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进出口贸易合同风险控制指南

一、合同签订前的风险评估与防范

贸易的风险防控，并非始于合同的起草，而是在与潜在交易伙伴接触之初便应启动。这一阶段的核心在于“知己知彼”，通过充分的调研与评估，将风险拒之门外。

（一）交易对手资信调查：商业合作的基石

对交易对手的资信状况进行全面、深入的调查，是防范合同风险的第一道防线。这不仅包括对其注册资本、经营状况、财务报表、银行信用、过往交易记录的核查，还应关注其商业声誉、行业地位以及所在国家或地区的政治经济稳定性。可通过专业的信用评级机构、商会、行业协会、银行以及我国驻外使领馆经商处等多种渠道获取信息。对于陌生或规模较小的企业，尤其要保持警惕，避免因对方恶意欺诈或履约能力不足而遭受损失。

（二）法律与贸易惯例的适用：规则的选择与遵循

进出口贸易涉及不同国家的法律体系，合同中明确选择适用的法律至关重要。当事人可以协议选择合同适用的法律，但应注意选择的法律是否与相关国家的强制性规定相冲突。同时，国际贸易惯例，如国际商会制定的《国际贸易术语解释通则?》（INCOTERMS?）、《跟单信用证统一惯例》（UCP600）等，因其在全球范围内的广泛接受性，常被纳入合同作为权利义务划分的依据。选择合适的贸易术语，如FOB、CIF、CIP等，直接关系到货物的风险转移、运输责任、保险责任及费用划分，必须根据交易的实际情况审慎选择，并确保合同条款与所选术语的含义一致。

（三）国家及地区风险考量：宏观环境的审视

交易对手所在国家或地区的政治稳定性、经济政策（如外汇管制、进出口限制）、法律环境、社会秩序以及是否存在贸易壁垒、制裁等，都会对合同的履行产生重大影响。企业应密切关注国际形势及目标市场国的动态，对高风险国家和地区的交易，可通过投保出口信用保险等方式转移部分风险。

二、合同条款的审慎拟定：风险的精细化管控

合同条款是当事人权利义务的直接体现，每一条款的拟定都应字斟句酌，力求明确、具体、无歧义，最大限度地减少未来争议的空间。

（一）合同当事人与签约主体的明确

合同首部必须清晰列明买卖双方的全称、法定代表人或授权代表、注册地址、联系方式等信息，确保签约主体真实、合法，且具备相应的履约能力。避免使用简称或不规范的名称，以免在主体认定上产生混淆。若签约方为代理人，需审查其是否持有有效的授权委托书。

（二）商品条款：品质、数量与包装的精确约定

1.商品名称与规格型号：应使用国际通用或双方确认的名称，并明确具体的规格、型号、等级、技术参数等，避免使用模糊或容易引起误解的描述。必要时可附详细的技术图纸或样品作为合同附件，并约定样品的效力。

2.数量条款：明确计量单位（采用国际标准单位）、数量及允许的溢短装幅度（如有）。溢短装条款的约定应清晰，包括溢短装的百分比、选择权归属以及溢短装部分的计价方式。

3.品质条款：这是极易引发争议的条款。应明确约定商品的品质标准，如国际标准、国家标准、行业标准或双方约定的特定标准。对于凭样品买卖的货物，需封存样品并注明样品的寄送、确认及保存方式。同时，约定品质检验的机构、时间、地点和方法。

4.包装条款：包装方式应符合货物特性、运输方式及进口国的要求（如环保、标签标识规定）。明确包装材料、包装规格、包装费用的承担以及唛头的设计与刷制。

（三）价格条款：金额与术语的清晰表述

价格条款应明确单价、总价、货币种类。更为重要的是，必须与选定的贸易术语紧密结合，如“USD100perpieceCIFShanghaiIncoterms?2020”。避免仅列明总价而忽略贸易术语，或贸易术语与其他条款（如运输、保险）约定不一致的情况。

（四）支付条款：安全与效率的平衡

支付方式的选择直接关系到资金安全和交易效率，是合同的核心条款之一。常见的支付方式包括汇付（T/T）、托收（D/P、D/A）和信用证（L/C）。

*汇付：包括预付、货到付款等，手续简便但风险较高，适用于信誉良好的长期合作伙伴。

*托收：银行仅提供服务，不承担付款保证责任，对出口商而言风险较大，尤其是承兑交单（D/A）。

*信用证：银行信用介入，对出口商较为有利，但操作复杂、费用较高。应明确信用证的类型（即期、远期、保兑等）、开证行、通知行、信用证有效期、最迟装运期、交单期以及单据要求等。特别注意审查信用证条款，防止出现“软条款”或与合同不符的条款。

无论选择何种支付方式，都应明确支付的时间、条件和金额。

（五）运输与保险条款：货物安全的保障

1.运输条款：根据所选贸易术语，明确运输责任方、运输方式（海运、空运、陆运等）、起运港/地、目的港/地、装运时间、是否允许分批装运和转运等。对于海运，还需约定提单的类型（清洁提单、已装船提单等）。

2.保险条款：明确保险责任方、投保的险别（如平安险、水