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四级公路施工水泥混凝土方案

一、总则

本方案旨在为四级公路水泥混凝土路面施工提供一套系统、科学、实用的技术指导,确保工程质量符合设计及相关规范要求,保障施工安全,提高施工效率。方案编制依据国家现行公路工程施工技术规范、质量检验评定标准及相关法律法规,并结合四级公路的特点和实际施工条件进行。

本方案适用于四级公路新建或改建工程中的水泥混凝土路面施工。施工过程中,应坚持“质量为本、安全第一、预防为主、综合治理”的原则,严格执行各项技术标准和操作规程。

二、施工准备

(一)技术准备

1.图纸会审与技术交底:组织相关技术人员熟悉设计图纸,参加图纸会审,理解设计意图、技术标准和施工要点。编制详细的施工技术交底文件,向施工班组进行层层交底,确保每个施工人员明确岗位职责和技术要求。

2.施工组织设计编制:根据工程规模、工期要求、现场条件及资源配置情况,编制详细的施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、劳动力计划、机械设备配置、材料供应计划及质量安全保证措施。

3.测量放样:根据设计图纸,利用全站仪、水准仪等精密测量仪器进行导线点、水准点复核,并进行路面中线、边线及高程的精确放样,设置控制桩和高程基准点。放样成果需经复核无误后方可使用。

4.原材料试验与配合比设计:对拟使用的水泥、粗集料、细集料、水、外加剂等原材料进行取样试验,确保其各项性能指标符合设计及规范要求。根据试验结果和设计强度要求,进行混凝土配合比设计,确定最佳的材料组成比例,并报监理工程师审批。配合比设计应考虑施工和易性、耐久性及经济性。

(二)现场准备

1.场地清理与平整:清除施工范围内的杂草、杂物、淤泥及不合格土,对路基或基层表面进行平整、压实处理,确保其承载力、平整度和高程符合设计要求。

2.排水设施:设置必要的临时排水设施,如边沟、排水沟、集水井等,确保施工期间场地不积水,雨后能及时排水,避免影响施工进度和质量。

3.原材料堆放场地:划分水泥、砂石料等原材料的堆放场地,场地应硬化处理,并有防雨、防潮设施。不同规格、品种的集料应分开堆放,设置明显标识。

4.搅拌站设置:根据施工需要,合理设置混凝土搅拌站。搅拌站应靠近施工路段,场地平整坚实,进出料方便。搅拌设备应性能良好,计量准确,并经校验合格。

(三)物资与设备准备

1.材料采购与储备:根据施工进度计划,提前采购合格的原材料,并按规定进行储备,确保施工连续。材料进场时,必须附有出厂合格证和质保单,并按规定进行抽样复试,合格后方可使用。

2.机械设备准备:配备足够数量、性能良好的施工机械设备,如混凝土搅拌机、装载机、自卸运输车、摊铺机(或人工摊铺工具)、振捣器(插入式、平板式)、整平机、切缝机、洒水车、发电机组等。设备进场前应进行检查、维修和调试,确保其处于良好工作状态。

(四)人员准备

组建精干的项目经理部,明确各岗位职责。配备具有丰富经验的技术人员、管理人员和熟练的技术工人。对所有施工人员进行岗前培训和安全教育,特种作业人员必须持证上岗。

三、主要施工工艺流程及技术要求

(一)基层检查与验收

在水泥混凝土面层施工前,应对基层进行严格的检查与验收。检查内容包括基层的平整度、高程、压实度、宽度、横坡度、表面清洁度及有无松散、起皮、裂缝等病害。对不合格部位,应及时进行处理,直至符合要求。基层表面应洒水湿润,但不得有积水。

(二)模板安装

1.模板选择:宜采用钢模板,其厚度、刚度应符合要求,模板高度应与混凝土面层厚度一致。模板应无变形、无损伤,内侧应光滑平整。

2.模板安装:模板安装应根据放样线进行,确保位置准确、高程符合设计要求。模板之间连接应紧密平顺,不得有缝隙,防止漏浆。模板应支撑牢固,能承受混凝土浇筑时的侧压力和振捣力,避免模板变形、移位。模板内侧应涂刷脱模剂,不得污染基层和钢筋。

3.检查调整:模板安装完成后,应对其平面位置、高程、垂直度、顶面平整度及接缝情况进行检查,不合格者应立即调整。

(三)钢筋制作与安装(如设计有要求)

1.钢筋加工:钢筋应按设计图纸进行加工,其表面应洁净,无锈蚀、油污。钢筋的切断、弯曲应符合规范要求。

2.钢筋安装:钢筋安装位置、数量、间距、保护层厚度应符合设计要求。钢筋骨架应绑扎或焊接牢固,避免在混凝土浇筑过程中移位。传力杆、拉杆的设置应符合设计及规范规定。

(四)水泥混凝土拌和与运输

1.混凝土拌和:严格按照审批的配合比进行配料,采用电子计量设备,确保各种材料计量准确。水泥、集料、水、外加剂等应按顺序投入搅拌机,拌和时间应充足,确保混凝土拌和均匀,颜色一致。拌和过程中,应随时检查混凝土的坍落度,其偏差应控制在允许范围内。

2.混凝土运输:混凝土运输宜采用自卸运输车,运输过程中应防止混凝土离析、漏浆,并应尽量缩短运输时间。夏季

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