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桥梁伸缩缝外脚手架施工方案

一、编制依据

1.法律法规《中华人民共和国建筑法》自2011年7月1日起施行，明确建筑施工企业应编制专项施工方案并落实安全保障措施。《中华人民共和国安全生产法》自2021年9月1日起施行，要求生产经营单位建立安全生产责任制，对危险性较大的施工项目进行风险管控。《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号，规定对脚手架等达到一定规模的危险性较大的分部分项工程，需编制专项施工方案并经专家论证。

2.标准规范《建筑施工脚手架安全技术统一标准》JGJ130-2011，统一了脚手架设计、搭设、拆除的基本技术要求。《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011，对桥梁工程中脚手架的搭设荷载、稳定性、验收等作出规定。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011，明确扣件式钢管脚手架的构配件、荷载设计、搭设构造及安全技术要求。《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016，规定高处作业的安全防护措施，包括脚手架的临边防护、挡脚板设置等。《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011，将脚手架检查列为重点项目，明确扣件、钢管、脚手板的材质及搭设允许偏差。

3.设计文件桥梁施工图设计文件，包含伸缩缝位置、结构形式、标高及预埋件布置等参数，明确伸缩缝施工的空间需求。桥梁主体结构设计图纸，提供桥面宽度、梁体边缘线等数据，确保脚手架搭设范围准确。设计交底纪要及图纸会审记录，明确设计单位对伸缩缝施工的技术要求，包括脚手架与桥梁结构的连接方式。

4.施工条件工程概况，包括桥梁名称、伸缩缝规格型号（如模数式、梳齿板式）、施工部位（桥面或梁端）及工程量，明确脚手架的搭设高度、跨度及荷载需求。现场环境条件，周边交通组织情况（是否需封闭部分车道）、地面承载力（如是否需硬化处理）、高空障碍物（如防撞护栏、管线）等，影响脚手架基础及搭设方式。地质勘察报告，提供施工区域地基土层分布及承载力参数，确定脚手架基础处理方案。气候条件，当地主导风向、最大风力等级、降雨量及冬季气温，用于验算脚手架抗风、防雷及雨季施工措施。施工合同及相关技术文件，明确脚手架搭设的质量标准、工期要求及安全责任划分。

二、工程概况

2.1工程位置

2.1.1桥梁名称及规模

本方案适用于XX高速公路特大桥（桩号K128+450）伸缩缝外脚手架施工。该桥梁全长3.2公里，主桥为（85+150+85）m预应力混凝土连续梁桥，桥面宽18.5m，双向六车道。伸缩缝位于主桥与引桥连接处（0号桥台及3号桥墩），共计4道，采用模数式伸缩缝（D80型）。

2.1.2伸缩缝具体位置

0号桥台伸缩缝位于桥台背墙与主梁之间，距地面高度8.5m；3号桥墩伸缩缝位于墩顶盖梁两侧，距地面12.3m。施工区域均位于桥面边缘，需搭设悬挑式外脚手架作业平台。

2.1.3周边环境特征

施工区域紧邻既有公路，距外侧车道边缘仅1.2m，车流量日均达1.2万辆次。桥下为河道，常水位距河床2.8m，施工期间需考虑防洪要求。东侧存在10kV高压线，水平间距不足3m，需采取防触电隔离措施。

2.2结构特征

2.2.1伸缩缝类型及参数

采用D80型模数式伸缩缝，总长24.6m/道，最大伸缩量80mm。主要由异型钢梁、橡胶密封带、锚固系统组成，预埋钢筋间距150mm，锚固深度250mm。施工需清理槽内杂物，安装钢梁并焊接固定。

2.2.2支撑结构要求

伸缩缝两侧预埋钢筋伸出长度为300mm，需搭设高度1.5m的操作平台进行焊接作业。钢梁安装精度要求平面位置偏差≤2mm，高程偏差≤1mm，需设置可调顶托支撑。

2.2.3桥梁结构形式影响

主梁为箱梁结构，翼缘板悬臂长度2.5m。伸缩缝位置梁底距地面高度变化较大（8.5-12.3m），脚手架需分段搭设，并考虑梁体曲线半径R=800m对架体稳定性的影响。

2.3施工环境

2.3.1自然环境条件

施工区域属亚热带季风气候，年均降雨量1650mm，雨季（5-9月）占全年降水70%。主导风向为东南风，最大风速18.6m/s（8级）。冬季极端低温-5℃，需考虑防风防滑措施。

2.3.2人文环境因素

桥下为生态保护区，禁止夜间施工。周边居民区最近点距施工区450m，需控制施工噪音≤55dB。施工期跨越春节假期，需制定交通疏导方案应对返乡车流高峰。

2.3.3现场制约条件

0号桥台侧场地狭窄，仅能容纳3m宽材料堆放区。3号桥墩处存在直径0.8m的既有排水管，需迁移后才能搭设基础。地下水位埋深1.2m，脚手架基础需做防水处理。

三、施工准备

3.1人员准备

3.1.1管理人员配置

项目部组建专项管理小组，设项目经理1名（持一级建造师证）、技术负责人1名（高级工程师）、安全总监1名（注册安全工程师）。配备专职安全员3名，每日巡查架体