航线机务等级考试模拟试卷（18 套）及答案汇总.docVIP

航线机务等级考试模拟试卷（18套）及答案汇总

单项选择题（每题2分，共10题）

1.以下哪种工具通常用于拆卸发动机部件？（）

A.扳手B.钳子C.螺丝刀D.游标卡尺

2.飞机轮胎的气压检查周期一般是（）

A.每天B.每周C.每月D.每季度

3.飞机液压系统中常用的液体是（）

A.水B.煤油C.液压油D.汽油

4.航线维护中，对发动机滑油的检查重点不包括（）

A.油位B.颜色C.粘度D.品牌

5.飞机机翼结构中，主要承受弯曲载荷的是（）

A.翼肋B.桁条C.翼梁D.蒙皮

6.起落架收放系统中，控制起落架放下的部件是（）

A.液压泵B.作动筒C.电磁阀D.传感器

7.飞机电气系统中，提供交流电的主要设备是（）

A.电池B.发电机C.变压器D.整流器

8.以下哪种情况不属于航线维护中的紧急故障？（）

A.发动机火警B.起落架故障C.轮胎磨损D.液压系统严重泄漏

9.飞机燃油系统中，防止燃油结冰的装置是（）

A.燃油滤清器B.燃油泵C.燃油加热器D.燃油箱

10.航线维护记录应保存的时间是（）

A.1年B.2年C.3年D.5年

多项选择题（每题2分，共10题）

1.航线机务维护工作包括以下哪些方面？（）

A.日常检查B.定期维护C.故障排除D.部件更换

2.飞机发动机的主要性能指标有（）

A.推力B.燃油消耗率C.压气机效率D.涡轮温度

3.飞机机身结构包括（）

A.蒙皮B.隔框C.桁条D.地板梁

4.起落架的主要组成部分有（）

A.支柱B.减震器C.刹车装置D.收放机构

5.飞机液压系统的主要功能有（）

A.起落架收放B.襟翼收放C.刹车D.发动机启动

6.飞机电气系统包含（）

A.电源系统B.配电系统C.用电设备D.接地系统

7.飞机燃油系统的部件有（）

A.燃油箱B.燃油泵C.燃油滤清器D.燃油喷嘴

8.航线维护中常用的检测设备有（）

A.万用表B.兆欧表C.内窥镜D.压力测试仪

9.飞机的安全设备包括（）

A.救生衣B.氧气面罩C.灭火器D.应急滑梯

10.影响飞机飞行性能的气象因素有（）

A.温度B.湿度C.风向D.气压

判断题（每题2分，共10题）

1.航线机务可以随意更改飞机的技术参数。（）

2.发动机滑油不足不会影响发动机正常工作。（）

3.飞机轮胎磨损到一定程度必须更换。（）

4.液压系统压力过高时，安全阀会自动开启泄压。（）

5.飞机电气系统的电线可以随意搭接。（）

6.燃油系统中的燃油添加剂可有可无。（）

7.起落架在收上状态时不需要进行检查。（）

8.飞机机身蒙皮有轻微划痕不影响飞行安全。（）

9.航线维护记录可以事后补填。（）

10.飞机的安全设备只要在起飞前检查一次即可。（）

简答题（每题5分，共4题）

1.简述航线机务日常检查的主要内容。

日常检查包括机身外观，如蒙皮、铆钉等有无损伤；发动机外观及附件检查；起落架部件、轮胎等状态；各系统管路连接及渗漏情况；电气设备外观与工作状态等。

2.飞机液压系统压力异常可能有哪些原因？

可能原因有液压泵故障，无法正常供油增压；管路泄漏，导致压力损失；控制阀故障，不能准确控制压力；液压油不足或变质，影响系统性能。

3.简述发动机滑油检查的重要性。

滑油对发动机起到润滑、冷却、清洁、密封和防腐等作用。检查滑油能及时发现油位过低、变质等问题，避免发动机部件磨损加剧、温度过高，保障发动机正常运行。

4.航线维护中如何确保工作安全？

严格遵守维护手册和安全操作规程；做好防护措施，如佩戴安全帽等；作业前确认工具完好；操作中注意与其他人员沟通协作；对危险区域做好警示标识。

讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论航线机务如何提高工作效率同时保证维修质量。

可通过优化工作流程，合理安排人员分工，提前准备工具和零部件等提高效率。加强培训提升技术水平，严格执行检查和验收标准来保证质量。

2.当遇到复杂故障且维修时间有限时，航线机务应如何应对？

迅速评估故障影响，优先保障飞行安全。查阅手册和历史记录，向技术专家求助。合理调配资源，必要时采取临时措施，后续再全面维修。

3.谈谈航线机务对飞机新技术应用的看法及应对措施。

新技术带来更好性能，但增加维护难度。机务要积极参加培训学习，掌握新技术原理和维护方法，更新知识体系，适应技术发展。

4.讨论如何加强航线机务团队之间的沟通协作。

建立规范沟通机制，如定期会议分享经验。明确各岗位职责和工作接口。遇到问题及时沟通，尊重他人意见，通过团队活动增强凝聚力和协作能力。