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路基试验段专项施工方案

一、引言

路基作为道路工程的承重主体，其施工质量直接关系到整个道路的使用寿命与行车安全。为确保本项目路基工程的施工质量达到设计及规范要求，验证拟定施工方案的可行性与合理性，优化施工工艺参数，积累宝贵的施工经验，特选取具有代表性的路段进行试验段施工。本方案旨在详细规划试验段的各项工作，为后续大规模路基施工提供科学依据和技术指导。

二、工程概况

（一）项目背景

本项目为新建道路工程，道路等级为[此处省略具体等级]，设计时速[此处省略具体时速]。线路全长[此处省略具体长度]，路基宽度[此处省略具体宽度]。

（二）试验段选取

根据设计图纸及现场踏勘情况，试验段选址于K[此处省略具体桩号]至K[此处省略具体桩号]段。该路段具有以下代表性：

1.地质条件：该段路基主要穿越[此处描述主要地质类型，如粉质黏土、碎石土等]，其工程特性与后续大面积施工路段具有较高相似度。

2.地形地貌：地势相对平缓，便于施工组织及机械设备操作，同时能反映项目常见的地形条件。

3.长度与宽度：试验段长度拟定为[此处省略具体长度，一般建议不小于100米]，宽度与设计路基宽度一致，以确保试验结果的代表性和适用性。

（三）主要技术标准

路基设计压实度、填料强度（CBR值）等指标严格按照设计图纸及《公路路基施工技术规范》（JTG/T____）等相关规范执行。

三、试验目的与依据

（一）试验目的

1.验证路基填料的适用性，确定最佳的填料组合及改良措施（如需要）。

2.确定合理的施工机械组合方式及作业参数，包括压路机类型、吨位、碾压速度、碾压遍数、最佳含水率控制范围等。

3.确定不同填料的松铺厚度、压实厚度及相应的压实度检测方法与频率。

4.检验路基压实效果，总结有效的质量控制方法和检测手段。

5.摸索路基施工的合理工序衔接及组织管理模式。

6.为后续路基大规模施工提供可靠的技术参数和施工经验。

（二）试验依据

1.本项目招标文件、施工合同及设计图纸。

2.《公路路基施工技术规范》（JTG/T____）。

3.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/____）。

4.项目总体施工组织设计。

5.现场踏勘资料及沿线地质勘察报告。

四、试验内容与方法

（一）填料试验

在试验段施工前，对拟用于路基填筑的填料进行取样，委托有资质的试验检测机构进行下列试验：

1.颗粒分析试验。

2.液限、塑限试验，计算塑性指数。

3.击实试验，确定最大干密度和最佳含水率。

4.承载比（CBR）试验。

5.根据填料性质，必要时进行有机质含量、易溶盐含量等其他专项试验。

（二）压实工艺试验

1.松铺厚度：根据以往施工经验及设备性能，拟定[此处可列举1-2种松铺厚度，如30cm、35cm]进行对比试验。

2.碾压机械：选用[此处描述压路机类型，如22t振动压路机]。

3.碾压遍数：从初压1遍开始，逐渐增加碾压遍数（如3遍、5遍、7遍），直至压实度达到设计要求并趋于稳定。

4.碾压速度：控制压路机行驶速度在[此处描述速度范围，如2-4km/h]。

5.碾压方式：遵循“先轻后重、先慢后快、先两边后中间”的原则，确保碾压均匀，轮迹重叠宽度符合要求（一般为1/3-1/2轮宽）。

6.含水率控制：在最佳含水率±2%范围内进行碾压。施工前对填料含水率进行检测，必要时采取晾晒或洒水措施进行调整。

（三）检测项目与方法

1.松铺厚度检测：采用水准仪测量或钢钎插入法。

2.压实度检测：根据填料类型，选用灌砂法、环刀法或核子密度仪法（需经比对验证）。每碾压完成一定遍数后，在指定断面和点位进行检测。

3.平整度检测：采用3m直尺或连续式平整度仪。

4.纵断高程与横坡检测：采用水准仪测量。

5.路基宽度检测：采用钢尺丈量。

五、施工组织与安排

（一）施工准备

1.技术准备：组织技术人员熟悉图纸、规范，进行现场交桩和复核测量，编制详细的试验段施工技术交底书，并对施工班组进行全面交底。

2.现场准备：

*清理试验段范围内的杂物、表土，平整场地，做好临时排水设施。

*进行施工放样，精确放出路基中线、边线、坡脚线及压实厚度控制线。

*对填料进行集中堆放、拌合（如需改良），并进行含水率调整。

3.机械设备准备：配备足够数量且性能良好的挖掘机、装载机、自卸汽车、平地机、压路机、洒水车及检测仪器设备，并进行调试保养。主要设备清单如下：[列出主要设备名称、型号、数量]。

4.人员准备：成立试验段施工小组，明确各岗位职责。配备经验丰富的施工负责人、技术员、质检员、安全员及熟练的操作工人。

（二）施工流程

1.测量放样→2.填料运输与摊铺