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城市综合管廊顶管施工方案

一、工程概况与编制依据

1.1项目背景

XX市核心区综合管廊工程是落实国家新型城镇化战略、推进城市基础设施集约化建设的重要举措。项目地处城市建成区，主要服务区域内给水、排水、电力、通信等管线的集中敷设，旨在解决“马路拉链”问题，提升城市基础设施承载力和安全运行水平。其中，顶管施工段位于主干道下方，总长度2.8km，管廊采用双层断面，内净尺寸宽×高为6.2m×4.8m，埋深8.5~15.6m，涉及砂层、软土及中风化岩层等多种地质条件，施工环境复杂，技术要求高。

1.2工程位置与规模

顶管施工段起于XX路与XX大道交叉口（1#工作井），止于XX街与XX路交叉口（2#接收井），沿线穿越城市主干道、既有地铁保护区及重要地下管线群。工程共设置6座工作井、6座接收井，采用土压平衡顶管机施工，管节采用C50钢筋混凝土预制管，壁厚350mm，每节长度2.4m，最大顶进长度单段达480m。主要建设内容包括顶管掘进、管节拼装、洞口加固、地层加固及附属设施安装等。

1.3工程地质与水文条件

根据岩土工程勘察报告，顶管穿越地层自上而下依次为：①杂填土（厚度1.2~3.5m，松散，含建筑垃圾）；②粉质黏土（厚度2.8~5.6m，可塑，压缩模量4.5MPa）；③细砂层（厚度4.2~7.8m，饱和，稍密，渗透系数1.2×10?2cm/s）；④中风化砂岩（厚度8.5~12.3m，单轴抗压强度25.6MPa）。地下水位埋深3.2~5.6m，类型为孔隙潜水，受大气降水及侧向径流补给，对混凝土结构具弱腐蚀性。施工需重点防范砂层涌水涌砂、软土变形及岩层掘进效率低等风险。

1.4周边环境

施工区域沿线建筑物密集，距最近的居民楼仅12m，多为6层砖混结构，基础为浅条形基础；地下管线包括DN800给水钢管、DN1000雨水混凝土管、10kV电力电缆及通信光缆，埋深1.5~6.0m，其中电力电缆与顶管净距不足2m；道路日均交通流量达2.8万辆次，施工期间需保障主干道双向四车道通行。此外，段内穿越既有地铁2号线隧道，结构底面与顶管顶面垂直距离仅8.2m，需严格控制地层变形，确保地铁运营安全。

1.5编制依据

1.5.1法律法规及标准规范

《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015）、《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）、《顶管施工技术及验收规范》（GB50256-2018）、《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB50299-2018）、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）等。

1.5.2设计文件

《XX市核心区综合管廊工程施工图设计》《岩土工程勘察报告》《地铁2号线保护区专项施工影响评估报告》。

1.5.3合同及现场资料

《XX市核心区综合管廊工程施工总承包合同》、施工场地踏勘资料、周边建筑物及管线调查报告、类似工程顶管施工经验数据。

1.5.4其他

XX市建设工程质量安全监督总站相关技术指引、顶管设备厂家技术参数、现场施工条件及资源配置情况。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1地质水文补充勘察

针对顶管穿越地层复杂、地下水位波动大的特点，在施工前开展专项补充勘察。沿顶管轴线每30米布设一个勘探点，重点探明砂层分布范围、渗透系数及地下水流向。采用钻孔取样与物探相结合的方式，对细砂层进行标准贯入试验，确定其密实度及液化可能性。同步进行抽水试验，测定含水层渗透系数及影响半径，为降水方案设计提供依据。勘察期间同步建立地下水位动态监测网，在施工区域周边设置5口观测井，每日记录水位变化，确保数据连续性。

2.1.2施工方案优化

基于补充勘察结果，对原顶管施工方案进行针对性优化。针对砂层段采用超前注浆+土压平衡复合工法，通过管节前端预留注浆孔，在顶进前对掌子面前方5米范围进行水泥-水玻璃双液浆加固，形成止水帷幕。岩层段调整刀盘转速与扭矩参数，将转速从3rpm提升至5rpm，同时增加滚刀数量至16把，提高破岩效率。优化管节接口密封设计，采用双道遇水膨胀橡胶止水带，配合外侧环氧树脂注浆，确保接口防水性能。

2.1.3监测方案制定

建立立体化监测体系，设置地表沉降、管线变形、地铁结构位移三大监测项。地表沉降沿顶管轴线每10米布设沉降观测点，在建筑物周边增设倾斜监测点。管线监测采用静力水准仪与光纤光栅传感器相结合，实时监测给水管及电力电缆变形。地铁监测委托专业机构进行，在隧道内布设自动化监测断面，监测频率随施工进度动态调整。制定三级预警机制，黄色预警（日沉降量3mm）启动加密监测，红色预警（日沉降量5mm）立即启动应急措施。

2.2现场准备

2.2.1工作井建设

1#工作井采用地下连续墙围护结构，墙厚800mm，深度22米。基坑开挖前完成三轴搅拌桩止水帷幕施工，桩长25