压，确保在规定范围；再查看轮胎磨损情况，包括花纹深度；接着检查轮胎有无鼓包、划伤等损伤；最后确认轮胎固定螺母的紧固情况。

2.飞机液压系统日常维护需要注意哪些方面？

答：注意检查油液污染度，定期更换或过滤；查看管路密封性，有无渗漏；检查油泵工作状态；维护滤油器，及时清洗或更换滤芯。

3.电气系统维修时，安全注意事项有哪些？

答：维修前先断开电源，防止触电；使用合适工具，避免短路；穿戴绝缘防护装备；检修后仔细检查线路连接，防止松动引发故障。

4.简述发动机滑油检查的要点。

答：发动机停车适当时间后，使用专门油尺查看滑油液位，应在上下限之间；观察滑油颜色、质地，若异常可能有内部问题；检查滑油管路及连接处有无渗漏。

讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论飞机航线维修中如何确保维修质量和效率的平衡。

答：制定合理维修流程，按手册操作保证质量。提前准备工具、零部件提高效率。培训维修人员技能，使其熟悉工作。合理安排人员，分工协作，避免返工，以此平衡质量与效率。

2.谈谈在飞机维修过程中，遇到突发紧急情况该如何处理。

答：立即停止相关操作，确保自身安全。启动应急预案，报告上级。判断紧急情况类型，采取相应措施，如火灾先灭火，设备故障则尽快修复或采取临时替代措施。

3.分析飞机维修中新技术应用对机务工作的影响。

答：新技术如智能检测设备提高检测精度和效率，减少人工误差。但要求机务人员学习新知识、新技能。维修管理模式也需变革，如数据化管理。总体提升维修水平，但也带来挑战。

4.讨论飞机维修团队协作的重要性及如何提高协作效果。

答：重要性在于飞机维修复杂，多环节需配合，团队协作