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2025年机电一体化技术工程师考试备考题库及答案解析

单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.机电一体化系统中,用于实现精确位置控制的常用传感器是()

A.温度传感器

B.压力传感器

C.光电编码器

D.霍尔传感器

答案:C

解析:光电编码器通过检测旋转或线性位移产生的脉冲信号,能够精确测量位置和速度,是伺服控制系统中实现位置反馈的关键元件。温度和压力传感器主要用于测量环境或系统参数,霍尔传感器主要用于检测磁场或开关状态,这些都不能直接用于精确的位置控制。

2.在设计机电一体化系统时,优先考虑因素通常是()

A.系统的复杂性

B.系统的成本

C.系统的可靠性

D.系统的美观性

答案:C

解析:机电一体化系统的设计目标是实现预期的功能,而可靠性是系统正常运行的保障,直接影响系统的可用性和寿命。虽然成本、复杂性和美观性也是设计时需要考虑的因素,但可靠性通常是首要考虑的核心要素。如果系统不可靠,其他因素都失去了意义。

3.PLC在机电一体化系统中主要应用于()

A.高频信号放大

B.数据采集与逻辑控制

C.电机直接驱动

D.传感器信号滤波

答案:B

解析:可编程逻辑控制器(PLC)是一种专为工业环境应用而设计的数字运算操作电子系统,它采用可编程的存储器,用以在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术操作等指令,并通过数字式或模拟式的输入输出来控制各种类型的机械设备或生产过程。因此,PLC主要用于数据采集与逻辑控制。高频信号放大通常由运算放大器完成,电机驱动由驱动器负责,传感器信号滤波由滤波器电路实现。

4.机电一体化系统中的伺服驱动器主要功能是()

A.信号转换

B.能量存储

C.执行控制

D.数据传输

答案:C

解析:伺服驱动器是伺服系统中的控制单元,它接收来自控制器的指令信号,根据指令调节输出到伺服电机的电压、电流和频率,精确控制电机的转速、转向和位置,从而实现对机械部件的精确控制。信号转换由变送器或接口电路完成,能量存储通常由电池或电容器实现,数据传输由通信模块负责。

5.以下哪种传动方式在机电一体化系统中通常用于高精度、低惯量场合()

A.齿轮传动

B.链传动

C.带传动

D.滚珠丝杠传动

答案:D

解析:滚珠丝杠传动通过滚珠在螺母和丝杠之间滚动实现旋转到线性的转换,具有传动效率高、精度高、运动平稳、可逆性好等优点,特别适用于要求高精度、低惯量、快速响应的机电一体化系统。齿轮传动适用于大功率、重载场合,链传动和带传动适用于中心距较大的场合,但它们的精度和效率通常不如滚珠丝杠。

6.在机电一体化系统中,用于连接不同接口标准(如RS232和RS485)的设备是()

A.调制解调器

B.中继器

C.转换器

D.网桥

答案:C

解析:转换器是用于将一种信号形式、接口标准或协议转换为另一种信号形式、接口标准或协议的设备,可以连接不同接口标准的设备,实现它们之间的通信。调制解调器用于模拟信号和数字信号之间的转换,中继器用于放大和转发信号以延长传输距离,网桥用于连接不同类型的网络。

7.机电一体化系统中,用于消除机械传动间隙的常用方法包括()

A.提高加工精度

B.采用弹性元件

C.预紧或过盈配合

D.增大传动比

答案:C

解析:消除机械传动间隙是提高系统精度的关键措施之一。预紧或过盈配合通过施加一定的预紧力使配合面产生弹性变形,从而消除或减小间隙。提高加工精度虽然能减小固有间隙,但很难完全消除装配和使用过程中产生的间隙。采用弹性元件可以吸收振动和冲击,但不能直接消除间隙。增大传动比主要影响系统的传动比和速度特性,与消除间隙关系不大。

8.机电一体化系统设计中,进行动力学分析的主要目的是()

A.优化外观设计

B.验证结构强度

C.分析运动稳定性

D.选择合适的电机

答案:C

解析:动力学分析是研究物体受力后运动状态变化规律的学科,在机电一体化系统设计中,进行动力学分析主要是为了分析系统在运动过程中的受力情况、惯性效应、振动特性等,从而评估和保证系统的运动稳定性、响应速度和精度。优化外观设计属于美学范畴,验证结构强度属于静力学问题,选择合适的电机需要考虑功率、扭矩、转速等动力学参数,但动力学分析本身更侧重于运动稳定性分析。

9.以下哪种技术通常不用于机电一体化系统的传感器信号处理()

A.滤波

B.采样

C.驱动

D.缓冲

答案:C

解析:传感器信号处理通常包括滤波、采样、缓冲等环节。滤波用于去除噪声干扰,采样将连续信号转换为离散信号,缓冲用于阻抗匹配和信号隔离。驱动是指为传感器或执行器提供所需的能量或控制信号,这属于信号输出或功率控制范畴,而不是信号处理本身。信

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