铁路工程锚杆（锚索）框架梁施工安全技术保证措施.docxVIP

铁路工程锚杆（锚索）框架梁施工安全技术保证措施

一、人员安全管理技术措施

1.人员资质与培训管控

施工现场配备专职安全员1名，负责全程监督施工安全，专职安全员需具备铁路工程安全管理资质，且有3年以上同类工程安全管理经验；特殊工种（风钻机手、张拉压浆人员、电工、架子工、起重机械操作人员等）必须持有效特种作业操作证上岗，证书需在有效期内，项目部建立特种作业人员档案，定期核查证件有效性。

施工前组织全员开展安全培训，内容包括《铁路路基工程施工安全技术规程》《建筑机械使用安全技术规程》等规范要求、施工现场危险源辨识（如高处坠落、机械伤害、物体打击）、安全操作规程（如钻机操作、锚索张拉）及应急处置方法（如触电、坍塌事故救援）；培训后进行理论考核与实操评估，考核合格方可上岗，考核不合格者需重新培训，直至合格。

2.现场作业安全管控

所有人员进入施工现场必须佩戴安全帽，高处作业（如脚手架搭设、框架梁模板安装）人员需系好安全带（高挂低用），穿防滑鞋；机械操作人员需穿工作服、戴防护手套，严禁穿拖鞋、赤膊进入施工现场，严禁酒后作业或疲劳作业。

施工现场实行作业区域划分，设置明显安全标识（如“禁止非施工人员入内”“高处作业危险”“机械作业区”），危险区域（如张拉作业区、钻孔作业区）设置硬质隔离围挡（高度≥1.2m），并悬挂“危险”警告标志，夜间设红灯示警；严禁非施工人员进入作业区域，避免无关人员误入引发安全事故。

二、设备设施安全技术措施

1.设备选型与进场验收

施工设备需符合安全技术要求，钻机、空压机、灌浆机、千斤顶、高压油泵等设备需具备出厂合格证与安全使用说明书，关键安全部件（如钻机制动系统、空压机安全阀、千斤顶密封件）需完好无损；检测设备（如油压表、压力表）需经第三方机构校准合格，校准周期内方可使用，确保设备性能稳定、安全可靠。

设备进场前由项目部组织安全验收，核对设备型号、安全防护装置（如钻机防护栏、灌浆机压力表防护罩）是否齐全有效，试运行检查设备运行状态（如有无异常声响、漏油情况），验收合格后方可入场；不合格设备（如制动失灵、安全装置缺失）严禁入场，需整改合格后重新验收。

2.设备使用与维护安全

建立设备安全管理台账，明确设备使用责任人与维护责任人，操作人员需熟悉设备安全操作规程，严格按规程操作：钻机操作前检查钻杆、钻头是否牢固，运转正常后方可钻进；空压机启动前检查气压表、安全阀，压力超标时严禁使用；千斤顶、高压油泵需配套使用，张拉前检查油管连接是否紧密，防止漏油或管爆伤人。

设备维护需定期开展，每日施工前对设备进行“班前检查”（如机油液位、电路连接、制动系统），发现问题及时维修；每周进行“周保养”（如清理设备杂物、润滑关键部件、紧固松动螺栓）；每月进行“安全大检查”，重点排查设备安全隐患（如老化线路、磨损部件），确保设备不带病运转、不超负荷运转，维修后的设备需经试运转（连续作业≥2h无异常）方可重新投入使用。

三、材料存储与运输安全技术措施

1.材料存储安全管控

施工现场材料需按品种、规格分区存储，设置明显标识，存储场地需平整、硬化，周边排水通畅，避免积水浸泡材料。临时堆放土方时，坡度控制在1:1~1:1.5，周边用土袋围堰拦挡，堆放高度≤2m，顶部覆盖篷布或彩条布，防止土方坍塌或雨水冲刷流失。

钢绞线存储采用“下垫上盖”方式，底部用型钢或砖砌支墩架空（高度≥30cm），顶部覆盖篷布，整盘钢绞线两端设置木方或型钢支挡，防止钢绞线滚动、倾覆；打开后未使用完的钢绞线需用专用固定支架固定，避免松散、坠落；水泥、外加剂等粉状材料存储于封闭仓库，防潮、防漏，防止受潮结块或泄漏引发安全隐患。

2.材料运输安全管控

原材料运输车辆需符合安全要求，驾驶员持有效驾驶证，车辆制动系统、灯光系统完好；运输土方、砂石等散装材料时，车辆需加盖篷布，防止材料散落污染路面或引发道路交通安全事故；运输钢绞线、钢筋等长条材料时，需用绳索固定牢固，避免运输过程中材料晃动、掉落。

施工现场内材料运输需规划专用路线，避开作业人员密集区域；运输车辆在施工现场行驶速度≤5km/h，遇交叉路口、转弯处需减速鸣笛，专人指挥交通；严禁超载运输，车辆荷载不得超过额定载重量的90%，防止车辆侧翻或部件损坏。

四、施工技术安全交底措施

施工前需开展专项安全技术交底，由项目技术负责人向现场技术人员、安全员、班组长交底，明确各工序安全风险点（如钻孔作业易发生坍塌、张拉作业易发生锚具失效）、安全防护措施（如搭设防护棚、设置警示区）及应急处置方案（如坍塌事故救援流程）；交底内容需形成书面记录，参与人员签字确认后归档，确保交底全覆盖、无遗漏。

针对关键工序（如锚孔钻进、锚索张拉、框架梁高空作业），需单独进行安全技术交底，细化操作过程中的安全注意事项：钻孔作业交