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锚杆喷射混凝土结算审核要点

锚杆喷射混凝土(简称“锚喷支护”)广泛应用于隧道、基坑、边坡等工程,其结算审核需结合工程地质条件、施工工艺、合同约定及现场实际,重点把控工程量计算、单价组成、费用计取等关键环节,避免重复计量、高价结算等问题,确保结算结果真实、合规、合理。以下从五大核心维度展开审核要点阐述。

一、工程量审核:把控计量准确性与合规性

工程量是结算的基础,需严格依据施工图纸、竣工图、现场签证、施工记录及行业规范(如《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》GB50854),审核计量范围、计算规则及数据准确性,重点关注以下内容:

(一)锚杆工程量审核

计量范围界定

明确合同约定的锚杆计量范围:是否包含锚杆体(钢筋/钢绞线)、锚具(螺母、垫板)、注浆材料(水泥浆/水泥砂浆)、定位支架等附属构件,避免漏计或重复计取(如锚具已含在锚杆综合单价中,不得单独计量)。

区分不同类型锚杆:如全长粘结型锚杆、端头锚固型锚杆、预应力锚杆,需按设计型号、长度分别统计,禁止混淆计量(如将10m长预应力锚杆按8m全长粘结型锚杆计量)。

长度与数量审核

长度计算:按设计图示尺寸计算锚杆有效长度(从孔口至锚固段底部,不含外露长度,除非合同明确约定外露部分计入),审核时需核对钻孔记录、锚杆安装验收记录(如每根锚杆的实际钻孔深度、锚杆插入深度),避免按“设计长度”盲目计量(如实际钻孔因地质问题深度不足,需按实际有效长度调整)。

数量核对:对照竣工图锚杆布置图(间距、排距)计算理论数量,再结合现场验收记录(如锚杆安装台账、隐蔽工程验收单)核实实际数量,重点核查“超量部分”:如因局部地质较差增加的锚杆,需提供设计变更或现场签证,无有效依据的超量部分不予计量。

注浆工程量审核

注浆量按“设计注浆量”或“实际注浆量”计量(以合同约定为准):若按设计量,需按锚杆钻孔体积(πr2L,r为孔径、L为孔深)结合充盈系数(通常1.1-1.3,需符合设计要求)计算;若按实际量,需审核注浆记录(每根锚杆的注浆压力、注浆量、注浆时间),避免虚报(如注浆量远超钻孔体积且无合理原因,需核减至合理范围)。

(二)喷射混凝土工程量审核

面积与厚度审核

喷射面积:按设计图示支护面展开面积计算,扣除大于0.3㎡的孔洞、墙体(如隧道内检修井、预埋件区域),审核时需对比竣工图支护范围与现场测量记录(如用激光测距仪实测支护长度、高度),避免按“图纸理论面积”计量(如实际支护范围因施工调整缩小,需按实际面积核减)。

厚度控制:按设计要求的平均厚度计量(如隧道初期支护喷射混凝土厚度150mm),需审核现场厚度检测报告(如钻孔取芯检测、超声波检测记录,每100㎡不少于1点),若实际平均厚度低于设计值(且未达规范允许偏差,如-5mm),需按实际厚度比例核减工程量(如实际平均厚度140mm,核减比例为(150-140)/150≈6.7%)。

材料用量复核

结合喷射混凝土配合比(如C25喷射混凝土,水泥:砂:石:外加剂=1:2.5:3.5:0.03)及工程量,反算理论材料用量(水泥、砂石、外加剂),再与实际材料进场验收记录、消耗台账对比,若实际用量远超理论用量(且无合理损耗说明,如喷射回弹率通常15%-25%,需在合同中约定),需核实原因,不合理部分核减。

(三)其他附属构件工程量审核

如钢筋网片(喷射混凝土内铺设):按设计图示钢筋重量计算,审核时需核对钢筋规格(如φ8@200×200)、网片尺寸,结合钢筋损耗率(合同约定,通常3%-5%)计算,避免按“网片面积”直接折算重量(需考虑钢筋搭接长度,如搭接10d,d为钢筋直径)。

泄水孔、排水盲管:按设计数量、长度计量,需提供安装验收记录,无实际安装的不予计量。

二、综合单价审核:拆解单价组成,核查合理性

锚喷支护综合单价通常包含人工、材料、机械、管理费、利润及风险费用,需按合同约定的组价方式(如清单计价、定额计价),拆解单价构成,审核各分项费用的合理性,重点关注:

(一)清单综合单价审核(适用于清单计价项目)

单价与清单项目特征匹配性

核对综合单价对应的清单项目特征描述:如锚杆项目特征是否包含“锚杆类型、直径、长度、注浆材料种类、锚具规格”,喷射混凝土项目特征是否包含“混凝土强度等级、厚度、是否含钢筋网”,若实际施工与项目特征一致,单价按合同约定执行;若特征不符(如设计变更将C20喷射混凝土改为C25),需按合同约定调整单价(如按定额差价调整)。

禁止“低价中标、高价结算”:如投标时锚杆综合单价偏低(为中标故意压低),结算时以“材料涨价、工艺复杂”为由调整单价,若无合同约定或有效签证,不予调整。

单价组成明细审核

要求施工单位提供单价分析表,拆解人工、材料、机械费

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