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2025年大学试题(汽车专业)及答案

一、选择题（每题2分，共30分）

1.汽车发动机的工作循环包括进气、压缩、做功和（）四个过程。

A.燃烧

B.排气

C.膨胀

D.冷却

答案：B

解析：汽车发动机的四冲程工作循环依次为进气、压缩、做功和排气过程，所以选B。

2.下列哪种类型的变速器传动效率最高（）。

A.AT（自动变速器）

B.MT（手动变速器）

C.CVT（无级变速器）

D.DCT（双离合变速器）

答案：B

解析：手动变速器结构相对简单，没有液力变矩器等功率损失较大的部件，传动效率最高，所以选B。

3.汽车制动系统中，能将制动踏板力转换为液压的部件是（）。

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.真空助力器

D.制动盘

答案：A

解析：制动主缸的作用是将驾驶员踩下制动踏板的力转换为液压，推动制动轮缸工作，所以选A。

4.汽车电子稳定程序（ESP）主要是通过（）来实现车辆稳定性控制的。

A.控制发动机动力输出

B.控制制动系统

C.控制转向系统

D.综合控制发动机、制动和转向系统

答案：D

解析：ESP通过传感器监测车辆的行驶状态，综合控制发动机动力输出、制动系统和转向系统，以保持车辆的稳定性，所以选D。

5.轮胎的规格标记“205/55R16”中，“205”表示（）。

A.轮胎的宽度（mm）

B.轮胎的扁平比（%）

C.轮胎的内径（英寸）

D.轮胎的速度级别

答案：A

解析：在轮胎规格标记中，“205”代表轮胎的名义断面宽度为205mm，所以选A。

6.汽车的驱动形式“4×4”表示（）。

A.四轮驱动

B.两轮驱动

C.前驱后驱组合

D.特殊驱动形式

答案：A

解析：“4×4”表示车辆有四个车轮，且四个车轮都为驱动轮，即四轮驱动，所以选A。

7.下列属于新能源汽车的是（）。

A.纯电动汽车

B.混合动力汽车

C.燃料电池汽车

D.以上都是

答案：D

解析：纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车都属于新能源汽车的范畴，所以选D。

8.汽车发动机的配气机构中，凸轮轴的驱动方式不包括（）。

A.齿轮传动

B.链条传动

C.皮带传动

D.液压传动

答案：D

解析：凸轮轴的驱动方式常见的有齿轮传动、链条传动和皮带传动，液压传动一般不用于凸轮轴驱动，所以选D。

9.汽车悬架系统中，能起到缓冲和减振作用的部件是（）。

A.弹簧

B.减震器

C.稳定杆

D.以上都是

答案：D

解析：弹簧主要起缓冲作用，减震器用于衰减弹簧的振动，稳定杆可提高车辆的侧倾稳定性，它们都对缓冲和减振有作用，所以选D。

10.汽车的动力性指标不包括（）。

A.最高车速

B.加速时间

C.最大爬坡度

D.燃油经济性

答案：D

解析：燃油经济性是汽车经济性指标，最高车速、加速时间和最大爬坡度属于动力性指标，所以选D。

11.汽车空调系统中，能将气态制冷剂压缩为高温高压气态的部件是（）。

A.压缩机

B.冷凝器

C.蒸发器

D.膨胀阀

答案：A

解析：压缩机的作用是将低温低压的气态制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，所以选A。

12.汽车发动机的燃油喷射系统中，目前应用最广泛的是（）。

A.单点喷射

B.多点喷射

C.缸内直喷

D.混合喷射

答案：B

解析：多点喷射系统能更精确地控制各缸的喷油量，目前应用最为广泛，所以选B。

13.汽车的制动距离与（）因素无关。

A.车速

B.路面状况

C.车辆自重

D.轮胎花纹

答案：C

解析：制动距离与车速、路面状况和轮胎花纹等因素有关，车辆自重不是直接影响制动距离的关键因素，所以选C。

14.汽车的转向系统中，助力方式不包括（）。

A.机械助力

B.液压助力

C.电动助力

D.气压助力

答案：D

解析：常见的转向助力方式有机械助力、液压助力和电动助力，气压助力一般不用于汽车转向系统，所以选D。

15.汽车的安全性分为主动安全和被动安全，下列属于被动安全配置的是（）。

A.防抱死制动系统（ABS）

B.安全气囊

C.车身稳定控制系统（ESC）

D.车道偏离预警系统

答案：B

解析：安全气囊是在事故发生时起保护作用的被动安全配置，而ABS、ESC和车道偏离预警系统属于主动安全配置，所以选B。

二、填空题（每题2分，共20分）

1.汽车发动机的两大机构是（曲柄连杆机构）和（配气机构）。

解析：曲柄连杆机构是发动机实现能量转换的核心机构，配气机构则负责控制进排气过程，它们是发动机的两大重要机构。

2.汽车变速器的作用是改变传动比、实现倒车和（中断动力传递）。

解析：变速器除了改变