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关键机械部件在汽车传动系统中的结构优化与可靠性研究
目录
文档概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.3研究内容与创新点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
1.4技术路线与研究方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
汽车传动系统关键部件概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
2.1传动系统功用与组成．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
2.2主要机械传动元件简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
2.2.1变速器齿轮组．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
2.2.2飞轮与离合器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
2.2.3传动轴与万向节．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
2.3关键部件的失效模式分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
关键部件结构优化设计方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
3.1结构优化理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
3.2关键部件轻量化设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
3.2.1材料选择与性能分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
3.2.2结构拓扑优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
3.3强度与刚度匹配优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
3.3.1载荷工况模拟．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
3.3.2应力分布预测与改进．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
关键部件可靠性分析与评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
4.1可靠性基本理论与指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
4.2关键部件疲劳寿命预测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
4.2.1基于断裂力学的方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48
4.2.2有限元应力强度分布．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51
4.3基于故障树分析的风险评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53
4.4环境因素对可靠性的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54
仿真分析与实验验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55
5.1传动系统关键部件建模．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．58
5.2优化前后性能对比仿真．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．59
5.2.1动态响应分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．64
5.2.2磨损特性研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．66
5.3实验平台搭建与测试方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．68
5.4实验结果与仿真对比验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．71
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．72
6.1研究工作总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74
6.2待解决的关键问题与未来方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．77
1.文档概述
随着汽车工业的飞速发展，对传动系统性能的要求愈来愈高，特别是关键机械部件在车辆的平稳运行与高效动
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